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Il cerchio DT Swiss FR 541 può ora essere acquistato come parte di un set di ruote completo pronto per la discesa libera; il DT Swiss FR 1500 Classico. Il cerchio in alluminio da 30 mm di larghezza interna vanta una larghezza esterna più ampia rispetto all’attuale set di ruote FR 1950 Classic, migliorando la resistenza alle pizzicature di un 17% dichiarato secondo i test condotti dal marchio con un fornitore leader di pneumatici.
Matt Walker è arrivato secondo al Fort William BDS a bordo del suo prototipo Saracen dotato di ruote DT FR 1500. Credito: Jack Tenyson
La distribuzione del carico su una superficie più ampia aumenta anche la resistenza agli urti del cerchio. Non c’è bisogno che ti dica perché questo è estremamente importante per i corridori di downhill come Matt Walker, che abbiamo visto utilizzare proprio questo set di ruote su un prototipo di Saracen Myst all’inizio della sua stagione.
Il set di ruote DT Swiss FR 1500 Classic può essere acquistato in 29″, 27.5″ e MX
Coppia di ruote classiche DT Swiss FR 1500
Il cerchio DT Swiss FR 541 è stato rilasciato nel settembre dello scorso anno come alternativa più leggera e resistente agli urti al cerchio FR 560 di lunga data. Chi è alla ricerca di una soluzione pronta all’uso può ora investire in un set di ruote completo che beneficia del profilo del cerchio migliorato.
La DT Swiss FR 1500 Classic ha una ruota anteriore a 28 raggi e una posteriore a 32 raggi; rispetto al set di ruote FR 1950 in cui ogni ruota percorre 32 raggi al pezzo. Il corridore professionista di discesa libera Jamie Edmondson, ex membro del Rockshox Trek Race Team, afferma: “Ho sicuramente beneficiato della ruota anteriore con un paio di raggi in meno: un po’ più di trazione e ti aiuta a prendere traiettorie che forse non avresti potuto ottenere prima”.
Credito: Matt Wragg
I raggi J-Bend DT Competition sono collegati al cerchio con nippli in alluminio DT ProLock Squorx Pro Head. Il set di ruote FR 1500 Classic non porta con sé aggiornamenti per il mozzo; il primo set di ruote in alluminio del marchio per i ciclisti gravity funziona ancora su mozzi 240 con interni Ratchet EXP 36T. L’interfaccia del freno è solo a 6 bulloni.
Il peso dichiarato per la DT Swiss FR 1500 Classic è di 1.928 grammi per il set di ruote da 27,5″ con XD Driver.
Prezzi e disponibilità
I prezzi per il set di ruote DT Swiss FR 1500 Classic partono da $ 1.152,80 USD / 899,80 € / 946,80 CHF.
