Pubblicato il 3 novembre 2020 da Cory Benson
Quest’estate FFWD ha adottato un approccio nuovo e più ampio all’aerodinamica con le nuove ruote all-road RYOT 44, e ora lo porta al livello successivo con le opzioni RYOT 55 più profonde e RYOT 33 più leggere. Le due nuove ruote “sommossa” utilizzano lo stesso moderno concetto di forma del cerchio smussato LAW Tech, ma stabiliscono un nuovo punto di riferimento in termini di resistenza ridotta con la versione da 55 mm di profondità e un nuovo peso leggero con le più versatili ruote da 33 mm di profondità per tutti i giorni.
FFWD RYOT 55 & 33: veloci ruote da strada tubeless in carbonio
c. FFWD
La tecnologia alla base delle nuove ruote Fast Forward e dell’originale RYOT 44 è il nuovo profilo del cerchio LAW Tech. Abbreviazione di “Laminar Airflow Wing”, i cerchi utilizzano interni larghi 21 mm e forme che diventano più smussate e squadrate man mano che diventano più profondi, progettati appositamente per un flusso d’aria più fluido e una minore resistenza aerodinamica con pneumatici moderni da strada e all-road più larghi.
Come i 44 originali, entrambi questi 55 e 33 sono classificati per pneumatici fino a 42 mm, rendendoli adatti per “uso su ghiaia leggera” secondo FFWD.
Ora aggiungendo un’opzione di cerchio più profonda da 55 mm, FFWD è l’ultima a rivendicare “la ruota da strada più veloce là fuori” per la moderna guida su strada con freno a disco. FFWD afferma che i test in galleria del vento mostrano che il RYOT55 supera molti dei grandi concorrenti in condizioni reali.
Anche utilizzando pneumatici più larghi da 25 mm (larghezza misurata reale di 28,2 mm), eliminano 5 W di resistenza dalle ruote F6 precedenti con 23s. Rispetto alle ruote recenti di Fulcrum, Roval o Zipp, anche se i loro dati in galleria del vento suggeriscono un risparmio di 1,5-2,7 W.
Riot 55 – Dettagli tecnici
La profondità di 55 mm AVANTI RYOT55 le ruote utilizzano un cerchio copertoncino in carbonio tubeless-ready agganciato con 21 mm interno / 31 mm esterno. Concentrandosi prima sull’aerodinamica, i RYOT 55 sono ancora abbastanza leggeri con un peso dichiarato di 1620 g, costruiti attorno agli ultimi mozzi Centerlock DT Swiss 240 EXP.
FFWD bilancia velocità e leggerezza, ma pone altrettanto enfasi sulla durata a lungo termine, utilizzando raggi Aero Comp più spessi nelle ruote posteriori e nippli in ottone Pro Lock per maggiore resistenza
Dicono persino che le nuove RYOT 55 abbiano il miglior rapporto peso:durata delle migliori ruote in carbonio di dimensioni simili di Campagnolo, DT Swiss, Roval e Zipp, utilizzando i mozzi più universalmente rispettati sul mercato e raggiungendo un livello di prezzo più accessibile che nessuna di queste società può eguagliare.
Riot 33 – Dettagli tecnici
Il 33 mm di profondità Ruote FWD RYOT33 condividono lo stesso letto del cerchio per copertoncino in carbonio predisposto per tubeless con 21 mm interno / 30 mm esterno, ma ovviamente con un profilo meno profondo. Il cerchio da 33 mm è stato sviluppato principalmente per la versatilità, con un peso inferiore e una maggiore conformità. Ma FFWD afferma che lo stesso sviluppo di LAW Tech garantisce un flusso d’aria regolare e una riduzione complessiva della resistenza rispetto a ruote altrettanto profonde.
Le ruote complete risparmiano più di centocinquanta grammi rispetto alla variante più profonda a 1465 g dichiarati, ancora costruite attorno agli stessi nuovi mozzi DT Swiss 240 EXP e 24 raggi anteriori Aerolite e 24 raggi posteriori Aero Comp.
FFWD afferma che il loro nuovo RYOT 33 ha il miglior rapporto peso: durata delle migliori ruote in carbonio di dimensioni simili di DT Swiss, Mavic, Roval e Zipp, utilizzando i migliori mozzi più recenti e ottenendo prezzi più convenienti.
Ruote FFWD RYOT – Prezzi e disponibilità
RYOT MANGIME 33
Le nuove versatili ruote RYOT33 di FFWD vengono vendute a 1600 € per set, mentre la coppia più profonda e aerodinamica RYOT55 viene venduta a 1800 €, entrambe con borse imbottite per le ruote. Entrambe le ruote sono pre-nastrate per tubeless e includono valvole tubeless e hanno un peso massimo del ciclista di 120 kg / 265 libbre.
RYOT MANGIME 55
Entrambe le nuove ruote RYOT per copertoncino interamente in carbonio sono appena state pubblicate sul sito Web diretto al consumatore di FFWD (aggiungendo opzioni al precedente RYOT 44 all-rounder tuttofare) e sono ora disponibili. FFWD afferma che saranno disponibili nei negozi partner e tramite distributori globali a partire dalla fine della prossima settimana.