Inserito il 9 febbraio 2015 da Tyler Benedict
Solo circa due mesi fa, SRAM ha presentato le proprie corone monoblocco per trasmissioni 1x. Le nuove corone X-Sync a montaggio diretto riducono il peso rispetto agli originali e, contrariamente a quanto pensavamo potesse accadere, non aggiungono più alcuno sforzo per cambiare le dimensioni delle corone.
Rispetto alle offerte di Absolute Black, Wolf Tooth Components… diamine, anche Race Face… le SRAM hanno braccia molto più robuste. Non è sorprendente. Mantenendo il “ragno” più spesso e sagomato per evitare qualsiasi flessione, le corone dovrebbero funzionare meglio sotto sforzi intensi che potrebbero altrimenti deformare una corona minore. Non che abbiamo avuto problemi con le offerte degli altri marchi, ma i marchi OEM più grandi come SRAM tendono a sovradimensionare le cose per massimizzare le prestazioni a livello di gara professionistica.
Ma questo non significa che siano più pesanti…
Da sinistra a destra: 32T DM (63g), 30T DM (59g) e 32T standard X-Sync con spider (91). Per fare un confronto, la corona CINCH larga stretta Race Face 34T è arrivata a 70 g sulla nostra scala. Considerando che c’è solo un salto di 4 g tra le corone SRAM 30T e 32T, questo le mette nel punto giusto per quanto riguarda il peso.
Per quanto spesse sembrino le gambe, sono scavate sul retro.
Per sostituire le corone DM, dovrai rimuovere la pedivella lato trasmissione, quindi i tre bulloni (non mostrati in queste foto) che fissano l’anello alla pedivella. Fortunatamente, le pedivelle 1x di SRAM mettono il mandrino sul lato non di trasmissione, quindi è una rimozione molto rapida e facile con una chiave a brugola da 10 mm. Quindi, sono ancora solo quattro bulloni per sostituire la corona, sono solo quattro bulloni diversi da quelli che cambieresti con la configurazione standard. Onestamente, ci vuole circa la stessa quantità di tempo.
Confronto visivo tra l’originale e il nuovo anello DM.
Guidare le nuove corone è proprio come guidare quelle vecchie. Grande ritenzione della catena, funzionamento regolare e silenzioso e prestazioni generalmente impeccabili. Solo più leggero. Roba buona.
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