Inserito il 9 marzo 2021 da Cory Benson
Il nuovo casco da strada aerodinamico Kask Wasabi promette di bilanciare comfort e prestazioni di guida in tutte le stagioni. La calotta esterna regolabile del casco consente ai motociclisti di dare la priorità all’aerodinamica e alla ventilazione, dirigendo il flusso d’aria nei canali interni profondi o deviandolo per una maggiore velocità di tradimento del vento. Il team Ineos Grenadiers debutta con la nuova Wasabi nel fine settimana di Strade Bianche, con Egan Bernal che guadagna un posto sul podio dietro al dominante MvdP e campione del mondo Alaphilippe.
Casco da strada Kask Wasabi aero con ventilazione regolabile
c. Kask, foto di PocisPix
Il primo nuovo casco aerodinamico di Kask dopo l’Utopia, questo nuovo Wasabi mira a ottenere vantaggi aerodinamici simili, ma una maggiore versatilità. Debuttato nel clima più fresco delle corse su strada di inizio stagione, Kask afferma che si aspettano che funzioni bene dal ciclocross invernale alle corse su strada estive, con un sacco di veloci corse su ghiaia nel mezzo.
Dettagli tecnici
La caratteristica distintiva del Wasabi è l’ampia porzione centrale del guscio esterno in EPS che può essere fatta scorrere in avanti e verso il basso per limitare il flusso d’aria. Oppure tiralo indietro per aprire un’ampia apertura di sfiato, incanalando il flusso d’aria direttamente sulla fronte del ciclista per un ulteriore raffreddamento, oltre a due aperture più piccole sui lati. Kask afferma che l’effetto è un cambiamento della temperatura interna di circa 1,5°C/2,7°F quando si guida alla stessa velocità.
In entrambi i casi, una paletta centrale prominente si inserisce, per fluire attraverso i canali interni del casco sopra la parte superiore della testa e fuori le sei prese d’aria di scarico più grandi rivolte all’indietro.
Si dice che la differenza aerodinamica da aperto a chiuso sia <1W di resistenza a velocità di marcia di 50 km/h/31 km/h. Ad ogni modo, Kask dice che è "uno dei caschi più veloci del gruppo professionistico, secondo solo a Utopia di Kask“.
All’interno, il 100% made in Italy Kask Wasabi utilizza lana merino di provenienza etica da un altro produttore italiano Reda per rivestire la sua imbottitura. Kask afferma che aiuta a offrire una migliore termoregolazione e una migliore traspirazione rispetto ai cuscinetti sintetici per un maggiore comfort.
La ritenzione è gestita da un sistema Octo Fit con regolazione del quadrante con l’ampia gamma di regolazione dell’altezza posteriore firmata Kask, la stessa della parte superiore Protone o Utopia. Kask dice che anche il nuovo Wasabi lo è stato Testato e certificato WG11 per proteggere da impatti sia lineari che rotazionali
Casco da strada Kask Wasabi aero – Disponibilità?
Il prossimo casco (non è ancora possibile acquistarne uno) è stato sviluppato con Ineos per offrire ai motociclisti un casco aerodinamico in cui poter correre comodamente, indipendentemente dal tempo. Si dice che il peso dichiarato sia di 290 g per un mezzo. Il casco dovrebbe essere disponibile presto questa primavera in tre taglie (S, M e L) e in un’ampia gamma di opzioni di colore, forse includendo anche una replica Ineos Grenadiers.
Nessuna parola ancora sui prezzima aspettati che sia un po’ più costoso delle opzioni aerodinamiche Protone o Utopia esistenti di ~200-240€. Il prezzo al dettaglio per il nuovo Wasabi è di $ 350 / 300 €, un po’ più di quanto ci aspettassimo, probabilmente a causa della valutazione di sicurezza WG11 e dell’imbottitura premium.
