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I cavi esposti sono così 2018, giusto? Questo sembra essere il caso se si guarda al nuovo raccolto di super moto diretto al Tour. Per Scott, la loro Foil aveva già un telaio leggero e ottimizzato dal punto di vista aerodinamico. Il passo logico successivo è stato eliminare quei cavi scoperti e creare un frontale che non solo avesse un aspetto migliore, ma affermasse di essere ancora più aerodinamico.
Non si può negare che la parte anteriore del nuovo Foil sembra piuttosto ordinata. Prendendo in prestito il manubrio Syncros Creston IC SL dall’Addict RC 2020, entrambi i cavi del cambio meccanico, i cavi del cambio elettronico e i tubi idraulici possono essere instradati completamente all’interno.
Da lì, il cablaggio conduce nell’area del tubo sterzo per raggiungere il resto della bici. Scott afferma che ciò è stato fatto senza alcun compromesso per le prestazioni di cambiata o frenata o per la rigidità dell’area della serie sterzo sul telaio. È anche “sorprendentemente facile per i meccanici cambiare i cavi” – rispetto a qual è la domanda qui.
Per far funzionare tutto questo, la bici aveva bisogno di una nuova forcella compatibile con il percorso interno. Visivamente, la forcella sembra molto simile al modello precedente con alette sulla punta della forcella per migliorare l’aerodinamica e lo spazio per pneumatici fino a 30 mm.
Per quanto riguarda i dettagli, il telaio sembra quasi identico al Foil Disc 2018 con l’ovvia eccezione del tunnel del cavo mancante sul tubo obliquo. Le caratteristiche vengono trasferite come i ganci del deragliatore per deragliatori posteriori tradizionali o a montaggio diretto, un dispositivo di caduta della catena integrato sopra il movimento centrale PF86 e forcellini posteriori con facce inclinate per facilitare cambi di ruota più rapidi.
Nuova vernice fantasia
Insieme al nuovo look elegante dal punto di vista del cablaggio, i modelli Scott Foil 10 e 30 vedono anche un bellissimo nuovo schema di verniciatura. La dissolvenza dalla parte anteriore a quella posteriore cambia colore a seconda dell’angolazione e della luce dal verde, al viola, al blu (la dissolvenza verde con cavi nascosti sembra essere un look popolare quest’anno).
Tutte le foto c. Scotto
I prezzi e la disponibilità della nuova bici non sono ancora disponibili, ma sappiamo che la Foil farà il suo debutto al Tour de France con il Team Mitchelton-SCOTT.
Spec
Telaio
– SCOTT Fioretto
Gruppo – Shimano Dura Ace R9170
Guarnitura – Shimano Duar Ace FC-R9100P
Pozzetto – Syncros Creston IC SL
Nastro manubrio – Syncro Super leggero
Ruota anteriore – Shimano Dura Ace WH-R9100-C40
Ruota posteriore – Shimano Dura Ace WH-R9100-C40
Pneumatici – Pirelli PZero
Sella – Syncros Belcarra
Reggisella – Syncros Duncan Aero SL
Pedali – Shimano PD-R9100
