Inserito il 10 novembre 2021 da Jessie-May Morgan
Il produttore britannico di mountain bike in acciaio, Cotic, offre ora Jeht con escursione di 140 mm, FlareMAX con escursione di 125 mm e RocketMAX 29er con escursione di 160 mm nella configurazione mullet. Le cornici rimangono identiche; l’unico cambiamento è la sostituzione della ruota posteriore da 29″ con una da 27,5″, e l’aggiunta di un angolo di sterzo di 1° impostato da Works Components che compensa l’effetto di allentamento della parte posteriore ora più bassa. Ecco come influisce sulla geometria…
Kit di costruzione di triglie di Cotic
Con le bici mullet che stanno diventando una tendenza sempre più popolare, molti produttori hanno inserito mullet progettati dal basso nelle loro formazioni, mentre altri, come Nukeproof, stanno offrendo kit di conversione sotto forma di forcelloni da 27,5 “. Cotic sta facendo le cose in modo diverso. Le loro configurazioni di triglie sono un po’ meno complicate di così, richiedendo solo una ruota posteriore da 27,5″ e un angolo di sterzo impostato.
La sostituzione di una ruota posteriore da 29″ con una ruota da 27.5″ ha l’effetto di abbassare il movimento centrale di 10 mm (ish), con l’effetto concomitante di allentare l’angolo sterzo di circa 1° e accorciare la portata. Cotic sta compensando queste modifiche installando un angolo di 1° per i componenti di Works impostato per aumentare la pendenza del tubo sterzo al suo angolo originale.
Naturalmente, la modifica incide ancora sull’angolo del tubo sella, allentandolo di circa 0,5°. Riduce anche la portata di una quantità non trascurabile (7 mm sull’XL Jeht). Ecco un rapido confronto della geometria per il Cotic Jeht di taglia grande.
| Cotico Jeht (L) | Portata | Altezza BB | Angolo della testa (°) | Angolo del tubo sella (°) | Lunghezza foderi orizzontali | Pila |
| 29er | 490 mm | -27 mm | 64.5 | 75.8 | 447 mm | 634 mm |
| Triglia | 483 mm | -31 mm | 64.6 | 75.3 | 447 mm | 642 mm |
“Abbiamo fatto molti test per assicurarci di essere soddisfatti della configurazione e di ciò che offre. Abbiamo avuto rider dai 5′ 4″ ai 6′ 3′ che hanno provato l’opzione su vari Cotics, e anche Brand Ambassador e maghi del ciclismo Chay Granby (ex team racer) e Wayne Coates (proprietario di Chamonix MTB mountain bike holidays – cercate di non odiarlo troppo) entrambi hanno fatto test approfonditi sulla bici da enduro RocketMAX in forma di cefalo” – Cy Turner, fondatore di Cotic.
Chay Granby testa la configurazione di triglie Cotic RocketMAX in un ripido giardino roccioso tecnico
“Sento di poter muovere la moto molto più facilmente, metterla in muscolo e andare in curva con più facilità e prevedibilità. Non saprei dirti se è un set up più veloce, ma sono meno sconcertante e questo significa che mi sto divertendo di più” – Wayne Coates, Chamonix MTB.
Prezzi e disponibilità
L’opzione Mullet è offerta con ruote Hope nella scelta del colore del mozzo e delle specifiche del cerchio, pneumatici WTB o Wolfpack e, naturalmente, l’angolo dei componenti Works appropriato alle dimensioni del telaio. Le bici complete partono da £ 3559 per la serie FlareMAX Taiwan in arrivo a gennaio. Le biciclette con telai prodotti nel Regno Unito partono da £ 3859 per FlareMAX e £ 4309 per Jeht. Cotic dice che è dovuto al fatto che al momento hanno solo sospensioni con specifiche più elevate in stock per il Jeht.
Cotic è anche in grado di fornire un telaio solo con il set di angoli Works Components preinstallato per coloro che desiderano costruire il proprio cefalo Cotic.
