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I nuovi tappi terminali manubrio da strada SaveMyBar di CloseTheGap sono come una polizza assicurativa a basso costo che protegge le tue barre di carbonio in caso di un piccolo graffio. Non sono una protezione del tutto magica contro tutti i danni da incidente, ma si sono dimostrati efficaci come protezioni antigraffio per l’intera squadra del Team Jumbo-Visma del vincitore del Tour ’22 Jonas Vingegaard in diverse cadute e tamponamenti durante il Grand Tour di quest’anno.
E ora possono proteggere anche le tue sbarre, a soli 10€…
CloseTheGap SaveMyBar tappi per barre protettive a basso costo
C. Cervelo
Devo ammettere che sono un fanatico delle innovazioni semplici ea basso costo. Certo, le nuove bici fantasiose sono fantastiche e tutte… come la Cervélo S5 personalizzata gialla Jumbo-Visma del vincitore del Tour de France Jonas Vingegaard… ma quella cosa viene venduta per 13.000 €! Non è neanche lontanamente vicino alla maggior parte dei nostri budget per bici da strada.
tutte le altre foto c. CloseTheGap
Ma siamo rimasti un po’ curiosi quando abbiamo individuato i bar plug gialli di Vingegaard e quelli neri dei suoi compagni di squadra.
Costano solo 10€ e hanno uno scopo interessante.
Sviluppati da CloseTheGap per “risolvere una richiesta specifica dei meccanici del team”, i tappi SaveMyBar proteggono dal “limare i manubri in carbonio durante gli incidenti di gara”. In particolare, non cercano di prevenire un vero schiacciamento del manubrio o danni da urto (anche una barra semplicemente raschiata dovrebbe essere ispezionata da un esperto per danni reali, prima di pensare comunque a riavvolgere il nuovo nastro adesivo). Ma queste protezioni antigraffio mettono la plastica tra il carbonio e l’asfalto in modo che vengano macinate la prossima volta che il manubrio incontra il suolo.
Ciò è particolarmente utile sul manubrio HB14 interamente in carbonio integrato in due pezzi di Cervélo e sul cockpit combinato con attacco a V. Non abbiamo visto un prezzo ufficiale per sostituirlo dopo un crash, ma non sarei sorpreso di vederlo tra i 300-500€. E ora che tutto è super integrato, aiuta anche a ridurre i tempi di un meccanico per rimuovere una barra danneggiata, metterne una nuova e reinstallare completamente tutti quei cavi nascosti e le linee idrauliche che ora devono essere nuovamente spurgate .
Come funzionano?
In che modo un paio di pezzi di plastica da dieci euro salveranno il tuo bar?
Il loro segreto è che questi tappi terminali del manubrio vanno sopra la barra, non all’interno. In realtà è davvero semplice, questi tappi sono più di un paraurti che scivola all’esterno della tua barra, con una linguetta rivolta verso il lato in modo che quando appoggi la bici tocchino il terreno prima della tua barra di carbonio.
Sono installati prima del nastro adesivo e fissati elettricamente in posizione in modo che non si muovano. Quindi è necessario avvolgere con cura il nastro della barra dal basso verso l’alto quasi come al solito. Presta attenzione e taglia l’inizio del nastro angolato come faresti per finire (guarda i meccanici di Jumbo-Visma che ti guidano sopra) per ottenere una finitura pulita contro l’estremità rialzata del paraurti della spina SaveMyBar. I tasselli rendono il nastro più largo di circa 3-4 mm all’estremità della barra, ma non più alto, quindi la vestibilità e l’impatto ergonomico dovrebbero essere minimi.
CloseTheGap SaveMyBar – Dettagli tecnici, prezzi e disponibilità
A 8 g per la coppia, i tappi per barra SaveMyBar sono realizzati in plastica stampata ad iniezione ad alto impatto, resistente all’abrasione, stabile ai raggi UV per proteggere le barre di carbonio dalle eruzioni cutanee. Questo in realtà li rende ancora più leggeri della maggior parte dei tappi a barra in stile espansore interno (ma più o meno come alcuni tappi di plastica a pressione di base).
Per soli 9,95 € puoi ritirarli ora in nero low-key o giallo Jumbo-Visma vincitore del tour da CloseTheGap direttamente o tramite uno dei loro rivenditori globali.
