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POC ha due nuovi caschi da lanciare oggi, questo Cularis Mountain e un casco da strada Cytal di accompagnamento che cercano entrambi di impostare nuovi parametri di riferimento nella sicurezza dei piloti, pur offrendo un raffreddamento senza compromessi. Ho cavalcato entrambi i caschi per le ultime due settimane e sono rimasto colpito da quanto si sente luce e ben ventilata. Altrettanto impressionanti – e in qualche modo sorprendenti – sono le affermazioni di sicurezza supportate dai risultati indipendenti dei test della Virginia Tech.
È davvero il casco per mountain bike più sicuro che puoi acquistare?
Il casco per mountain bike POC Cularis è leggero, arioso e sicuro!
(Foto/Cory Benson)
Quando POC mi ha presentato il loro nuovo casco per mountain bike Cularis, è stato fatturato come un casco per pista a tutto tondo che è stato sviluppato per massimizzare il comfort dei cavalieri con ampia ventilazione aperta. Ma hanno immediatamente ruotato al fatto che la sicurezza è sempre la loro priorità numero 1. Quindi anche facendo un casco leggero e ben ventilato, doveva prima possibile al sicuro.
Con il mio primo sguardo a questo casco, non ho avuto immediatamente la sensazione che sarebbe stato il più sicuro in un incidente di tutti gli altri caschi che ho testato o addirittura visto. È davvero un design senza pretese. Con curve rotonde fluide – e stile classico POC – non sembra aggressivo o addirittura sembra che offra più copertura rispetto ad altri coperchi POC MTB come il tettale o il kortale.
(Valutazioni del casco Image/Virginia Tech)
Ma il Virginia Tech Helmet Ratings Lab risulta sostenere le affermazioni di sicurezza di POC come priorità. Certamente, sembra che VT stia testando la sicurezza dei caschi in modo simile a come POC ottimizza i loro progetti. Gli impatti contro un piano angolato in diversi orientamenti spesso provocano colpi di sguardo e forze di rotazione. Ma sembra una sovrapposizione autentica, poiché sia VT che POC stanno cercando di riprodurre gli impatti più come quei ciclisti sperimentano in un crollo del mondo reale, molto diverso dal singolo calo in cima alla testa che impone la maggior parte degli attuali standard di test minimi di sicurezza del governo.
Recensione di equitazione
Per fortuna, sono ancora riuscito a non schiantarmi nei nuovi Cularis, quindi non posso attestare personalmente la sua sicurezza. Quindi rimarrò con il soggettivo.
Questo è un casco molto leggero sulla mia testa. Una volta che lo hai messo, sembra che avvolge abbastanza bene la testa. Non è certificato NTA per le ebike ad alta velocità che richiedono licenze, quindi si attacca all’area di test di impatto convenzionale. Ma la copertura del casco si sente bene.
Ciò che è veramente più evidente è l’atmosfera leggera e ariosa a causa di tutte quelle prese d’aria aperte.
Ottimo flusso d’aria per il raffreddamento massimo
Sudo molto tutto l’anno, quindi la ventilazione è la chiave per un casco per rimanere a mio agio. Ma anche allora, sudo senza il casco, quindi la gestione del sudore e un sacco di flusso d’aria per un efficace raffreddamento evaporativo sono davvero i fattori chiave.
Il POC Cularis fa un ottimo lavoro con questo rispetto ad altri caschi per bici da pista, apparentemente alimentato da un’ampia analisi del flusso d’aria CFD. È stato particolarmente evidente in alcune recenti corse fredde in cui sudo un po ‘su salite soleggiate prolungate, e poi sulle lunghe discese ad alta velocità ombreggiate, la quantità di flusso d’aria sopra la mia fronte sudata è incredibilmente efficace. Molto più evidente rispetto alla maggior parte dei caschi simili.
Il Cularis contiene solo un po ‘di sudore nel pad del nodo aereo MIPS, ma non una quantità irragionevole. Il sudore sembra allontanarsi dal mio viso e solo lungo le cinghie o attraverso i miei templi, il che significa che non mi gocciola gli occhiali. Un rivestimento MIPS è spesso la limitazione della ventilazione frontale attraverso la fronte, in quanto richiedono una striscia di plastica solida per la protezione rotazionale. Qui è abbastanza sottile da non essere un problema significativo. Ma penso ancora che questo sia un luogo in cui c’è più spazio per il miglioramento tra i marchi MIPS e Helmet per rendere questi pad anteriori più permeabili/traspiranti.
Tutto sommato, il nuovo POC Cularis sembra il tipo di casco per mountain bike che hai messo e ti dimentichi. Che mi sento come uno dei complimenti più alti che posso dare per qualsiasi prodotto ciclistico. Lo usi e ne traggerà beneficio, ma non devi pensarci.
Dettagli tecnologici
- #1 classificato per sicurezza da classificazioni indipendenti della Virginia Tech su tutti i caschi ciclistici (marzo 2025)
- Valutazione della sicurezza Virginia Tech a 5 stelle
- Design completamente ventilato con 5 apporto in avanti, 3 prese di scarico posteriore Top e 5, oltre a canali di sfiato interno profondo
- Soluzione di protezione dell’impatto rotazionale sottile nodo MIPS
- Fumo EPS CO-MEDIO IN CHILDO DEL POLICARBONATO MULTIPART
- Visua di pausa progettata per volare dal casco per impatto per non ruotare la testa in un incidente
- dotato di riflettore RECCO
- Garage per gli occhi Inserto grippy sulle prese d’aria anteriori principali per contenere gli occhiali da sole saldamente durante la guida (ereditate dalla strada)
- Regolazione del adattamento del quadrante a 360 ° con ulteriore regolazione della posizione verticale
- Fibbia magnetica in fidlock per chiusura a una mano singola
- singolo modello certificato US/CPSC, CE/EN & AS/NZS
- 3 dimensioni disponibili: S (51-54 cm), M (55-58 cm) e grande (59-62 cm)
- 359 g di peso effettivo, dimensione M
POC Cularis MTB – Prezzi, opzioni e disponibilità
Il nuovo casco per mountain bike POC Cularis è Online a partire da oggima sarà disponibile direttamente da POC e dai loro rivenditori partner entro la fine della prossima settimana per $ 240 /230 €. Gli acquirenti possono scegliere da 9 colori opachi: arancione fluorescente/nero, blu navy/bianco, nero/bianco, bianco/nero, verde scuro/bianco, rosso/nero, grigio a colore singolo, tutto posteriore o tutto bianco anche con schiuma bianca. E, naturalmente, tutti i colori in 3 dimensioni.
