Sulla carta, i freni idraulici Shimano sono sempre stati piuttosto semplici da spurgare, ma in pratica piccole cose come far rimanere il tubo flessibile sul raccordo di spurgo offrivano margini di miglioramento.
Shimano ha recentemente rilasciato tre nuovi strumenti di spurgo con l’obiettivo di facilitare il processo di spurgo dei freni e, sebbene siano ancora realizzati in plastica, offrono alcuni notevoli (ma piccoli) miglioramenti rispetto al vecchio.
Una nuova siringa e raccordo di spurgo
A partire dalla nuova siringa (TL-BR001), il grande aggiornamento è il piccolo inserto metallico all’estremità del tubo che fornisce un montaggio guidato tra il tubo e il raccordo di spurgo. L’adattamento è ora semplice, sicuro e preciso e non richiede l’uso di uno strumento ad anello per schiacciare l’esterno del tubo in posizione.
Attualmente, il piccolo inserto di spurgo in metallo è disponibile solo con la siringa di plastica di grande capacità e semplicemente non si può nascondere che è costoso per quello che è. Contenendo una generosa quantità di fluido, la siringa è dotata di un raccordo Luer-lock che consente di scollegarlo facilmente per scopi di spurgo per gravità mantenendo il tubo collegato. Nel frattempo, il tubo è ora dotato di un morsetto per sigillare il flusso, una caratteristica che esiste da tempo sui kit di spurgo di SRAM e si trova anche su quelli di Park Tool e Jagwire.
La siringa fa il suo lavoro ma è un po’ fragile visto il prezzo alto richiesto. Davvero l’unico motivo per acquistare questa siringa è per l’inserto per il raccordo di spurgo teensy-weensy, e fastidiosamente questo inserto facilita davvero il processo di spurgo. Consiglierei di attaccare con una semplice siringa e tubo per coloro che sanguinano i freni una volta all’anno (o meno), ma coloro che fanno un sacco di lavori di spurgo probabilmente troveranno valore in questo nuovo articolo. Basta fare attenzione perché non è l’articolo da officina più robusto.
Nuove coppe di spurgo
I prossimi pezzi del puzzle sono le tazze sanguinanti completamente nuove. In precedenza Shimano aveva solo una coppa di spurgo (raccordo M5) e quindi faceva affidamento su un adattatore filettato per adattarsi alla maggior parte dei freni da strada (raccordo M7). Ora ci sono due tazze rispettivamente con raccordi dedicati M5 (TL-BR003) e M7 (TL-BR002). E, naturalmente, puoi ancora aggiungere il vecchio adattatore ST-R M7 al nuovo TL-BR003, oppure puoi utilizzare la coppa specifica per il tuo freno.
Queste tazze offrono una capacità maggiore rispetto a prima. Forse la cosa più utile è che ora sono dotati di un inserto per le labbra che ti consente di inclinare la tazza ad angoli più estremi prima che il liquido fuoriesca. Le dimensioni della filettatura dedicate significano che ora puoi utilizzare il supporto in dotazione per sostenere la coppa di spurgo del freno stradale. E mentre potrebbe essere nella mia testa, giuro che anche i fili sono più definiti e resistenti.
Tuttavia, non tutto con le nuove coppe di spurgo è un miglioramento. La maggiore capacità significa che le nuove tazze sono più grandi da riporre. E mentre il supporto della vecchia versione fungeva da coperchio, le nuove versioni perdono tale caratteristica.
Forse il più grande svantaggio di queste nuove tazze è l’aumento del prezzo. La vecchia coppa di spurgo era incredibilmente conveniente e quindi non importava che i fili si consumassero, e mentre questi nuovi sono migliori, costano anche quasi il doppio.
Sì o no?
Tutto sommato sono felice di vedere questi miglioramenti. La star dello spettacolo è sicuramente quel piccolo sanguinamento che si inserisce all’estremità della siringa – sono sicuro che non passerà molto tempo prima che qualcuno lo copi. La guarnizione a labbro sulle coppe di spurgo significa che puoi portare la bici ad angoli più estremi per far uscire meglio l’aria dalle leve. E la maggiore capacità della siringa e delle tazze significa che puoi essere sicuro di eliminare tutto il vecchio fluido in una volta sola.
Tuttavia, questi strumenti sono ancora piuttosto semplici, in particolare la qualità costruttiva della siringa, quindi è un peccato vedere un aumento dei prezzi così significativo. Se sei alla ricerca di strumenti di spurgo Shimano a basso costo, ora è il momento di raccogliere quelli vecchi.
Prezzi
- Siringa TL-BR001: US $ 38 / AU $ 60
- TL-BR002 (M7, ad es. serie R9100/R8100): US $ 19 / AU $ 23
- TL-BR003 (M5, ad es. M9100/M8100/M985/M785/ecc.): US$19 / AU$23
- TL-BR (kit di spurgo del freno a disco professionale, inclusi gli articoli sopra e vari blocchi di spurgo): US $ 74 / AU $ NA
Per fare un confronto, il kit di spurgo del consumatore BT03-S preesistente costa 33 USD / 40 AU (inclusa una siringa di base e un imbuto M5).
Per ulteriori informazioni visualizza Il processo di spurgo consigliato da Shimano.
