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All’inizio della scorsa settimana, a Forcella per pedali a Calabasas, ca. Cicli Moot ci ha mostrato la loro nuovissima macchina da strada pura: la Vamoot CRD (Progetto stradale completo). Ed è una bellezza!
Ma prima, parliamo un attimo della sede del lancio che è stata scelta perché penso che parli della mentalità di Moots Cycling in generale.
Pedalers Fork è un caffè degno di una destinazione che mostra una vera e propria celebrazione della bicicletta come tema, oltre ad essere anche un vero e proprio negozio di biciclette e rivenditore di punta per Moots. Era il luogo perfetto per il lancio di una nuova bicicletta per Moots Cycles.
Il lancio è stato preceduto dal fantastico cibo per cui il caffè è famoso ed è stato fantastico vedere che servono la propria comunità di ciclisti così bene come un negozio di biciclette, per non parlare della casa di Caffè a 10 velocità. Quindi, è uno sportello unico se sei in giro nella fantastica area circostante.
All’interno dell’officina.
Ok, al lancio!
I Vamoots CRD
Il nuovo Vamoots CRD è l’apice dell’esperienza di bici da strada Moots Cycles. È stata sviluppata al 100% come una bici da strada pura e senza compromessi. Con la velocità al centro del suo design.
Moots afferma che la CRD è una bici da strada moderna pronta per la strada aperta. Avere l’anima e l’essenza di una bici da strada pura significa che l’amore del CRD per la strada asfaltata viene prima di tutto. Mangiare le salite, bombardare le discese e raddrizzare le curve della strada cattura ciò che si trova al centro di una bici da strada dedicata.
Moots Cycles afferma di aver utilizzato il loro “leggendario” set di tubi RSL a doppio spessore per costruire il CRD, dandogli quello che chiamano un giro “leggero e nitido”.
Foto c. Cicli Moot
Moots ha utilizzato i loro ultimi e più raffinati forcellini stampati in 3D che non solo riducono il peso e aggiungono rigidità alla ruota posteriore, ma offrono anche un perfetto allineamento della pinza del freno.
I loro foderi verticali “sottili come una matita” contribuiscono alla rinomata qualità di guida Moots. I foderi verticali e il tubo superiore sono saldati a un collare del sedile separato che ha pareti più spesse, assorbendo meglio il calore della saldatura e aggiungendo resistenza dove è necessario. Il resto del tubo verticale, con pareti molto più sottili dove la forza non è un fattore così importante, viene aggiunto in seguito. Nessuna sorpresa, ma devo dire che le saldature qui sono piuttosto sbalorditive.
Foto c. Moot Ciclismo
Il nuovissimo cockpit integrato, combinato con il movimento centrale T47, ha permesso a Moots di instradare internamente tutte le linee dei tubi dei freni, rendendola la loro “bici da strada dall’aspetto più pulito fino ad oggi”.
Le saldature sul movimento centrale T 47 sono belle.
Il nuovo Vamoots CRD è costruito per funzionare al meglio con pneumatici da strada da 28-30 mm, ma Moots afferma che può superare i 32 mm.
Foto c. Cicli Moot
Direttamente dal comunicato stampa, “La linea di fondo: Pavement, pass bagging e grand touring è tutto nel regno di questo artista di strada appuntito. La guida su strada non passa mai di moda su un Moots.
Come al solito, tutta quella bontà di Moots arriva con un prezzo degno di Moots di circa $ 13k.
Specifiche del telaio, prezzo al dettaglio e geometria
Specifiche del telaio:
- Tubo sterzo da 44 mm
- Auricolare Chris King Aero 3
- Movimento centrale T47//scocca 86.5
- 27.2 diametro reggisella
- Spaziatura posteriore 142×12
- Pneumatico massimo: 32 mm
- Solo cambio elettronico
Prezzo al dettaglio: $ $ 13.086
