Supportaci! Bikerumor può guadagnare una piccola commissione dai link di affiliazione in questo articolo. Saperne di più
Proprio come i nuovi ammortizzatori Charger 3.1 per le loro forcelle, gli ammortizzatori Rockshox Super Deluxe e Vivid Coil 2025 ottengono circuiti di smorzamento della compressione aggiornati per maggiore regolabilità e controllo. Ma lo fanno in modi diversi…
Rockshox Super Deluxe 2025
Il nuovo circuito di smorzamento e le regolazioni Super Deluxe rispecchiano gli aggiornamenti Charger 3.1 delle forcelle. Il percorso del flusso dell’olio attraverso il circuito di compressione a bassa velocità è più aperto, consentendo un flusso maggiore per un minore smorzamento complessivo.
Ciò lo rende più fluido e veloce su piccole cose, ma con una gamma di regolazione maggiore in modo da poterlo adattare alla forcella… e al tuo terreno e al tuo stile di guida. Ogni clic ha un effetto più evidente sulle prestazioni delle sospensioni, quindi è più facile capire cosa è cambiato. Abbinalo alle forcelle per mantenere la sensazione anteriore e posteriore simile e usa la loro app Trailhead per sistemare le cose.
Uno spessore di ritorno più leggero accelera la transizione dalla compressione al ritorno, in modo che l’ammortizzatore possa cambiare direzione più rapidamente. Traduzione: meno problemi su terreni tecnici.
Il Super Deluxe Ultimate ottiene tutto questo con la versione RC2T con LSR, HSC e LSC esterni, oltre a una leva di blocco “Soglia” per stabilizzare le cose per l’arrampicata. Un fondocorsa idraulico opzionale aiuta a rallentare nell’ultimo 20% della corsa per evitare fondocorsa duri, il che è utile per le bici senza molta rampa alla fine della corsa.
Il prezzo consigliato è $ 599- $ 629, il peso dichiarato è 458 g. Vari modelli Select+, Select e base sono disponibili anche per OE, quindi potresti trovarne alcuni senza le regolazioni della compressione esterna previste sulle bici. Ma la versione Ultimate è l’unica disponibile aftermarket.
Aggiornamenti e modifiche in abbondanza
Vuoi ottimizzarlo ulteriormente? O aggiornare il tuo Super Deluxe 2023+ esistente? Hai delle opzioni. Per i possessori esistenti di Super Deluxe, è possibile ottenere il nuovo circuito di compressione a flusso più elevato (più un kit di spessori richiesto) per conferire al proprio ammortizzatore uno smorzamento della compressione più morbido. Il serbatoio esterno RC2T con le regolazioni di smorzamento non cambia, quindi finché il tuo ammortizzatore lo ha, sei a posto.
Ma in caso contrario, puoi aggiungere anche quello con l’aggiornamento del serbatoio RC2T Ultimate ($ 230), che si adatta anche agli ammortizzatori Super Deluxe Coil e Vivid Air e Coil.
La nuova bombola d’aria DebonAir+ Linear XL ($ 97) si avvicina più che mai alla sensazione di un ammortizzatore a spirale, con un volume d’aria positivo più ampio che è più flessibile all’inizio del viaggio. Ecco come si confronta con le altre due opzioni di bomboletta d’aria:
E può contenere fino a otto gettoni senza fondo per un’ampia gamma di regolazioni. L’unica limitazione di montaggio è che la bombola d’aria Linear XL non si adatta agli ammortizzatori posteriori Super Deluxe dotati di assistente di volo.
Bobina Rockshox Vivid 2025
Il Vivid Coil 2025 è dotato di un nuovo sistema di smorzamento sensibile alla posizione chiamato TouchDown. È più sensibile all’inizio della corsa per gestire le piccole cose, quindi più di supporto nella parte centrale e finale. Inoltre, l’HBO regolabile (fondo idraulico) ti consente di regolare con precisione la quantità di supporto anti-fondo che ha nell’ultimo 20% della sua corsa.
Lo fa bypassando del tutto lo smorzamento della compressione per il primo 10% della sua corsa. Questo è fondamentalmente esaurito quando sei in abbassamento, ma quando stai attraversando un terreno accidentato e la sospensione posteriore sta ottenendo la massima estensione, aiuta quel primo pezzo a sfruttare appieno la sensibilità intrinseca di un ammortizzatore a spirale.
Il successivo 70% della corsa è controllato come di consueto con uno smorzamento della compressione adeguato (e regolabile su alcuni modelli), quindi l’ultimo 20% ottiene il supporto aggiuntivo dello smorzamento del fondo corsa regolabile.
All’esterno, un nuovo paraurti inferiore della bobina dipendente dalla corsa attenua il colpo quando raggiungi la compressione completa, ma non ti impedisce di arrivarci.
È disponibile in due versioni, Vivid Ultimate RC2T (normale) e Vivid Ultimate DH RC2, quest’ultima perde la leva di blocco della soglia perché non stai pedalando su nulla con la tua bici DH. Le molle sono disponibili in nero o rosso ($ 39) con pesi da 350 libbre a 900 libbre in tutte le corse e lunghezze e tutte le bobine si adattano agli ammortizzatori a bobina Vivid, Deluxe e Super Deluxe.
