Il fondatore di Insane Chains, Eric Wettlaufer, una volta ha scherzato sul fatto che l’unica cosa su una bicicletta che doveva ancora essere personalizzata era l’umile catena. Da allora è stato in missione per correggerlo, sviluppando un’alternativa a una normale catena da bicicletta. Per essere chiari, non è una nuova catena proprietaria; piuttosto, la personalizzazione della catena della bicicletta prevede un “cappuccio” di plastica che scatta proprio sopra la catena della bicicletta esistente… ecco come sfruttare la tua trasmissione.
Catene folli
Innanzitutto, Insane Chains funzionerà solo con biciclette a velocità singola. Questo perché i cappucci di plastica che coprono le piastre interferirebbero con il processo di cambio e probabilmente non si adatterebbero a un deragliatore. Se desideri una catena colorata per la tua bici a più marce, dai un’occhiata all’offerta di KMC. Non sono necessari attrezzi per installare i cappucci e non è necessario smontare nulla o rimuovere la catena; i cappucci si incastrano appena.
I cappucci utilizzano i due rivetti (perni sporgenti) su ciascuna maglia della catena per bloccare in posizione il cappuccio di plastica. Da quello che possiamo vedere i cappucci in plastica di Insane Chains non entrano in contatto con i denti della corona. Tuttavia, si agganciano al bordo esterno dei perni. Lasceremo a te decidere se ciò interferirà o meno con il buon funzionamento della trasmissione.
Prezzi e disponibilità
Insane Chains sono disponibili in non meno di 27 diverse combinazioni di colori. I cappucci in plastica sono venduti in lotti di diverse dimensioni (numero di cappucci) per servire bici di diverse dimensioni. Un set ti costerà qualsiasi cosa nella regione da $ 15 a $ 49,50.
Jessie-May Morgan è la Tech Editor di AnguriaBike nel Regno Unito e in Irlanda. Da 3 anni scrive di Mountain Bike Riding e Racing e di tutta la tecnologia che ne deriva. In precedenza, è stata una stagista presso il Mountain Bike Center of Scotland, e un allenatore di mountain bike e leader nella Tweed Valley e, prima ancora, una ricercatrice biologica presso l’Università di Edimburgo. Con sede a Innerleithen, in Scozia, Jessie-May può essere vista regolarmente sulle piste di enduro e downhill della Tweed Valley, spesso con una targa da gara legata al manubrio.