Pubblicato il 19 marzo 2020 da Jessie-May Morgan
Race Face è tornato nel gioco della navetta con il suo rinnovato T2 Tailgate Pad per il 2020. Disponibile in due misure, il T2 può consegnare cinque o sei bici al drop-in scelto, senza graffi e pronto per essere distrutto. Una novità per Race Face è la finestra, il che significa che avrai ancora l’uso della tua telecamera di retromarcia per eseguire il backup in sicurezza e/o l’accesso alla maniglia. Questo è uno dei pochi aggiornamenti; diamo un’occhiata più da vicino al pad del portellone posteriore Race Face T2.
Pad del portellone posteriore Race Face T2
Race Face offre il pad del portellone posteriore T2 in un S/M che misura fino a 57″ di diametro e un L/XL che misura 61″ di diametro. Ciascuno di essi può ospitare rispettivamente fino a cinque o sei biciclette, quindi sia che tu stia navigando con una Tacoma degli anni ’90 o una F150, Race Face ti farà fare la spola. Il pad è composto da un resistente telone in PVC all’esterno e da un interno microspazzolato più morbido per prevenire l’usura della vernice del veicolo. Il Pad ha sei cinghie di regolazione, che consentono una vestibilità su misura per il portellone, compresi quelli che si curvano.
Per quanto riguarda le tue biciclette pregiate, un sistema di aggancio e anello tiene ciascuna singolarmente al suo posto, riducendo l’azione indesiderata della bici sulla bici. I paraurti rialzati nel cassone del camion aiutano anche a tenere i telai saldamente in posizione. Uno strato aggiuntivo di imbottitura in schiuma mantiene al sicuro i tuoi preziosi montanti e un tessuto hyperlon resistente riduce l’usura dei telai. Un anello di blocco integrato fissa il pad al camion.
Un finestrino consente di utilizzare la telecamera per la retromarcia e/o di accedere alla maniglia del portellone
Prezzo e disponibilità
Il pad del portellone posteriore S/M T2 Race Face viene venduto a $ 150, mentre l’L/XL costa $ 160. Entrambi sono ora disponibili direttamente da Race Face. È disponibile nelle classiche colorazioni Black, In-ferno e in una nuovissima colorway patina fresca e originale.
Jessie-May Morgan è la Tech Editor di AnguriaBike nel Regno Unito e in Irlanda. Da 3 anni scrive di Mountain Bike Riding e Racing e di tutta la tecnologia che ne deriva. In precedenza, è stata una stagista presso il Mountain Bike Center of Scotland, e un allenatore di mountain bike e leader nella Tweed Valley e, prima ancora, una ricercatrice biologica presso l’Università di Edimburgo. Con sede a Innerleithen, in Scozia, Jessie-May può essere vista regolarmente sulle piste di enduro e downhill della Tweed Valley, spesso con una targa da gara legata al manubrio.
