Cannondale ha rilasciato una versione urban-friendly della sua ultima eMTB, introducendo il Cannondale Moterra Neo EQ. Oscilla lo stesso telaio in alluminio del suo fratello dedicato alla mountain bike, ma con escursione e geometria ottimizzate per adattarsi a uno stile di guida meno aggressivo. La chiave della differenziazione dell’EQ dal Moterra Neo sono le sue caratteristiche bonus che dovrebbero renderlo un compagno eccellente per le gite quotidiane al lavoro, al negozio di alimentari o all’abbeveratoio locale.
Cannondale Moterra Neo EQ
Cannondale è dell’opinione che non si debba scegliere tra il trail riding e la mobilità urbana, combinando la capacità di fare bene entrambe le cose a bordo del nuovo Moterra Neo EQ. Hanno preso la loro più recente eMTB all-mountain e hanno aggiunto alcune caratteristiche chiave che gli consentiranno di essere un utile destriero in città durante la settimana, ma anche in grado di distruggere il proverbiale gnar del fine settimana.
Mentre il Moterra Neo è costruito per maneggevolezza, trazione, efficienza e durata, il Moterra Neo EQ dà la priorità al turismo, al pendolarismo e al divertimento su pista.
Mentre la vera e propria eMTB è disponibile sia nei modelli in carbonio che in alluminio, il Moterra Neo EQ è limitato a un solo modello con telaio in lega. Ha un angolo del tubo sterzo leggermente più ripido di 66° e un angolo del tubo sella leggermente più lento di 76°, ma con le stesse cifre di portata nella gamma di taglie SM-XL (474 mm di portata in LG). Ha una forcella RockShox Silver 35 R con escursione di 150 mm all’anteriore e 130 mm di escursione della ruota posteriore smorzata da un ammortizzatore RockShox Deluxe Select.
Il Moterra Neo EQ è alimentato dal motore Bosch Performance Line CX e da una batteria da 750 Wh
I boss sul tubo orizzontale possono ospitare un piccolo zaino in cui si possono trasportare gli elementi essenziali che devono essere facilmente accessibili. Gli extra che possono essere aggiunti al tuo ordine includono parafanghi a copertura totale per sedersi sopra i pneumatici da 29 “x 2,3”, luci per bici elettriche progettate insieme a Lezyne che sono alimentate direttamente dalla batteria della bici (il faro anteriore Foresite E350 e il fanale posteriore Hindsite E25) , un portapacchi rimovibile per trasportare borse portapacchi cariche di generi alimentari e un cavalletto.
Fuori sul sentiero, il reggisella telescopico Cannondale DownLow aiuterà con lo spazio intorno all’abitacolo durante la discesa su terreni più ripidi. Per quanto riguarda la città, potrebbe tornare utile quando è necessario rimontare una bicicletta molto imballata dopo la spesa settimanale.
Il Moterra Neo EQ è adatto alle esigenze del trail riding con i freni a 4 pistoncini Shimano. Gli pneumatici Continental e-Ruban non hanno il disegno del battistrada più aggressivo, ma probabilmente andrebbero bene su un terreno centrale più addomesticato, più liscio e duro.
Prezzi e disponibilità
Il Cannondale Moterra Neo EQ è in vendita a £ 5.500 ed è ora disponibile nelle colorazioni Agave e Black Pearl.
