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Il nuovo casco da strada aerodinamico di KASK è rimasto nascosto in bella vista per mesi. L’abbiamo visto proteggere le teste dei Grenadiers INEOS su strada e, più recentemente, Pauline Ferrand-Prevot corre in mountain bike XC alla Coppa del mondo di Nové Město na Moravě lo scorso fine settimana.

Una cosa è certa; questo nuovo casco è un tuttofare che si è già dimostrato efficace in molte diverse discipline ciclistiche. Aero road non è più solo per strada.

Casco per bici da strada KASK Elemento aero, ma non solo…

Casco KASK Elemento anteriore

Questo nuovissimo KASK Elemento è un’offerta di alto livello del produttore italiano di caschi. Un design che mira ad aiutare gli atleti d’élite a competere più velocemente nei migliori eventi su strada, cross-country, ciclocross e gravel del mondo. Per dirla semplicemente: qualsiasi ciclista guidato dalla ricerca della massima velocità $ prestazioni.

Sviluppo dell’elemento

Casco KASK Elemento lato anteriore

KASK ha iniziato il viaggio dell’Elemento nel 2020, quando ha condotto un’analisi approfondita di numerosi studi scientifici su come variavano le prestazioni degli atleti al variare della temperatura corporea. Lo studio ha evidenziato che il comfort termico di un atleta (per quanto riguarda il casco) è essenziale quanto il peso e l’aerodinamica di un casco.

Test e progettazione dei granatieri INEOS

Casco da strada KASK Elemento aero, Pauline Ferrand-Prevot INEOS XCO Nove MestoFoto XCO di Cory Benson, copyright AnguriaBike.com

KASK ha iniziato immediatamente a lavorare con INEOS Grenadiers sull’Elemento, in tutte le discipline di corsa.

Chiusura anteriore del casco KASK Elemento

La squadra INEOS Grenadiers e il team di progettazione KASK hanno cercato di produrre un casco che non fosse solo super aerodinamico, ma che offrisse anche alti livelli di sicurezza e una migliore ventilazione. Un casco che calza benissimo e fa tutto bene… facile no?

Elemento Fluid Carbon 12 tech

Casco KASK Elemento posteriore in carbonio

Fluid Carbon 12 è un nuovo tecnopolimero composito KASK in grado di assorbire più energia da un impatto rispetto ai materiali tradizionali. Il materiale della calotta Fluid Carbon 12 assorbe l’impatto e quindi può distribuire quella forza in modo più uniforme su tutto il casco.

KASK Elemento Casco in carbonio

Con questa nuova tecnologia, il team di progettazione di KASK può aumentare le dimensioni dei canali interni di Elementos senza preoccuparsi di trascurare la sicurezza. L’aumento delle prese d’aria interne migliora la ventilazione del casco riducendo contemporaneamente la dimensione dei fori di ventilazione, il che rende anche il casco più scivoloso in caso di vento.

Imbottitura Multipod stampata in 3D e tecnologie di sicurezza

KASK Elemento Imbottitura per casco

Multipod è una nuova struttura progettata da KASK stampata in 3D e utilizzata per l’imbottitura interna di Elemento. Pensalo come un materiale simile all’elastomero con più flusso d’aria e comfort, proprio come abbiamo visto con l’imbottitura della sella stampata in 3D. Questi Multipod sono il risultato diretto del test WG11 di impatto rotazionale di KASK. Il WG11 è il protocollo di test sviluppato internamente eseguito presso KASK per affrontare le forze di impatto non lineari su un motociclista in caso di incidente. Dopo molti test, KASK ha scoperto che i suoi nuovi Multipod consentono al casco di resistere meglio agli impatti lineari e rotazionali. La struttura Multipod ha anche proprietà isotrope, il che significa che è ugualmente resistente in tutte le direzioni, la stessa cosa che rende così popolari le selle stampate in 3D.

Imbottitura stampata in 3d per casco KASK Elemento

Quella proprietà caratteristica ha aiutato il nuovo Elemento a ricevere una recensione a cinque stelle dal giro di prova altamente autorevole di Virginia Tech.

Octofit+ e niente più cinturino in pelle

Cinturino per casco KASK Elemento

Il nuovo sistema di regolazione e regolazione del casco di KASK è ora soprannominato OCTOFIT+, offrendo facili regolazioni al volo e un fissaggio robusto alla testa del pilota.

Ritenzione del casco KASK Elemento

L’Elemento utilizza anche il sottogola “Pro” di KASK, lo stesso sottogola ultraleggero utilizzato da INEOS. L’offerta è arrivata all’iconico cinturino in pelle, che è stato per anni un pilastro dei caschi KASK.

KASK Elemento Lato del casco

KASK Elemento Dettagli

  • Taglie: SM (50 – 56), MEDICO (52 – 58)*, LRG (59 – 62) *testato
  • Peso: 260 grammi (taglia M)
  • Colori: Classico nero o bianco, nuove finiture metalliche: Beetle Green, Oxford Blue (nella foto), rosso e argento.
  • Prezzo: USD $ 400, EUR 375 €, GBP £ 335.

KASK Elemento — Pensieri iniziali

Abbiamo trascorso pochissimo tempo nel KASK Elemento, ma quello che diciamo finora è che è estremamente confortevole. Il casco scompare dalla tua testa, soprattutto quando il vento lo attraversa sulla strada aperta.

Casco KASK Elemento jordan Villella vicino

Lo stile e la vestibilità sono quelli che ti aspetteresti da KASK e il colore metallico aggiornato è eccellente. La forma è abbastanza raffinata da tenerlo fuori da design eccessivamente aerodinamici e nel territorio di bell’aspetto a tutto tondo. Accoppiato accanto al Fluid Carbon 12 opaco, il guscio ha un aspetto verniciato a polvere con un colore intenso e intenso, molto bello.

KASK Elemento Lato del casco

Il casco è ventilato al vento, con vibrazioni del vento da zero a nulle o lievi rumori sibilanti che possono accompagnare alcuni caschi aerodinamici.

Casco KASK Elemento jordan Villella smile

Non vediamo l’ora di fare altre corse con il nuovo KASK Elemento, soprattutto quando inizia il caldo estivo. Resta sintonizzato per una recensione completa in arrivo a breve.

KASK.com