Oltre al prototipo di forcella a sospensione “high pivot” rovesciata con un offset inverso estremamente angolato che hanno mostrato sulla nuova bici di ActoFive, Intend ha avuto un’altra grande invenzione all’interno dello stand di Trickstuff. Questi prototipi di pedivelle Rocksteady Magic aggiungono una ruota libera al supporto della corona, lasciando che gli ingranaggi continuino a girare mentre le pedivelle rimangono ferme.
L’idea è di mantenere la trasmissione in movimento mentre la bici è in movimento, anche se non stai pedalando, in modo da poter cambiare marcia in qualsiasi momento.
Stai navigando giù per la montagna su una sezione molto tecnica e hai bisogno di una marcia più facile per quella brusca salita? O una marcia più dura per quello sprint? Nessun problema, perché cassetta, catena e corona girano come se stessi pedalando, quindi non devi far altro che azionare la leva del cambio.
Ammettono che Shimano aveva qualcosa del genere in passato, ma era ben prima delle configurazioni 1x a catena singola. E non ha funzionato così bene su corone doppie o triple. Ma con un 1x e un guidacatena, dicono che è impeccabile.
Come funziona?
Le guarniture Rocksteady in lega CNC di Intend utilizzano un’interfaccia della corona scanalata compatibile con Race Face, ed è anche quello che c’è su questi prototipi.
La differenza è che il supporto della corona si trova su una ruota libera a cricchetto, essenzialmente uguale a quella che trovi nel mozzo posteriore. Ciò consente alla corona di rotolare in avanti mentre non stai pedalando, ma i cricchetti si bloccano quando inizi a pedalare, girando quella corona e guidando la ruota posteriore.
Altrimenti, sono proprio come le normali pedivelle, con un perno da 30 mm.
E la ruota libera del mozzo posteriore?
Affinché questo funzioni, la cassetta deve essere bloccata in posizione con la ruota, in modo che giri alla stessa velocità della ruota anche quando non stai pedalando. E la loro soluzione è quanto di più semplice possibile… una fascetta:
Oltre alla semplicità, il vantaggio di questo hack è che se un bastone o qualcosa si è impigliato nella catena o in qualche modo è stato fermato, la fascetta si spezzerebbe e le cose torneranno alla normalità. Potresti guidare come una normale bici con la ruota libera del mozzo ancora una volta permettendo alla cassetta di girare per inerzia.
Quella cassetta, BTW, è una Cassetta in acciaio CNC a 12 velocità Gabarukche arriva a un numero massimo di 48, 50 e 52 denti per i corpi ruota libera SRAM XD e Shimano Microspline.
Stiamo aspettando di avere notizie sui prezzi e sui piani di produzione, aggiorneremo quando avremo maggiori dettagli.
