Bikeyoke Barmate Carbon riporta il comfort a barre MTB da 35 mm e nuova logica: recensione

Lo specialista di contagocce Bikeyoke si espande finalmente in cockpit di MTB con il tanto atteso manubrio di barmate di barba in mountain bike Barmate in cui abbiamo fatto pipì da anni. Sono dotati di flessioni verticali integrate per il miglioramento del comfort del pilota e la riduzione della fatica, ma sono ancora pronti per la gravità. Quindi, Bikeyoke ha anche alcuni bar con barmate in lega difficili per i mountain bike con più budget.

Inoltre, in classico modo di bikeyoke, si snodano sui dettagli e propongono un modo più logico per descrivere le dimensioni della barra MTB in modo che i ciclisti possano ottenere più accuratamente le mani dove vogliono con una nuova barra e configurazione dello stelo. Anche tra un po ‘lo approfondiremo.

(Foto/Cory Benson)

Ma prima di diventare tecnologico, voglio solo prendere in giro che ho cavalcato il nuovo bar Bikeyoke Bar Carbon per alcuni mesi, e mi sento come se sia l’unico bar da 35 mm che voglio più andare a cavalcare …

Manubrio di bikeyoke Barmate Carbon Mountain Bike

Bikeyoke afferma di aver lavorato al progetto del manubrio di Barmate dal 2020. La prima volta che ci hanno lasciato prendere in giro una di queste barre era tornata nel 2023. E già allora, sono stato attratto dalla combinazione dell’area di serraggio di 35 mm di oversize che si è rapidamente affusolato alla sezione appiattita sul bordo della sua ascesa. Sembrava quasi ovvio come qualcuno che si sente come le barre round da 35 mm sono semplicemente inutilmente rigide e scomode.

Questa unica appiattimento della barra in carbonio consente alla barra di carbonio Bikeyoke di essere rigida lateralmente e torsionalmente nelle direzioni che rendono la manipolazione precisa. Ma verticalmente, la barra del carbonio può flettersi per umidità di trail e vibrazioni, riducendo la fatica del pilota e persino riducendo la pompa del braccio su lunghe discese.

Bike Yoke afferma che il loro obiettivo con il bar non era “niente che rendere il manubrio di carbonio da 35 mm più conforme e confortevole” sul mercato. Questo è ciò che li ha impiegati così tanto tempo a perfezionare il layup del bar e il rinforzo in titanio, offrendo la conformità pur rendendo una barra abbastanza forte da ottenere la certificazione di categoria 5 di categoria MTB di Tri-Tri-Tri-Tri-Tri-Trite più alta.

MTB Rublebar Stack e Reach Dimensionario vs. Rise

Bikeyoke non solo mira a riportare il comfort del ciclista alle barre di 35 milioni di grandi dimensioni, ma vogliono anche che tutti noi ripensiamo il modo in cui parliamo di dimensioni del manubrio in un modo più coerente. Il motivo è semplice, la dimensione del manubrio è in genere descritta in modo ambigua da “Rise”: l’altezza che una barra aumenta mentre si assottiglia dall’area di serraggio.

Ma la lunghezza del cono varia da un produttore (o addirittura materiali diversi) a quello successivo. E poiché la maggior parte (ma non tutte) le barre ora hanno un upsweep, continuano a “alzarsi” mentre ti allontani dal rastremazione verso la posizione della mano. E non mettiamoci troppo in profondità nel fatto che ruotare la barra di qualche gradi in avanti o indietro cambia quanto si “aumentano” perché le barre variano anche in backweep. (Bikeyoke’s ‘Geometria del manubrio spiegato.pdf‘PDF quantifica anche tali impatti.)

Ciò a cui equivale tutto è che non ci sono due bar con la stessa aumento mette le mani esattamente nella stessa posizione.

Quindi Bikeyoke propone di descrivere il manubrio con la loro portata a barre e la porta bar obiettivi, proprio come i produttori di biciclette hanno adottato con il dimensionamento del telaio nell’ultimo decennio circa. Quindi, puoi combinare quella dimensione della barra con stack gambo e portata e telaio e raggiungere, e assicurarsi dove finirà la tua nuova configurazione della cabina di pilotaggio.

Leggi di più su di esso Qui Se si desidera gettare la misurazione della geometria del manubrio e della cabina di pilotaggio e della variazione con Bikeyoke.

Dettagli tecnologici di carbonio in carbonio

(Foto/bikeyoke)

Romangg.
6 ° Upsweep e 9 ° Backsweep
800 mm di larghezza, può essere ridotto a una larghezza minima di 760 mm

Rinforzo in mesh di titanio incorporato sullo stelo e controlli per distribuire la pressione di bloccaggio del picco senza danni al carbonio
larghezza di bloccaggio del gambo max 65 mm
Splegamento a gambo massimo da 6nm, controllo massimo di 3nm

(Foto/bikeyoke)

Efbe tri-test mtb-gravity cat 5 testato
Nessun limite di peso del pilota
Dimensioni da stack a barre da 50 mm e 65 mm disponibili (paragonabili a ~ 20 mm e 35 mm)
-35 mm di portata a barre
Peso rivendicato 260G (50) e 265G (65)
carbonio grezzo con rivestimento trasparente opaco

Bikeyoke Barmate Aluminum Mountain Bike Huoman

(Foto/bikeyoke)

Ora, mentre le barre di carbonio affusolate in modo univoco riguardavano il comfort e la conformità a 35 mm, il manubrio di alluminio Barmate è solo pensato per essere un duro manubrio senza fronzoli che puoi mettere su qualsiasi cosa dalla tua bici da pista alla tua bici DH. Dispone ma leggero e conveniente, in lega 7050 trattata con calore personalizzata.

È fatto per adattarsi a qualsiasi moderno stelo mountain per mountain bike da 35 mm. E intendeva farti sembrare bello la bici, sia in classico nero spazzolato che anodizzato o una finitura in argento e nero unica. Le barre bicolore si argento a sinistra dello stelo, nere a destra. Bikeyoke prima sfiora le barre a mano, quindi le anodizza argento, quindi si maschera dal lato sinistro e anodizza il resto di nuovo in nero, prima che il loghi laser ad incisi e segni di allineamento. Il risultato è un look davvero interessante che è durevole quanto la barra ANO a colori single.

Dettagli tecnologici in alluminio barmate

(Foto/bikeyoke)

Muoco per mountain mountain per mountainum da 35 mm, trattato a calore, trattato di calore.
6 ° Upsweep e 9 ° Backsweep
800 mm di larghezza, può essere ridotto a una larghezza minima di 750 mm
Larghezza di bloccaggio a gambo da 85 mm massimo per funzionare con ampi steli a montaggio diretto su forchette a doppia corona
Splegamento a gambo massimo da 6nm, controlli massimi di 4nm

(Foto/bikeyoke)

Efbe tri-test mtb-gravity cat 5 testato
Nessun limite di peso del pilota
Dimensioni dello stack da 50 mm e 65 mm disponibili (paragonabili a ~ 20 mm e 35 mm)
-35 mm di portata a barre
Peso rivendicato 325G (50) e 325G (65)
Disponibile in finiture anodizzate mezzo nere o mezzo nero/mezzo-silver

Cavalcando il nuovo bar CARMAD CARBON 50

Ho cavalcato la barra di carbonio Barmate di mezza rissa su una bici a tutta montagna dagli ultimi giorni del 2024. E mentre è stato solo nel mese scorso che ho guidato su sentieri più secchi non coperti di ghiaccio e neve, sono abbastanza fiducioso di essere giunto a una conclusione su questo bar. E non sono sicuro di poter tornare indietro.

Penso che questa potrebbe essere la prima barra da 35 mm che ho cavalcato che sembra che colpisca quel punto debole per offrire un controllo preciso della bici senza sentirsi eccessivamente rigido.

Non sono un pilota leggero a 86 kg (190 libbre) e guido alcuni dei percorsi per mountain bike più tecnici e fisicamente impegnativi in Europa. Potrei non essere super veloce, ma mi diverto a cavalcare i binari più ripidi e rocciosi che posso trovare. Eppure quasi tutte le barre da 35 mm di carbonio o in alluminio che ho cavalcato si sono sentite come se fosse più rigida del necessario. Ero perfettamente soddisfatto della maggior parte delle barre da 31,8 mm e non sarei mai andato più grande, tranne per il fatto che quasi ogni nuova bici da pista/all-mountain/enduro/freeride che ho testato negli ultimi due anni venisse dotata di un morsetto a barre di diametro di 35 mm.

Nei migliori casi, non erano così male e l’ho affrontato. Ma su un paio di biciclette – sia barre in lega che in carbonio da 35 mm – ho notato che le mie mani, le braccia o le spalle erano particolarmente doloranti dopo un paio di lunghe giornate in bici con molte discese. È stato particolarmente evidente quando si spostano tracce di enduro ad alta velocità o trascorrevano giorni ripetuti in moto.

Finalmente una barra da 35 mm conforme!

Devo ancora ripeterlo con il nuovo bar Bikeyoke Barmate Bar. Ma posso già notare come il sottile flessione verticale della barra si muove leggermente un po ‘della sensazione mosse da dossi e percorsi muti, rocciosi e radicali. Tuttavia, in realtà non lo sento abbastanza flesso mentre guida per cambiare il mio senso di stabilità o controllo. In piedi, puoi davvero spingere su e giù sul bar e vederlo flessibile in verticale, proprio come puoi vedere il tuo pneumatico flessibile o guardare le sospensioni andare su e giù.

Con solo pochi mesi di pista invernale che cavalcano la nuova barra del carbonio, è un po ‘presuntuoso da dire, ma questa è probabilmente la migliore bar da 35 mm che abbia mai cavalcato. E penso di voler metterne uno su entrambe le mie mountain bike personali. Ho la sensazione che questo sarà il mio nuovo punto di riferimento per confrontare come si sentono e si esibiscono altre barrette di mountain bike, curiosamente allo stesso modo in cui un bikeyoke revive è il post con cui confronto tutti gli altri contagocce.

Bikeyoke Barmate Handlebar – Prezzi, opzioni e disponibilità

Tutti i nuovi bar Barmate sono disponibili direttamente da Bikeyoke. Tutti sono disponibili in aumento di 50 o 65 mm e sono compatibili solo con morsetti a stelo da 35 mm.