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Non c’è dubbio sulla recente esplosione dei segmenti gravel e bikepacking. Ha dato origine a molti ciclisti che riscoprono come le biciclette possano aprire di nuovo opportunità di avventure. Mentre il numero di motociclisti che affrontano eventi ultra-endurance come il Transcontinental o il Tour Divide è ancora relativamente piccolo, anche nei viaggi più brevi e prolungati del fine settimana ci siamo resi conto dei limiti dell’utilizzo di luci ed elettronica dopo alcuni giorni fuori casa. Anche Hunt Wheels lo ha visto e ha messo insieme un nuovo set di ruote in alluminio con freno a disco senza camera d’aria costruito attorno a un generatore di mozzo dinamo per mantenere il proprio corridore ultra endurance Josh Ibbett (e recente Vincitore dell’Italia Divide) potenziato nelle sue avventure fuoristrada. Guarda un video sulle ruote sulle prossime avventure vagabonde di Josh con e oltre a Hunt, i dettagli completi del nuovo set di ruote e come puoi preordinarne un paio, il tutto dopo la pausa…
Il set di ruote della dinamo è in lavorazione da alcuni anni ed è progettato per resistere sia ai rigori del touring avventuroso carico, oltre a tutto ciò che il tempo può lanciarti.
Le ruote rientrano nella gamma 4 stagioni di Hunt, il che significa che sono dotate di cuscinetti più grandi e a doppia tenuta, un numero di raggi più elevato con nippli in ottone e un cerchio interno di ampio formato da 20 mm con un letto tubeless ready per adattarsi a pneumatici larghi per una maggiore aderenza.
Le ruote a raggi PSR a triplo spessore da 32 pilastri utilizzano lo stesso profilo del cerchio asimmetrico del cerchio Gravel Disc (e lo stesso mozzo posteriore), ma con 4 raggi in più per ruota per gestire la guida sotto carico e quindi il mozzo del generatore per alimentare i tuoi gadget. L’hub dinamo SON Delux di fabbricazione tedesca può essere configurato per ricaricare un telefono o un GPS in movimento, quindi alimentare un faro a LED per tutta la notte, senza doversi preoccupare se si carica tutto prima del tempo o se lo farai trova una città per ricaricarti lungo la strada.
La chiave della nuova dinamo Delux è anche la sua bassissima resistenza sia durante la generazione di potenza che durante la rotazione libera. In parte, SOM si è resa conto di poter rendere il generatore un po’ più piccolo ora, principalmente a causa del minore assorbimento di potenza dei moderni sistemi di illuminazione a LED. SON afferma che il Delux ha meno resistenza di qualsiasi altra dinamo, così come dei principali concorrenti. Il mozzo anteriore è un design con perno passante Centerlock che può essere utilizzato con una forcella da 12 mm o QR con gli adattatori per asse inclusi. Nessuna opzione da 15 mm, tuttavia, a causa della necessità di un cappuccio terminale dell’asse fisso e della configurazione del cablaggio per una dinamo.
La potenza in uscita è dichiarata di 3 W, 6 V standard a 18-19 km/h (aggiungendo solo 4,6 W di resistenza alla pedalata).
Ciò lo rende adatto per una luce LED ad alta potenza, come la luce Exposure Revo da 800 lumen che Hunt sta rendendo disponibile come opzione abbinata alle ruote per soli £ 185 in più con la tecnologia della batteria Stand Light che ti farà spegnere la luce per fino a un’ora dopo aver smesso di rotolare.
Significa anche che puoi alimentare piccoli dispositivi elettronici come un telefono cellulare o un GPS con la corretta configurazione dell’adattatore CA, con Hunt che ti collega a CyclingAbout.com per capire la tua installazione personalizzata.
cortesia Hunt, foto di Hannah Mornement
Come tutte le ruote Hunt, puoi anche farle montare tubeless con pneumatici a tua scelta. Il peso totale della ruota è di 1939 g, di cui 1029 g nella ruota anteriore. Le ruote Hunt SuperDura Dynamo Disc sono ora in pre-ordine per £ 500 con il primo lotto previsto per metà giugno. Se hai già una ruota posteriore di cui sei soddisfatto, ti venderanno anche la ruota dinamo anteriore separatamente per £ 330 (o la sola posteriore per £ 210), il tutto con spedizione globale gratuita.
