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Il CableLubie è il prodotto di un pilota del Regno Unito che era stanco anche dei cavi del cambio relativamente nuovi che si sentivano pigri dopo solo un paio di mesi di guida. Il Regno Unito è, ovviamente, noto per il clima umido e il fango, quindi marchi come Hope e i loro mozzi diligentemente sigillati. Ma con i cavi del cambio, puoi fare solo un po’ di tenuta, in particolare se i fermacavi del telaio impediscono l’alloggiamento a tutta lunghezza.
Per questo, CableLubie inserisce un minuscolo serbatoio dell’olio direttamente nell’alloggiamento del cambio, idealmente uno davanti e uno dietro. La punta anodizzata utilizza un manicotto in gomma autosigillante per contenere l’olio e gli O-ring interni attorno al cavo per mantenerlo lubrificato turno dopo turno…
Il CableLubie viene fornito con tutto l’hardware necessario, ricollegare l’alloggiamento e riposizionarlo per inserirlo nell’unità. Tuttavia, ti servirà un buon set di tronchesi per cavi.
Per ricaricare, basta usare una siringa e un ago per iniettare olio fresco nel serbatoio. La gomma si sigilla per evitare perdite. Raccomandano il Penna Lubrificante ProGold Prolink dal momento che è pronto per l’uso così com’è, e lo vendono anche sul loro sito, ma tutto è venduto separatamente in modo da poter utilizzare il lubrificante che preferisci. Quella guarnizione in gomma aiuta anche a prevenire lo sfregamento delle parti metalliche di CableLubie contro il telaio.
La vendita al dettaglio del kit è di $ 6,99 per, con set di due, tre e quattro pezzi da $ 12,99 a $ 21,99. Disponibile ora, ogni kit viene spedito con tutto l’hardware incluso, comprese le ghiere in acciaio inossidabile standard e in stile Shimano.
