Pubblicato il 10 ottobre 2021 da Tyler Benedict
La nuova pinza freno North Fork di Cascade Component è lavorata internamente nella loro fabbrica di Everett, Washington, per aumentare la potenza proveniente dalle leve dei freni SRAM Code del 20%, riducendo anche l’accumulo di calore.
Conosciuti di più per i loro kit di aggiornamento del leveraggio e del bilanciere per biciclette come Ripmo e Reign, Santa Cruz 5010 e Stumpjumper, tra gli altri. Ora si stanno spostando in altre parti della bici…
Le pinze CNC 6061 sono progettate per accoppiarsi con le leve SRAM Code, da R a RSC, ma aggiungono una potenza dichiarata del 20% in più grazie a pistoni più grandi da 18 mm/16 mm (contro i 16 mm/15 mm delle pinze Code di serie).
Come mai? Dicono che le bici stiano diventando più aggressive (così come i motociclisti), con molti che specificano rotori più grandi. E l’eMTB sta diventando sempre più popolare, ma le bici sono più pesanti e richiedono freni più potenti. Quindi, poiché le dimensioni del rotore stanno aumentando, pensano che le pinze dei freni debbano tenere il passo.
Dicono che il corpo della pinza più grande aiuti anche a dissipare il calore e che c’è più volume del fluido, quindi ha una capacità termica molto maggiore.
All’interno ci sono pistoni fenolici, che trasmettono meno calore dalla pastiglia al liquido dei freni. Volevano produrre anche i pistoni da soli e dissero che sarebbe stato più facile per loro realizzare internamente pistoni in acciaio inossidabile, ma il loro livello di calore era di circa il 10% superiore. Quindi hanno collaborato con un produttore di pistoni dei freni per farli su misura per i loro freni.
Detto questo, il diametro del pistone da 18 mm è lo stesso di alcuni freni da strada SRAM, quindi in caso di necessità potresti usarne uno per ripararlo. E usano anche le pastiglie dei freni Code.
Le pinze dei freni Cascade utilizzano il raccordo SRAM Bleeding Edge, situato sul bordo esterno, di fronte all’ingresso del tubo flessibile, quindi sono facili da spurgare utilizzando un kit di spurgo standard.
Il prezzo al dettaglio è di $ 530 al paio o $ 283 per un singolo calibro. Verranno in nero, viola e nichelato. Quelli in argento mostrati sopra sono una versione prototipo non anodizzata, la nichelatura apparirà più scura e leggermente più bronzea. Preordina ora, spedizione intorno alla fine di novembre 2021.
