Pubblicato il 30 luglio 2018 da Cory Benson
BikeYoke ha fatto un debutto rinfrescante nel mercato dei contagocce con il loro design Revive per farti spurgare l’aria dal pistone per riportare un palo spugnoso al nuovo. Bene, hanno un nuovo XC leggero, post Divine SL a corsa breve nelle opere che non ha bisogno del rilancio. E può anche essere ridotto per risparmiare ancora più peso. Inoltre un nuovo morsetto reggisella più leggero e migliore con alcuni aggiornamenti…
2019 Reggisella telescopico BikeYoke Divine SL 80mm XC
Il nuovo reggisella telescopico BikeYoke si chiama Divine SL ed è stato progettato per i ciclisti XC e trail più attenti al peso che non sentono di aver bisogno di un drop completo di 125 mm o più.
Per rendere il palo più leggero, BikeYoke ha completamente riprogettato gli interni. Ricorda che il loro Revive originale era una nuova versione dell’IFP (pistone flottante interno) che costituisce la stragrande maggioranza dei reggisella telescopici sul mercato per ricaricare facilmente il reggisella rimuovendo manualmente l’aria dalla camera di blocco che inevitabilmente finisce lì a causa della flessione dei reggisella sotto carico contro le loro guarnizioni.
Bene, Stefan Sack di BikeYoke non ha voluto approfondire il funzionamento dei nuovi interni della Divine SL, dicendo solo che non è un IFP e che non c’è “alcuna possibilità di ingestione di aria nella camera di blocco”.
Vediamo che sembrava condividere la stessa forma della testa forgiata del Revive, meno la valvola di ripristino che viene sostituita dalla D bianca. Anche il caricamento del palo sembra avvenire da una valvola nella parte superiore del palo, sotto il morsetto del binario , suggerendo che non è qualcosa che dovrà essere fatto regolarmente.
Dettagli tecnici
Il reggisella telescopico Divine SL offrirà 80 mm di escursione, scorrendo su sei scanalature interne. Utilizza un semplice sistema di attivazione remota che elimina i collegamenti fragili. Un semplice cavo tira contro un meccanismo interno scorrevole all’interno di quel dado esagonale nero. Richiederà la propria presa scanalata per infilare/serrare il cavo di controllo all’interno del contagocce, ma BikeYoke fornirà lo strumento a ciascun acquirente. (E ci hanno mostrato come funzionava con uno strumento di pre-produzione, ed era semplice e forse più facile che giocherellare con alcuni progetti di bracci di collegamento.)
Il palo sarà lungo complessivamente 400 mm, ma grazie al design rivisto che mantiene il suo pistone alto nel cursore e l’attuatore remoto compatto, sarà possibile tagliare il palo a misura fino a un minimo di 280 mm. Il palo sarà disponibile in entrambi i diametri 30,9/31,6 mm. Il peso dichiarato solo per il palo è di 385 g. Un palo da 30,9 non tagliato pesava solo un grammo in più rispetto a quello fuori scala. Aspettati di risparmiare fino a 45 g se tagliato alla lunghezza minima.
Il prezzo non è stato finalizzato, ma ci viene detto che dovrebbe essere in linea con il Revive 125 da 360 €. Il contagocce da viaggio corto BikeYoke Divine SL dovrebbe essere disponibile a fine novembre/inizio dicembre 2018.
Morsetto reggisella in lega leggera
BikeYoke ha anche preso in giro questo morsetto reggisella in lega leggero e semplice su cui stanno lavorando. Progettato per essere utilizzato soprattutto su telai in fibra di carbonio che sono suscettibili di danneggiarsi se sovraccaricati, o per bici con contagocce che potrebbero bloccarsi, non scivolando correttamente se sovraccaricati, il semplice morsetto di precisione utilizza una fascia larga e No labbro. Ok, delle labbra minuscole.
Senza labbro Con un design aggiornato che include alcune minuscole linguette, il morsetto eroga la pressione in modo più uniforme (nessuna sollecitazione interna con una sezione del morsetto più forte delle altre). Può tenere un palo in posizione con un minimo del 40% di coppia in meno sul bullone rispetto a un morsetto standard. Probabilmente richiederà un po’ più di cura nell’allineare il morsetto sul telaio, ma sarà probabilmente più sicuro e più sicuro per la tua bici. BikeYoke ci ha appena aggiornato con il rendering sopra inteso per facilitare l’installazione, senza influenzare la rigidità del morsetto.
Pesi finali, prezzi e disponibilità TBD. Il nuovo morsetto sarà disponibile questo autunno 2018 per circa $ 30, con un peso di soli 8-9 g! Includerà anche un manicotto in gomma per proteggere il tubo sella dalla penetrazione dell’acqua.