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Isabeau Courdurier, che si autodefinisce “piccola ciclista di Enduro MTB”, ha vinto la gara Bielsko-Biała UCI MTB World Series di questo fine settimana su un prototipo di bici da enduro Lapierre Spicy in carbonio senza etichetta. La nuovissima bici da enduro in carbonio nero furtivo dell’azienda francese rimodella completamente il collaudato layout della vecchia Spicy, completato con l’ultimo prototipo di sospensione RockShox Flight Attendant Enduro…
Prototipo di mountain bike enduro in carbonio Lapierre Spicy CF
(Fotografato da Innes Graham/WHOOP UCI Mountain Bike World Series)
Sono passati alcuni anni dall’ultima volta che abbiamo visto una novità sull’enduro di Lapierre. E infatti, un Pro Bike Check che abbiamo fatto con Isabeau Courdurier a Zermat 3,5 anni fa è stato il nostro ultimo sguardo da vicino alla Spicy.
(Fotografato da Boris Beyer/Collettivo Lapierre Zipp)
BENE, Corriere ha un nuovissimo prototipo di bici da enduro in carbonio e l’ha appena corsa fino alla vittoria nella nuova tappa polacca del circuito enduro professionale.
Cosa sappiamo?
(Foto di Boris Beyer/Collettivo Lapierre Zipp)
Sospettiamo che questo prototipo di bici nera senza etichetta sarà la mountain bike enduro full carbon Lapierre Spicy CF del 2024.
Condivide un design delle sospensioni Horst-link a 4 barre simile all’attuale Spicy, ma la disposizione effettiva dell’ammortizzatore e il collegamento superiore sono completamente rimodellati. Questa nuova bici mantiene il supporto inferiore dell’ammortizzatore sopra i foderi orizzontali, dove è presente un flip-chip che modificherebbe l’altezza del movimento centrale e gli angoli della bici. E l’ammortizzatore perfora ancora il tubo del sedile.
Ma ora il perno principale del bilanciere si sposta in avanti dal tubo verticale su un longherone del tubo obliquo. Ciò sposta anche il supporto superiore dell’ammortizzatore in avanti e verso il basso e il fodero verticale ruota in avanti, portando l’angolo dell’ammortizzatore più vicino all’orizzontale quando non compresso. E ancora più orizzontale se appesantita dal ciclista. Tutto ciò si traduce in un posizionamento del peso leggermente inferiore nel design del nuovo prototipo.
Cosa ci aspettiamo?
Lapierre non è troppo timido nel far vedere la moto. Ma non ci sono ancora loghi, etichette e dettagli ufficiali. Quindi dovremo semplicemente indovinare che si tratta della stessa escursione anteriore e posteriore di 170 mm del suo predecessore.
Confrontando la generazione precedente di Courdurier e questo nuovo prototipo, possiamo vedere che la sua bici è ancora impostata come una triglia. La bici precedente poteva anche essere sostituita con una ruota posteriore da 29″ con un flip-chip per il fodero orizzontale, e sospettiamo che rimarrà così.
(Foto/Grzegorz Radziwonowski)
La nuova moto sembra anche un po’ più fiacca, anche se non di molto. E ha una maggiore altezza da terra, un gradito aggiornamento per il Courdurier alto 153 cm che monta un telaio piccolo.
Prototipo della sospensione Enduro RockShox Flight Attendant?
(Foto/Cory Benson)
Il prototipo in carbonio della bici Lapierre Spicy di Courdurier sfoggiava anche un prototipo di sospensione a spirale RockShox Flight Attendant Enduro sul retro. (Oltre a una forcella Zeb Ultimate Flight Attendant.)
Non ha la stessa identica etichetta Vivid Ultimate che abbiamo notato anche sulla molla elicoidale equipaggiata con l’assistente di volo che abbiamo notato su un YT. Ma non ha nemmeno una decalcomania Super Deluxe Coil standard.
In effetti, sembra che ci sia del nastro nero che oscura parte dell’etichetta. In realtà c’è anche un secondo adesivo RockShox avvolto sulla decalcomania originale dell’ammortizzatore.
Quindi, questo potrebbe essere il nuovissimo shock RockShox Vivid Coil Ultimate Flight Attendant? O forse c’è qualcos’altro nascosto dentro?
Lancio anticipato del prototipo Lapierre Spicy?
(Foto/Cory Benson)
In ogni caso, il nuovo prototipo di bici enduro in carbonio Lapierre Spicy è già stato testato in gara. E il telaio sembra abbastanza lucido che prevediamo che Lapierre lo rilascerà probabilmente quest’estate come bici MY25.
Inoltre, l’inclusione del controllo elettronico automatizzato delle sospensioni RockShox incentrato sulla gravità suggerisce che quando verrà lanciato il Flight Attendant Enduro di RockShox, Lapierre sarà probabilmente nella lista ristretta dei produttori di biciclette OEM per offrirlo.
