The Habit è la MTB più venduta di Cannondale ed è stata notevolmente aggiornata per il 2023. Ancora più significativo, ora è stata suddivisa in due modelli; La Habit è la tua bici da trail leggera, veloce e divertente con un’escursione posteriore di 130 mm. La nuova Habit LT offre un’escursione posteriore di 140 mm e specifiche costruttive più robuste per soddisfare i ciclisti più turbolenti.
I telai Habit ridisegnati sono disponibili in carbonio o alluminio e presentano la geometria della risposta proporzionale di Cannondale e la cinematica delle sospensioni. Sembra che queste bici siano state costruite per le persone, poiché la nuova gamma inizia a livello base e completa con specifiche di costruzione di fascia media a prezzi di fascia media.
Cannondale Habit – Caratteristiche del telaio e specifiche principali:
Le nuove Habits offrono un’escursione posteriore di 130 mm e sono dotate di forcelle da 140 mm, mentre il modello LT supera l’escursione posteriore fino a 140 mm con forcelle da 150 mm. Habit e Habit LT utilizzano esattamente lo stesso telaio, ma il modello LT ottiene uno shock di corsa più lungo (la misurazione da occhio a occhio è la stessa su entrambi i telai). Cannondale non consiglia di mettere forcelle più lunghe sulle Habit LT, sono certificate solo per 150 mm max.
Tutti i modelli Habit e LT montano ruote da 29″ tranne i telai XS, che montano ruote da 27,5″ davanti e dietro. Se sei interessato a una configurazione a ruote miste sui nove, è un’opzione aftermarket. Cannondale ha lavorato con Cascade Designs per sviluppare un giogo per consentire questa conversione; i gioghi dovrebbero essere già disponibili attraverso il sito Web di Cascade.
Cannondale ha fatto uno sforzo per mantenere le nuove abitudini semplici e facili da mantenere; Impiegano fidati gusci BB filettati da 73 mm, ganci del deragliatore SRAM UDH, cuffie integrate sigillate e supporti antiurto standard.
Le dotazioni del telaio sono le stesse tra i modelli in carbonio e alluminio. Le Habits utilizzano una spaziatura posteriore Boost di 148 mm e hanno ampio spazio per pneumatici fino a 29×2.6”. I telai sono dotati di supporti per guida catena / paracolpi ISCG05 e sono dotati di passaggio interno dei cavi (i telai in carbonio hanno guide tubo-in-tubo, i telai in alluminio no).
Le dimensioni del telaio XS e S sono dotate di reggisella telescopico da 31,6 mm di diametro e 125 mm di escursione, mentre tutte le taglie più grandi sono dotate di reggisella telescopico da 150 mm. Per quanto riguarda la protezione del telaio, ottieni una protezione antiurto sul tubo obliquo inferiore e una protezione della catena sul fodero orizzontale.
Un vantaggio con i modelli in carbonio è uno strumento StrapRack incluso e un portaoggetti. I telai in carbonio includono un attacco per bottiglia standard sul fondo del tubo superiore (un posto ideale per il portapacchi) e sia i telai in carbonio che in alluminio hanno un attacco per bottiglia sul tubo obliquo.
Sospensione della risposta proporzionale:
Cannondale è a bordo con una messa a punto specifica per le dimensioni, ma ha dato melodie di sospensione uniche a tutte le dimensioni dei telai in carbonio, mentre i telai Habit in alluminio condividono tre melodie nelle loro cinque dimensioni; Uno per la XS, uno per i telai piccoli e medi e uno per i telai grandi e XL. Ogni diversa messa a punto fornisce una cinematica delle sospensioni ottimizzata in base al baricentro del ciclista, garantendo frenata, pedalata e assorbimento degli urti costanti su tutta la linea.
Geometria di risposta proporzionale:
Abitudine Carbonio
In termini di geometria, Cannondale ha applicato la tipica ricetta odierna “più basso, più lento, più lungo” per aggiornare le nuove abitudini. Sia per i telai in carbonio che in alluminio, l’angolo del tubo sterzo della Habit è ora di 65,5° e il reggisella si trova a 77,5°. Cannondale ha aumentato la portata per il 2023 di 2 cm, lasciando un telaio medio a 455 mm e uno grande a 480 mm. Hanno anche abbassato l’altezza dello standover su tutte le dimensioni del telaio.
In base alle dimensioni, le lunghezze dei foderi orizzontali misurano tra 434 mm e 445 mm. A parte i foderi orizzontali, molte altre cose variano tra le dimensioni, tra cui la portata, l’altezza dello stack e le misure del centro anteriore, il tutto nel tentativo di mantenere qualsiasi ciclista centrato tra le ruote.
Abitudine LT Carbon
A causa della sua corsa più lunga, l’angolo del tubo sterzo dell’Habit LT è leggermente più lento a 64,7° e l’angolo del sedile è di 77°. Ci sono anche lievi differenze in portata, altezza dello stack, altezza BB e altezza standover rispetto ai modelli da viaggio più corti, quindi controlla i grafici sopra per un confronto.
Abitudine Alluminio
Come le sospensioni, i telai in carbonio ottengono una geometria unica per ogni dimensione diversa, mentre i telai Habit in alluminio ottengono tre diverse estremità posteriori per tutte le dimensioni; Uno per le montature XS, uno per le taglie piccole e medie e uno per le taglie grandi e XL. I foderi orizzontali sono in realtà tutti uguali, ma la posizione del perno regola la lunghezza per ogni taglia.
Habit LT Alluminio
Gli angoli dei modelli LT in alluminio ovviamente differiscono dalla versione con corsa più corta, quindi vedere la tabella sopra per tutti i numeri.
Note sulla build di Habit vs. Habit LT:
Come accennato in precedenza, Cannondale ha installato Habits e Habit LT con componenti diversi adatti all’uso previsto di ciascun modello: Habit monta pneumatici anteriori e posteriori da 2,4 pollici, mentre LT rinforza fino a 2,5 pollici su entrambe le estremità. Le abitudini sono dotate di rotori da 180 mm, ma i modelli LT ottengono 200 mm davanti e dietro. Inoltre, Habits ottiene ruote e pneumatici più leggeri, forcelle più snelle e ammortizzatori posteriori in linea, mentre gli LT utilizzano ruote più robuste, forcelle più rigide e ammortizzatori piggyback.
Gamma di modelli:
La cosa più interessante che ho notato delle nuove Habits è il modo in cui superano i prezzi di fascia media…. niente bici a cinque cifre o trasmissioni wireless qui, gente! La migliore costruzione in carbonio disponibile offre una trasmissione SRAM GX e i modelli entry-level in alluminio partono da un prezzo molto accessibile. Si prega di notare che le opzioni di colore del telaio sono incluse nelle tabelle delle specifiche di costruzione.
Abitudine Carbon 1 – $ 5500
Abitudine Carbon LT 1 – $ 5500
Abitudine Carbon 2 – $ 4350
Abitudine LT 2 – $ 3625
Abitudine 3 – $ 3325
Abitudine 4 – $2300
Immagini c. Cannondale
