Pubblicato il 18 novembre 2020 da Tyler Benedict
In collaborazione con ITEM designworks, la nuova BH XTEP è una e-mountain bike full suspension da escursione medio-lunga disponibile con opzioni di escursione da 140 mm e 160 mm. Con una sospensione avanzata e un’ampia escursione, ciò che spicca davvero è l’altezza di standover molto bassa creata dal suo design curvo del tubo obliquo. Ecco la storia…
Il tubo obliquo curvo nasconde una batteria segmentata. Un’apertura coperta nella parte superiore consente l’accesso e quella copertura si apre con un design a coda di rondine per tenerlo al sicuro durante la guida.
Usando un angolo sterzo di 65º per offrire una solida maneggevolezza sul trail, il design ha permesso al tubo obliquo di curvarsi un po’ di più in avanti… il che apre spazio all’interno del triangolo anteriore per una bottiglia d’acqua di dimensioni normali anche mentre il triangolo posteriore è molto basso… il che significa l’ammortizzatore posteriore inizia in basso nella parte posteriore. Normalmente, questa configurazione potrebbe restringere lo spazio all’interno del triangolo anteriore, ma non così tanto qui.
La sospensione utilizza un design Split Pivot con un ammortizzatore a tiranteria corto da 465 mm (18,3 ″), simile ad alcune delle loro altre mountain bike a sospensione completa. E dicono che il telaio pesa solo 2200 g, anche in linea con i modelli senza assistenza elettrica. Ovviamente senza batteria e motore. E la batteria è grande, offrendo 720 Wh per un’autonomia massima dichiarata di 155 km (96,3 miglia).
Puoi personalizzare la potenza erogata con la loro app e c’è una modalità Trail che aumenta la potenza quando ne hai bisogno, mantenendola un po’ ridotta quando non ne hai bisogno. Funziona con un nuovo motore Shimano EP8, che dovrebbe funzionare in modo silenzioso e fluido.
Dicono che il nuovo telaio in carbonio è più rigido del 70% rispetto al modello precedente, con un asse principale posteriore sovradimensionato nella sospensione che aggiunge un altro miglioramento della rigidità del 36%. I cavi interni e i bulloni di collegamento delle sospensioni nascosti mantengono un aspetto pulito su tutta la bici.
Disponibile in cinque colori più opzioni di verniciatura personalizzate, è ora disponibile. Controlla il loro sito Web o i rivenditori locali per i prezzi completi.
Bici da strada elettrica 2021 BH Core Carbon
Introdotta nel 2019 come una linea in lega di bici da strada e bici per pendolari a pedalata assistita elettrica (che potrebbe essere la bici per pendolari elettrici più bella che abbiamo mai visto), la BH Core ottiene una versione in carbonio più elegante per il 2021.
Non è solo il telaio che è cambiato. Mentre i modelli originali raggiungevano un’autonomia massima di 115 km (71,5 miglia), il nuovo arriva fino a 165 km con la batteria di serie da 540 Wh.
Aggiungi la batteria ausiliaria esterna XPRO e questo aumenta fino a 720 Wh, offrendo un’autonomia massima di 220 km (137 miglia)! La cosa particolarmente interessante della batteria aggiuntiva è che il suo portaborraccia è il collegamento elettrico alla bici. Basta avvitare la gabbia e quando si inserisce la batteria (che assomiglia molto a una bottiglia d’acqua), è collegata al sistema, senza bisogno di cavi aggiuntivi. Oppure, usa semplicemente la gabbia per una vera bottiglia d’acqua quando non hai bisogno del succo aggiunto.
Ad aiutarlo a raggiungere quella gamma è il peso relativamente leggero … arriva fino a 12,6 kg (27,75 libbre). Questo aiuta anche a sembrare più una normale bici da strada, non una goffa e-bike. E grazie al minuscolo nuovo motore 2ESMAG, che fornisce 250 W di potenza e 65 Nm di coppia, mantiene anche la stessa geometria e maneggevolezza delle loro bici da strada tradizionali. Anche la batteria e il tubo obliquo sono sottili, il che rende difficile capire a colpo d’occhio che si tratti di una e-bike.
Come i modelli in lega originali, ha un cockpit completamente integrato con un percorso interno completo dai comandi ai deragliatori e ai freni. L’aero shaping lucida le cose. Il pulsante di visualizzazione e controllo è integrato nel tappo superiore dello stelo, quindi è praticamente invisibile quando non è necessario. Un’app ti offre un maggiore controllo sulle impostazioni e sull’assistenza a ogni livello. La nuova e-bike disponibile in 5 colori di serie, oppure puoi personalizzarla.
