Domenica 28 settembre il polacco Michal Kwiatkowski ha vinto i Mondiali su strada con un’audace fuga negli ultimi chilometri. Il pilota polacco di 24 anni ha fatto un ponte in fuga, poi ha attaccato in quella pausa per tenere a bada un gruppo in carica contenente molti dei favoriti della giornata. Con il giusto mix di tattica e talento, Kwiatkowski è stato in grado di produrre una corsa incredibile. Ecco uno sguardo all’interno dei dati del suo misuratore di potenza Quarq for Specialized sul percorso di 253 km e sei ore e mezza di gara. Questo file è stato fornito a TrainingPeaks per gentile concessione di SRAM e Quarq tramite l’Omega Pharma – Quik-Step Pro Cycling Team.

Guarda il suo file completo di potenza Quarq.

Il percorso di 14 giri di 18,2 km ciascuno aveva un totale di 4.200 metri di dislivello. I compagni di squadra polacchi di Kwiatkowski hanno lavorato molto nella prima parte della gara. Nelle prime sei ore e venti minuti di gara Kwiatkowski è stato ben protetto dai compagni di squadra, ma ha comunque lavorato molto.

  • Potenza normalizzata di 306 watt
  • 3,54 w/kg Potenza media
  • Potenza di picco di 1 ora di 300 watt o 4,42 w/kg
  • Frequenza cardiaca media di 148 bpm
  • 5490 calorie bruciate

Le mosse vincenti

A 7 km dalla fine e un gruppo di quattro corridori in testa, Kwiatkowski è partito per quella che sarebbe poi stata la sua mossa vincente.

  • Per 34 secondi, Kwiatkowski ha raggiunto una media di 436 watt, o 6,43 w/kg.
  • La sua potenza di picco durante questa raffica era di 928 watt
  • La sua frequenza cardiaca media era di 161 bpm
  • È stato in grado di raggiungere una media di 53 km / h (33 mph) per raggiungere il gruppo
  • La sua cadenza media era di 83 giri/min.

Non solo sono numeri impressionanti, ma tieni presente il carico di lavoro che aveva già svolto per oltre sei ore in sella.

Dopo aver raggiunto il gruppo, Kwiatkowski si è preso una pausa molto breve e si è seduto. Con uno stretto vantaggio sul gruppo in avvicinamento che includeva molti dei favoriti, Kwiatkowski non poteva permettersi di aspettare troppo a lungo. Dopo meno di un minuto di riposo dal suo grande sforzo, ha colpito ancora una volta forte i pedali e ha puntato alla vittoria. Il suo attacco è durato circa 3 minuti.

  • La sua potenza di picco si è verificata 1 minuto dopo l’attacco a 706 watt
  • Kwiatkowski ha mantenuto una potenza normalizzata di 501 watt per l’intero attacco
  • Il suo w/kg per l’attacco completo era 7,02 w/kg
  • La sua frequenza cardiaca media era di 179 bpm
  • La sua cadenza media era di 93 giri/min

Ancora una volta, questi numeri sono incredibilmente impressionanti di per sé, ma lo sono ancora di più se si tiene conto di quanto tardi si sono verificati nella gara.

La spinta finale

Nell’ultimo tratto, Kwiatkowski è stato inseguito da un gruppo formidabile che cercava di prenderlo sulla linea. Mentre è stato in grado di costeggiare gli ultimi metri, gli ultimi 1,7 chilometri non sono stati una processione per l’eventuale vincitore.

  • Aveva una potenza media di 415 watt
  • Kwiatkowski ha tenuto una velocità media di 59,9 km / h (37 mph)
  • La sua frequenza cardiaca media era di 179 bpm
  • La sua cadenza media era di 102 giri/min

I suoi valori di picco complessivi per la giornata:

  • Picco 1 minuto: 552 watt
  • Picco 20 minuti: 336 watt
  • Picco 1 ora: 300 watt
  • Velocità massima: 86,1 km/h (53 mph)
  • FC di picco: 185 bpm
  • Cadenza massima: 128 giri/min
  • Calorie totali bruciate: 5670 kj

Un pilota che usa regolarmente il suo Quarq in allenamento e in gara, Kwiatkowski sapeva esattamente di cosa sarebbe stato capace il giorno della gara. Con compagni di squadra forti, un piano intelligente e, naturalmente, una forma fisica eccezionale, Kwiatkowski è stato in grado di sfruttare al meglio questa rara opportunità.