Supportaci!
AnguriaBike può guadagnare una piccola commissione dai link di affiliazione in questo articolo. Saperne di più
Uno sguardo più da vicino alle bici da strada e da cronometro Cube di Biniam Girmaye al Giro d’Italia rivela un nuovo prototipo aggiornato CeramicSpeed Aero OSPW alla ricerca di quei guadagni marginali. Già affermato per risparmiare watt con pulegge sovradimensionate più grandi e cuscinetti in ceramica a basso attrito, CeramicSpeed sembra essere alla ricerca anche di una migliore aerodinamica…
AGGIORNAMENTO: Scorri verso il basso per i dettagli dell’aggiornamento di lancio ufficiale!
CeramicSpeed Aero OSPW prototipo gabbia puleggia deragliatore
C. Intermarché-Wanty-Gobertfoto di Alessandro Volder
Abbiamo individuato l’aggiornamento del prototipo della gabbia del deragliatore CeramicSpeed Aero OSPW sulle bici da corsa Giro di Biniam Girmaye, come il suo Cube Litening C:68X SLT qui.
Dopo essere arrivato secondo nello sprint della Fase 1 proprio dietro a Mathieu van der Poel, il 22enne ciclista professionista eritreo ha avuto un inizio abbastanza solido per il suo primo Grand Tour. Con 3 tappe in meno, ha indossato 3 kit diversi, dopo essere passato dalla sua normale Intermarché-Wanty-Gobert gialla e blu alla Maglia Bianca bianca mentre deteneva il 2 ° posto per un giovane corridore dopo il primo giorno, poi la Maglia Ciclamino color malva come ha mantenuto il 2 ° posto nella classifica a punti dei velocisti dopo il TT.
E uno o due Watt extra gratuiti non fanno mai male.
Dettagli tecnici: cosa sappiamo?
Quello che sappiamo su questo aggiornamento Aero OSPW del prototipo di CeramicSpeed è limitato in quanto CeramicSpeed non lo ha nemmeno accennato quando li abbiamo incontrati a Sea Otter per parlare delle nuove finiture OSPW. Si dice però che la gabbia Aero OSPW dovrebbe fare il suo debutto ufficiale quest’estate, probabilmente durante il Tour de France.
L’esterno del lato guida appare lucido e liscio con linee bianche dipinte che escono dal bordo d’attacco. Ma una piccola occhiata alla sua parte posteriore mostra i due normali bulloni attraverso gli assi della puleggia, più altri due che tengono insieme il clamshell.
Nota: Confronto della sovrapposizione di raggi X composito di AnguriaBike
Poiché non disponiamo di specifiche ufficiali, ho adottato l’approccio altamente scientifico di photoshoppare il nuovo profilo della gabbia su un CeramicSpeed OSPW standard installato su un altro deragliatore posteriore Shimano Dura-Ace R9250 per avere un’idea di cosa si nasconde all’interno.
Allineare i due suggerisce che questo probabilmente si attacca con le stesse identiche ruote della puleggia superiore a 13 denti e inferiore a 19 denti che girano sui cuscinetti ceramici di CeramicSpeed, la stessa lunghezza complessiva della gabbia e una tensione della molla ridotta.
C. Intermarche-Wanty-Gobert, foto di Mikey VK
Il bordo anteriore della gabbia in carbonio lucido (?) arriva a un punto chiuso, con una fessura ritagliata nella parte anteriore solo sul bordo inferiore necessaria per far passare la catena nella più piccola combinazione anello/ingranaggio. La parte posteriore è aperta dove possiamo vedere la catena che spunta fuori.
Non tutte le bici del team Intermarché-Wanty-Gobert avevano installato il prototipo CeramicSpeed Aero OSPW, ma questa foto del loro meccanico di squadra su Instagram mostrava che Girmaye ne aveva una anche sulla sua bici da cronometro Stage 2 Cube Aerium TT. Cerca uno sguardo più dettagliato alle sue bici Cube più avanti questa settimana…
Terremo gli occhi aperti per ulteriori dettagli su un programma di rilascio ufficiale e quanto ti costerà. Fidati di noi, sarà costoso: la versione standard non aerodinamica costa già 500-590€ oltre agli 800€ del deragliatore!
Aggiornamento: Ti costerà 740 €, ma risparmierai 2,5 secondi in una cronometro di 25 km se sarai abbastanza veloce! È ora disponibile per 3 diversi gruppi. Scopri tutti i dettagli nella nostra copertura ufficiale del lancio.
