e*Thirteen ha due nuove cassette, che offrono sia la gamma più ampia che quella più ravvicinata… di qualsiasi cassetta moderna ad ampia gamma. In cima c’è il nuovo 9-52, che accoppia il motorino di avviamento a 9 denti ultra-piccolo di e13 con un nuovo ingranaggio grande a 52 denti, dando loro una gamma dichiarata del 578%… un grande salto rispetto al 520% e 510% di SRAM e le cassette più larghe di Shimano, rispettivamente.
Le cassette utilizzano il loro design in due pezzi, con i due ingranaggi più grandi in alluminio e il gruppo principale in acciaio. Si adattano a un corpo ruota libera SRAM XD e, se hai già la cassetta 9-50, puoi sostituire la nuova punta in lega 43-52 per ottenere una portata maggiore.
Ma la più interessante potrebbe essere questa cassetta “a distanza ravvicinata” che parte da 13 e va a 52. È una gamma più ristretta, ma dà loro passi di marcia più piccoli, che hanno dato la priorità a mettere vicino all’estremità superiore (grande) della cassetta per più facile gestione della cadenza.
L’idea è di offrire agli e-mountain biker una cassetta più utile che si sposti più facilmente sotto carico, ma funziona perfettamente anche per le bici a propulsione umana al 100%. Ecco come si confronta, ingranaggio per ingranaggio:
- Rapporto ravvicinato della corsa dell’elica: 13-15-17-19-22-25-28-32-36-40-45-52
- Helix Race Ampia gamma: 9-11-13-15-17-20-23-27-31-36-43-52
- SRAM Eagle 10-52: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52
Ed ecco come appare in un grafico:
La nuova cassetta ad ampio raggio pesa 392 g e la gamma ravvicinata è di 467 g in quanto gli ingranaggi sono più grandi ed è rinforzata per l’uso con e-bike. Entrambi sono disponibili anche in cinque opzioni di colore anodizzato.
In altre notizie, hanno ampliato la loro gamma di corone per includere corone per e-bike per Bosch, Fazua, Brose e Shimano. Anche loro arriveranno in tutti i colori, quindi puoi abbinare la tua trasmissione …
…con nuove opzioni di colore anodizzato anche per i collari dei reggisella telescopici e i morsetti superiori.
Il loro nuovo stelo della valvola Schrader Quick Fill utilizza un design modulare che converte da Presta a una porta di dimensioni Schrader senza valvola per una più facile configurazione tubeless … o semplicemente usandola con qualsiasi pompa che hai a disposizione.
Il loro primo ingresso nella categoria degli strumenti è una leva per pneumatici che si apre in due per darti due leve e rivelare uno strumento per tappare i pneumatici all’interno, completo di dispositivo di rimozione del nucleo della valvola.
Il nuovo e-Thirteen Optimus è il loro pneumatico XC/downcountry, con una sezione centrale a profilo più basso di tasselli ben distanziati che passano a tasselli laterali più alti per le curve difficili. È disponibile in due versioni, una carcassa XC da 120tpi per le prestazioni più flessibili e una versione Trail con carcassa da 72tpi più di supporto e protezione in nylon sotto il battistrada per una maggiore protezione dalle forature.
Il peso dichiarato è di 812 g (XC) e 852 g (TR) per 29er e 698 g / 766 g per 27,5, tutti disponibili solo in una larghezza di 2,4 pollici. È una gomma a doppia mescola con manopole laterali 50a e sezione centrale 56a. Il prezzo consigliato è di $ 64,95.
