Le vacanze sono arrivate quindi è tempo anche per me di rispolverare la mia lista dei desideri, una così la vedrà mia moglie, ma anche così potrebbe darvi qualche idea. Giusto per darti un’idea da dove vengo, sono un pilota di qualsiasi tipo di moto che comporti lo sporco delle gomme. Ciò significa che anche su una bici da strada con 23 finisco per colpire le strade sterrate e preferisco mantenere le pedalate nei boschi. Vivo a Praga, quindi la mia lista ha una sfumatura più europea.
Sono nel mezzo delle gare di ciclocross dei maestri, quindi mentre sono prevalentemente un mountain biker, ora è il momento delle corse bagnate, fangose, innevate e scivolose con pneumatici più magri. Passo molto tempo a fare trail su tubolari da cross, un po’ di allenamento su strada sterrata e sterrata e molte uscite in cui torno a casa freddo e bagnato. Ma sto sognando un po’ di sci di fondo nella neve fresca, di colpire alcune discese tecniche con radici ripide e disseminate di rocce e di fare qualche giro esplorativo tutto il giorno quando torna il caldo. La maggior parte delle mie scelte quindi sono quelle di farmi superare i giorni bui dell’inverno, con la speranza che arrivino giostre calde e asciutte.
ESPERIENZA
24 ore di mountain bike senza luci sopra il circolo polare artico nella Lapponia finlandese. Come può non suonare come un’idea straordinaria? Nel fine settimana del solstizio d’estate di ogni anno, la stazione sciistica di Levi, 170 km a nord del circolo polare artico, corre il Levi24, una gara unica di 24 ore con luce solare per tutta la notte. Ho fatto molte gare di 24 ore negli ultimi 15 anni e ho sempre amato il giro dell’alba, ma non ho mai vissuto niente di simile. La sua prossima edizione è dal 12 al 13 giugno 2015 e potrebbe essere un’ottima occasione per gettare la famiglia in un camper ed esplorare alcuni fiordi e strade sterrate.
BICI DA STRADA/GHIAIA/CICLOCROSS
In qualche modo siamo riusciti a non scrivere molto sui 2800€ Focus’ Cayo 3.0 Disc nell’ultimo semestre, ma penso che lavorerò per rimediare nel nuovo anno. Aggiornata e reintrodotta quest’estate, Focus afferma che il telaio pesa solo 880 g, rendendola la bici da strada con freno a disco più leggera disponibile. Con la geometria e il layup del carbonio ottimizzati per il comfort di tutto il giorno, oltre a freni a disco e perni passanti su entrambe le estremità, ho la sensazione che sarebbe una solida bici da strada tuttofare. In alternativa, potrei scambiare il ciclocross simile di Focus Disco di Mares che ho guidato ad Eurobike. La sua rigidità quando si calpesta i pedali, la frenata e lo sterzo eccellenti e la sensazione di guida stabile sono ciò che ha davvero attirato la mia attenzione verso la Cayo.
MOUNTAIN BIKE
Sono abbastanza soddisfatto delle mie attuali configurazioni di mountain bike con cambio e velocità singola, quindi fino a quando non avrò più tempo da dedicare alla guida di terreni molto più tecnici, avrei effettivamente i $ 5500 Juliana Biciclette Joplin Carbon C nella mia lista dei desideri (che abbiamo mostrato in estate) per rendere mia moglie entusiasta di guidare ancora di più. Sta guidando una Santa Cruz Juliana in alluminio vecchia di dieci anni che va ancora forte, ma potrebbe davvero beneficiare di un sostanziale risparmio di peso, oltre a sospensioni VPP e ruote più grandi. Se Babbo Natale (Cruz?) le ho portato quella bici, potrei anche riuscire a fare spazio sotto l’albero per la bici grassa Canyon Dude che ho guidato all’Eurobike per giocare con un po’ di neve invernale e fango primaverile.
COMPONENTE
Ho guidato il nuovo Comandi idraulici/meccanici Shimano RS685 con una trasmissione Ultegra 6800 su uno Stevens Super Prestige Disc nella prima metà della stagione del ciclocross, e devo dire che sono molto contento della possibilità di accoppiare gli eccellenti freni a disco Shimano con il loro cambio meccanico più conveniente. Ora che 105 5800 è qui a 11 velocità, la strada per eccellenti freni a disco idraulici da strada è molto più raggiungibile. Ho testato rotori da 160 mm, ma mi piacerebbe ridimensionare l’opzione da 140 mm. Frustrante, sono ancora disponibili solo per mozzi centerlock e molti telai non accetteranno i rotori più piccoli che sicuramente fornirebbero un’ampia potenza di frenata e un raffreddamento sufficiente con le tecnologie del rotore di Shimano.
INGRANAGGIO
Essendo la seconda metà della stagione del ciclocross, nelle ultime due settimane sono stato immerso fino alle ginocchia in bici fangose. Testare biciclette, ruote e pneumatici ha significato almeno una sessione di lavaggio a pressione a settimana. Grazie ad alcuni portapacchi Thule, sono riuscito a sfuggire alle linee fredde e bagnate per il lavaggio delle biciclette dopo le gare per dirigermi al distributore di benzina più vicino con un’idropulitrice ad acqua calda. Ma preferirei di gran lunga poter lavare le bici e l’attrezzatura in macchina, prima di fare le valigie dalla gara per tornare a casa. Nelle ultime due settimane ho visto diversi piloti con idropulitrici portatili alimentate a batteria o con accendisigari. Li stavo osservando da un po’ e mi piacerebbe avere i 210 £ inglesi Idropulitrice portatile ricaricabile agli ioni di litio Nomad da 14 litri, 18 volt. Mentre ho visto altre opzioni da Chainreaction Mobi marchio della casa, versione canadese Rondella di montagnae alcuni altri rinominati, il Nomad sembra essere il migliore.
KIT
Mi piacerebbe avere un kit Craft completo (o davvero uno qualsiasi dei singoli pezzi), tra cui: l’eccellente Maglia intima superleggera, Bavaglini Elite per il controllo del corpo e Maglia luminosaal super packable Giacca leggera di piumefino alla bici Guanto siberiano e bici Giacca tecnica. Con un grande incrocio con lo sci di fondo, Craft si adatta bene con tessuti e tagli che ti mantengono asciutto e caldo durante le intense attività fresche e invernali. I design sono sottovalutati, ma ho avuto grande fortuna con tutto ciò che ho provato di loro. Inoltre, devo ancora trovare uno strato base o un giubbotto leggero che penso funzioni meglio.
Ho appena ricevuto un nuovo kit RainMEM Passion dal produttore ceco Kalas e sembra essere all’altezza della promessa di tenermi caldo e asciutto fino a temperature gelide. La maglia ha una coda a goccia per una maggiore protezione dall’acqua sul retro, ma finora penso che i pezzi forti siano i Braccio e Gamba scaldavivande. Il tessuto della membrana resistente alle intemperie brilla davvero nel mantenere i miei arti comodi quando è inospitale fuori.
Dato che mi hanno fatto superare le fredde giostre autunnali, avrei potuto scegliere Rapha’s Salopette Termiche Pro Team e Giacca Pro Team se Tyler non avesse già scelto la loro opzione di bel tempo, quindi li lascerò qui come un altro kit alternativo.
SCARPE
Come ha detto Zach all’inizio della settimana, non apprezzi davvero le scarpe invernali finché non le hai. Northwave è 180€ Scarpe CX Tech fai una sorta di transizione tra una scarpa da mountain bike dal taglio basso e uno stivale invernale completo. Una fodera interna in neoprene mantiene i piedi caldi, mentre un polsino in neoprene aderente svolge l’importante compito di limitare l’acqua che scorre nella scarpa o l’ingresso di fango e detriti. Anche le scarpe ad alta visibilità non mancano di prestazioni elevate, con una suola in carbonio modificata per l’uso cross.
…TRE PICCOLE COSE
Tutti hanno bisogno di guanti impermeabili semplici in questo periodo dell’anno. Uso i calzini Sealskinz da anni per rimanere all’asciutto e i loro 38 £ Guanto Occhio di Drago sembra un’opzione piuttosto solida, anche se non sono troppo economici.
Sono una ventosa per un paio di calzini di lana merino ben progettati. Esiste davvero un regalo migliore dei calzini di lana o sono solo io? Comunque prova Calzino Team CX di Ten Speed Hero; per $ 20 ottieni un bel paio di calzini da 6 “che staranno bene schizzati nel fango.
Infine, abbiamo visto la società emergente TwoWheelCool a Eurobike e avevano degli interessanti $ 30 Puntali. Disponibile in 7 colori, il semplice e aderente scaldapiedi in silicone sembrava piuttosto resistente e sembra che rappresenterà una solida opzione di impermeabilità e vento per prolungare la stagione di guida delle scarpe da strada ventilate. I puntali sono modellati in uno spessore extra attorno alla tacchetta e nella punta, quindi dovrebbero reggere bene o meglio della maggior parte delle coperture.
