Pubblicato il 27 ottobre 2022 da Zach Overholt
Manopole, un reggisella telescopico e ora… pedali. Wolf Tooth Components è stato estremamente impegnato ultimamente con una serie di grandi lanci di prodotti. Ora stanno trasformando la loro produzione in pedali piatti con i nuovi pedali in alluminio Waveform.
Come ti aspetteresti dalla maggior parte dei prodotti di Wolf Tooth Components, i pedali Waveform sono progettati, lavorati, assemblati e spediti dalla loro sede in Minnesota. I corpi dei pedali sono lavorati in alluminio 6061-T6 e quindi assemblati con assi in acciaio inossidabile 17-4 PH anch’essi prodotti internamente.
La Waveform è disponibile in due dimensioni, Small e Large con il design proporzionalmente ridimensionato alla dimensione particolare. WTC non è certamente la prima azienda a offrire piattaforme di dimensioni multiple, ma è bello vedere più opzioni a seconda delle tue esigenze. Il Small misura 105 mm x 99 mm a 373 g al paio, mentre il Large misura 112 mm x 106 mm e 384 g al paio.
La piattaforma utilizza un doppio design concavo, con il centro che misura 12,5 mm di spessore e 14 mm di spessore ai bordi.
Ogni lato del pedale è dotato di 11 perni di trazione in acciaio inossidabile che cadono dal lato opposto del pedale per una facile rimozione. Sei pin di ricambio sono inclusi con ogni coppia, ma tutti i singoli componenti sono disponibili anche come parti di ricambio.
Pedali a forma d’onda gira su tre cuscinetti più una boccola Igus con guarnizioni su entrambe le estremità per farli girare liberamente in tutte le condizioni.
Disponibili in quattro colori e due dimensioni, i pedali Waveform vendono per $ 199,95 al paio e sono ora disponibili con una garanzia di cinque anni.
Zach Overholt è il caporedattore di AnguriaBike. Da oltre 12 anni scrive di ciò che c’è di nuovo nel mondo della bicicletta. Prima di allora, Zach ha trascorso molti anni nel retro di un negozio di biciclette, costruendo e riparando quasi tutti i tipi di bici, mentre cercava di capire come (occasionalmente) guidarle.
Con sede in Ohio, Zach sta ora introducendo lentamente una nuova generazione nel ciclismo e sta ancora cercando di capire come inserire la maggior parte delle corse in un programma fitto di appuntamenti come un nuovo papà.
