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Alcuni di voi ricorderanno il solista di Cervélo dei primi anni 2000, quando si è fatto un nome in diversi Grand Tour. Ora il marchio riporta in auge la famosa bici, con un focus veloce e leggero da qualche parte tra le bici S5 e R5.
Il solista arriva in un tocco più leggero di S5, ma migliora l’aerodinamica della R5 con un telaio sagomato, foderi verticali ribassati e un reggisella a forma di D. Prende in prestito il movimento centrale filettato dall’R5-CX e può ospitare cambi meccanici o elettronici.
Cervélo pone la nuova iterazione del Soloist a “circa” 250 grammi più pesante della R5 e 250 grammi più leggera della S5. L’obiettivo del design è chiaro: l’azienda crea il Soloist per chiunque non abbia lo spazio, i soldi, il tempo o altri fattori limitanti che è necessario superare per possedere più bici da strada di alta qualità.
“Lungi dall’essere solo per professionisti, il nuovo Soloist è stato progettato per i corridori dilettanti settimana dopo settimana. Bilancia le prestazioni leggere e aerodinamiche per offrire una bici che è davvero perfetta “, afferma Cervélo.
La bici è disponibile in sei misure, da 48 a 61 cm. I set di componenti vanno da un kit cablato Shimano 105 all’estremità inferiore a Shimano Di2 nella parte superiore della linea. Prezzo consigliato: da $ 3.400 a $ 6.800 o $ 2.700 per un set di telai che include telaio, forcella e reggisella.
