Archiviato sotto “perché nessuno l’ha mai fatto prima” c’è il nuovo bellissimo faro NACA Road di Lightskin. Sviluppata con una forma a profilo alare quasi NACA, la luce è progettata per ridurre al minimo la resistenza.
Ancora più importante, il suo design ottico avanzato si basa sulla tecnologia dei fari automobilistici per illuminare perfettamente la strada davanti a te con un fascio luminoso che garantisce un’elevata visibilità alle alte velocità. Ma prima, l’aerodinamica…
Utilizzando un supporto standard a due punte in stile GoPro, si collega sotto qualsiasi supporto esterno compatibile (come il supporto K-Edge MAX o il supporto a sgancio rapido di KOM).
L’importante nel design di questa particolare luce è che è stata realizzata intenzionalmente per essere montata in questa posizione, mentre ogni altro proiettore che abbiamo visto con un supporto in stile GoPro è effettivamente montato capovolto. Sebbene molte luci utilizzino un riflettore generalmente rotondo, alcune sono sagomate per essere posizionate sopra il manubrio… in ogni caso, nessuna di esse emette un fascio luminoso ottimizzato per il montaggio sotto la barra.
Con un coefficiente di resistenza minimo di 0,267 e un peso ragionevole di 160 g, non ti rallenterà. In effetti, potrebbe effettivamente aiutarti ad andare più veloce… una volta che fa buio.
Utilizzando un riflettore personalizzato con proiettore e obiettivo di qualità automobilistica, emette una luce bianca brillante da 520 lumen (52 lux) nella sua modalità di uscita più alta. La parte superiore della luce si interrompe con una linea netta, offrendoti la massima luminosità nel punto più lontano dalla bici. Questo ti aiuta a vedere chiaramente cosa sta succedendo, così puoi guidare più velocemente senza essere sorpreso perché non hai visto quella buca o l’uccisione della strada fino all’ultimo secondo.
Man mano che la luce si avvicina alla tua bici, diventa più diffusa e più debole per evitare di essere distratto da cose troppo vicine per reagire comunque. Ciò significa anche che non illuminerà eccessivamente la tua gomma anteriore, il che può anche distrarre.
La luce è in realtà progettata per essere montata sotto un ciclocomputer GPS, basandosi su quella per bloccare la vista del ciclista sulla parte superiore della luce.
Se dovessi semplicemente montare la luce senza un computer sopra di essa, inserisci il coperchio dello schermo in posizione per evitare che ti distragga. Ma diventa leggermente meno aerodinamico con quello installato.
La parte posteriore è coperta da un lembo di gomma che protegge la porta di ricarica USB-C da pioggia e spruzzi. Accetterà un caricabatterie da 2 A per una ricarica rapida o lo collegherà a un pacco batteria o a una dinamo durante la guida per tempi di esecuzione più lunghi. A seconda di quale delle cinque modalità scegli, l’uscita varia da 140 lumen a 540 lumen, con tempi di esecuzione da 1,3 a 6,8 ore.
Il prezzo al dettaglio sarà di $ 275 quando inizierà la spedizione a dicembre 2021, i preordini sono ora aperti.
Micro faro in pelle chiara e luci integrate per manubrio/reggisella
Lightskin produce anche la mini luce U2, che dicono sia uno dei fari più piccoli e leggeri che puoi mettere sulla tua bici. Con soli 25 g, è troppo leggero per essere disturbato da urti e vibrazioni, quindi è più probabile che rimanga puntato dove lo hai impostato.
Sono disponibili due opzioni, una alimentata a dinamo e una che deve essere collegata a una fonte esterna (come la batteria di una e-bike o il sistema di alimentazione). Possono essere montati anche dall’alto o dal basso, offrendoti più opzioni per il posizionamento. Il prezzo consigliato varia da $ 99 a $ 119, disponibile a dicembre 2021.
La serie di manubri H2 è disponibile in nero e argento con forme flat, riser e city. In alcuni modelli sono disponibili anche larghezze multiple. Il faro integrato emette 150 lumen e puoi ottenere versioni alimentate a dinamo, che si collegano a un’ebike o a un pacco batteria o hanno una batteria ricaricabile USB-C autonoma all’interno.
I reggisella S311 forniscono l’illuminazione posteriore, dandoti cinque LED di cui tre seduti a filo con il montante e le due luci superiori più luminose che sporgono leggermente per fornire visibilità laterale. Puoi eseguirli tutti e cinque o limitarli ai tre inferiori, a seconda delle normative locali sull’illuminazione laterale.
