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Da quasi quindici anni DT Swiss conferisce la denominazione Mon Chasseral alla più leggera delle ruote da scalata. Prende il nome dalla vetta più alta delle montagne del Giura appena fuori dal quartier generale e dalla fabbrica svizzera, le nuove ruote DT Swiss PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral in edizione speciale formano il set di ruote da strada per copertoncino più leggero che DT abbia mai prodotto e le prime ruote con freno a disco a ottieni la designazione leggera…
Ruote da strada in carbonio DT Swiss PRC 24 Mon Chasseral
DT Swiss definisce queste ultime ruote in carbonio leggero una continuazione della loro storia di Mon Chasseral: un obiettivo costante per mettere alla prova la loro ingegneria svizzera di precisione per creare il set di ruote da arrampicata definitivo per i ciclisti su strada. E ora che molti ciclisti su strada si stanno muovendo verso sia i freni a disco che le configurazioni di pneumatici tubeless, era chiaro che quella era la direzione che doveva prendere anche il progetto Mon Chasseral. Quindi, l’adattamento dei recenti progressi di DT nella costruzione dei cerchi in carbonio, il perfezionamento interno dei raggi in acciaio e gli interni aggiornati del mozzo hanno significato un set di ruote più leggero di qualsiasi cosa comparabile costruita prima.
Quanto leggero?
C. DT svizzero
1266 g! Ciò sarebbe stato impressionante in qualsiasi momento nello sviluppo di ruote DT realizzate con componenti standard, ovvero cerchio+raggi+mozzi separati. Finora, solo i tubolari in carbonio per freni a cerchione prodotti nel 2016 hanno superato questo valore (fino a 1210 g).
Ma con i mozzi dei freni a disco Centerlock e un cerchio per copertoncino completamente predisposto per tubeless, 1266 g sono impressionanti (578 g all’anteriore, 688 g al posteriore).
Allora come ha fatto DT Swiss a ridurre di circa 200 g le sue prossime ruote da strada più leggere?
Naturalmente un cerchio in carbonio a basso profilo è un buon punto di partenza per un set di ruote da scalatore. Quindi DT ha utilizzato il suo nuovo cerchio in carbonio asimmetrico da 24 mm di profondità, che ha debuttato la scorsa estate in ruote da 1283 g in edizione limitata, con una larghezza interna di 18 mm e un tallone agganciato tubeless-ready per i nuovi Mon Chasseral. Risparmiando peso, il cerchio in carbonio UD di fabbricazione svizzera non richiede ulteriori rifiniture dallo stampo, utilizzando una resina resistente ai raggi UV e agli agenti atmosferici. Tutto il risultato è la grafica Chasseral con trasferimento dell’acqua.
Le ruote girano su un nuovo mozzo aerodinamico Straight Pull 180 Dicut Disc che presenta gli ultimi interni EXP della ruota libera DT Swiss e un cricchetto 36T. I mozzi con perno passante da 12 mm in lega aerodinamica sembrano simili ad altre recenti ruote della serie 1100 di fascia alta, ma eliminano ulteriormente il materiale in eccesso (come da 1/3 dell’interfaccia del centerlock) e diventano complessivamente più sottili per ridurre il peso di un 13% dichiarato .
Usano anche cuscinetti in ceramica SINC più piccoli che, secondo DT, hanno contribuito a risparmiare peso senza sacrificare la durata.
Anche i raggi di fabbricazione svizzera utilizzati incorporano nuove tecnologie. Ogni ruota accoppia dodici raggi DT Aerolite e 12 raggi dritti DT Aero Comp (sui lati alternati anteriore e posteriore per gestire le forze frenanti rispetto alle forze di trasmissione), allacciati 2X ai nuovi mozzi 180. Entrambi i tipi di raggi aerodinamici utilizzano l’esclusiva testa a T forgiata lanciata per la prima volta sulle ruote ERC 1100 per ottimizzare l’allineamento aerodinamico e sono serrati con nippli interni nascosti in lega DT Pro Lock.
DT Swiss Mon Chasseral – Dettagli tecnici, prezzi e disponibilità
Con un interno da 18 mm, le ultime ruote Mon Chasseral sono progettate per pneumatici da strada da 25-30 mm (min. 23 mm), installate tubeless o copertoncino e ottengono un limite massimo per ciclista+bici di 110 kg/243 libbre. Ma ufficialmente DT elenca una larghezza massima del pneumatico di 56 mm, il che significa che queste potrebbero essere un set di ruote da ghiaia follemente leggero.
Tutto il risparmio di peso e la tecnologia svizzera fatta a mano non sono economici. Le ruote da strada in carbonio PRC 24 Mon Chasseral sono vendute al dettaglio a $ 3734 / 2948 €, con una disponibilità realistica prevista intorno a metà estate 2020. Le ruote vengono spedite con valvole tubeless e nastro installati, sono dotate sia di una ruota libera Shimano HG installata sia di un driver SRAM XDR ( Campy disponibile separatamente), includono tappi QR e borse per ruote DT Swiss.
