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Il costruttore di ruote per mountain bike della British Columbia NOBL Wheels ha fatto il salto ai dropbar con nuovi cerchi tubeless in carbonio per ghiaia – HR35 e CR35 – sia con costruzione specifica anteriore che posteriore. Condividendo lo stesso profilo esterno complessivo di media profondità da 35 mm, l’HR35 senza gancio a pressione inferiore sviluppa maggiori capacità fuoristrada, mentre il CR35 con gancio è più adatto per la guida e le corse su superfici dure più veloci!
Cerchi per ghiaia in carbonio NOBL HR35 e CR35 e ruote complete
Conosciuta principalmente per le ruote da mountain bike in carbonio costruite da BC, che uniscono i propri design proprietari di cerchi in carbonio di fabbricazione cinese dal 2014 a mozzi e raggi premium, NOBL adatta ora i propri design tubeless specifici anteriori/posteriori per soddisfare anche le esigenze dei ciclisti con dropbar. Progettato per offrire un piccolo vantaggio aerodinamico, il grande vantaggio qui è la possibilità di scegliere una versione tubeless hookless a bassa pressione o un cerchio per copertoncino tubeless hookless ad alta pressione, garantendo la compatibilità con tutti gli pneumatici all-road e gravel sul mercato.
Senza uno standard chiaro e ufficiale per il tubeless da strada o da ghiaia, al giorno d’oggi è ancora un po’ del selvaggio West capire la giusta combinazione di cerchio e pneumatico per le moderne bici con manubrio. Quindi Nobl semplifica le cose:
Cerchi in ghiaia in carbonio HR35… meno di 60 psi
I pneumatici a bassa pressione e più larghi per fuoristrada sono dotati di cerchi hookless HR35. Ciò significa una larghezza interna reale di 24 mm ottimizzata per pneumatici da 30 mm (max 65 psi) fino a 47 mm (max 35 psi). Pensa al gravel tecnico, al ciclocross e al bikepacking.
Disponibile solo nella versione 700c, foratura 24H per la parte anteriore (400 g) e 28 H posteriore (440 g) – ERD 570 mm.
Cerchi gravel in carbonio CR35… fino a 80 psi
Pneumatici ad alta pressione e più stretti per tutte le strade ottengono cerchi per copertoncino con gancio CR35. Ciò significa una larghezza interna reale di 22 mm ottimizzata per pneumatici da 28 mm (max 85 psi) fino a 45 mm (max 48 psi) e la possibilità di attaccare con camere d’aria, mantenendo la sicurezza anti-esplosione aggiuntiva di un gancio per tallone. Pensa alle corse veloci su ghiaia e alla guida su tutte le strade.
Disponibile solo nella versione 700c, foratura 24H per la parte anteriore (410 g) e 28H posteriore (450 g) – ERD 570 mm.
Ripartizione completa di dimensioni e pressioni dei pneumatici suggerite alla pagina ruote gravel Nobl.
Cerchi e ruote per ghiaia in carbonio NOBL HR35 e CR35 – Dettagli e prezzi
I cerchi in carbonio Nobl utilizzano un canale interno profondo per facilitare il montaggio degli pneumatici tubeless e una gobba liscia sulla spalla per bloccare i talloni dello pneumatico in posizione. I cerchi sono disposti in stampi di acciaio di precisione da una miscela di carbonio prepreg con resine resistenti ai raggi UV, quindi escono direttamente dallo stampo senza bisogno di finiture aggiuntive: un aspetto di carbonio grezzo con l’aggiunta solo di una grafica sobria. Entrambi i cerchi HR35 e CR35 esterni larghi 29 mm e profondi 35 mm sono disponibili in layup specifici per la parte anteriore e posteriore che sono circa 40 g più leggeri nella parte anteriore e forati per un minor numero di raggi per gestire sollecitazioni inferiori.
I cerchi in ghiaia in carbonio HR35 e CR35 sono venduti frammentariamente per $ 400 o in coppie abbinate per il doppio. I loghi neri lucidi sono standard oppure sono disponibili 11 decalcomanie di colori diversi per $ 10 in più (stesso prezzo per cerchio singolo o coppia).
Nobl è specializzato nella costruzione di ruote, quindi ci sono anche molte opzioni di ruote complete. I set completi di ghiaia con mozzi DT Swiss 350 o Industry Nine 1/1 partono da $ 1200. Le build Chris King, i9 Torch, Onyx o DT240 partono da $ 1500 complete e DT180 da $ 1800. (Tutti i prezzi in USD, esclusa la spedizione.)
tutte le foto c. NOBL
Nobl offre anche una garanzia a vita del proprietario originale su tutti i cerchi in carbonio. Se rompi un cerchio in carbonio mentre guidi, ti spediranno un cerchio sostitutivo per farti ripartire, devi solo pagare i costi di consegna e ricostruire la ruota.
