Il produttore di caschi con sede a Boston, Bridger, ha rilasciato i dettagli del casco multisport Highline con una calotta intercambiabile in due pezzi che gli consente di adattarsi tra la mountain bike e gli sport sulla neve. L’obiettivo era quello di sviluppare un casco che potesse essere utilizzato tutto l’anno dai mountain biker che amano anche sciare o fare snowboard in bassa stagione, e viceversa. L’ovvia versatilità dell’Highline susciterà sicuramente l’interesse anche del contingente di fat bike invernali. Ecco come funziona.
Casco modulare Bridger Highline
Cinquecentocinquanta prototipi su tutta la linea, i fratelli Ryan e Pete Eiler hanno avviato una campagna Kickstarter per portare sul mercato il casco Bridger Highline, quello che affermano essere il casco per bici e sport sulla neve più capace fino ad oggi. È certificato ASTM e CPSC. Al centro del progetto c’è la tecnologia CORS proprietaria di Bridger, o il sistema di ritenzione configurabile.
I motociclisti e gli slider possono passare dal guscio termico a copertura totale per il freddo e il guscio estivo Zephyr che massimizza la ventilazione. Completano la trasformazione del casco una visiera staccabile, cuscinetti ergonomici per le orecchie e la possibilità di utilizzare la fodera isolata o la fodera traspirante.
La calotta termica offre infatti un livello di ventilazione regolabile grazie ad uno slider nella parte superiore; tirandolo indietro si aprono 8 prese d’aria che corrono da davanti a dietro. Il team afferma di avere in programma di offrire una varietà di altre funzionalità altamente integrate entro la fine dell’anno, inclusi accessori per luci e compatibilità audio.
Gli ancoraggi a basso profilo su entrambi i lati del casco bloccano il guscio esterno “usando un po’ di ingegneria intelligente per mantenere la sicurezza”. A prima vista, il meccanismo stesso assomiglia molto al rilascio della mentoniera magnetica Fidlock visto sul MET Paracadute MCR casco da enduro. Tuttavia, il meccanismo Bridger non è privo di strumenti; all’interno del casco c’è una testa del bullone che deve essere ruotata di 90 gradi con un cacciavite a testa piatta per sbloccare la calotta o fissarla in posizione.
Non esiste una tecnologia di protezione dagli impatti rotazionali (come MIPS) sul Bridger Highline, sebbene vanti l’uso della schiuma G-Form, che si dice offra una migliore attenuazione degli impatti a livello di commozione cerebrale. Sì, è la stessa G-Form che troverai nei gomiti e nelle ginocchiere per la mountain bike. Proprio come il più diffuso materiale D30, la schiuma G-Form è morbida al tatto ma si indurisce notevolmente all’impatto lavorando per dissipare l’energia dalla testa.
All’interno del casco Bridger Highline, la schiuma G-Form è inserita tra la fodera comfort sul lato interno e un insieme di schiuma EPS, una calotta intermedia in policarbonato e una calotta in ABS all’esterno. La parte rimovibile è la calotta esterna in ABS. Bridger ci dice che un ulteriore vantaggio di poter rimuovere il guscio esterno è che consente a chi lo indossa di ispezionare l’integrità del guscio sottostante.
“Ci sono molte persone che non sono consapevoli di andare in giro in questo momento con caschi screpolati o strutturalmente compromessi. Quando stavamo demolendo vecchi caschi e facendo le nostre ricerche, ho scoperto che la schiuma nascosta dal guscio del mio vecchio casco da sci si era raggrinzita dopo essere stata asciugata vicino a una stufa. Se avessi sbattuto la testa su quella parte dell’elmetto, sarebbe stato quasi inutile, e non c’era modo per me di scoprire quella mancanza senza rompere l’elmo” – Ryan Eiler.
Bridger punta anche sulla sostenibilità, con l’intenzione di offrire un programma di riciclaggio per i gusci di plastica esterni rimovibili. “Meno caschi acquistati significa meno utilizzo di plastica e schiuma, insieme alla possibilità di riutilizzare la plastica esausta altrove”, dice Ryan.
Prezzi e disponibilità
Per assicurarti un casco multisport Bridger Highline con una data di spedizione stimata di febbraio 2023, dovrai sostenere la loro campagna KickStarter per un importo di $ 229 USD. Questo ti dà la configurazione completa; un casco con calotte Zephyr (estate) superiore e inferiore, calotte Thermic (inverno) superiore e inferiore, fodere comfort per bici e neve e cuscinetti auricolari.
Se sei più interessato alla modalità trail o alla modalità neve, puoi impegnarti un po’ meno ($ 209 USD) per assicurarti le configurazioni del casco Zephyr o Thermic.