Inserito il 26 gennaio 2021 da Cory Benson
Il produttore di biciclette belga Jaegher e il produttore di mozzi interni 2x Classified si sono accoppiati nelle Fiandre per costruire la bici per tutte le stagioni 1x definitiva per il campione belga delle classiche Tom Boonen. A partire dalla bici da strada Jaegher premium, personalizzata in acciaio inossidabile Ascender Pure, la bici è una delle prime a ottenere l’esclusivo mozzo elettronico con cambio interno di Classified Cycling per raddoppiare la gamma di rapporti della trasmissione Dura-Ace Di2 ad anello singolo.
E mentre la super bici Jaegher + Classificata di Boonen è ben al di fuori della fascia di prezzo più normale per umani, Jaegher offre altre build classificate 1x 2x complete a circa la metà di quel prezzo…
Bici da strada in acciaio puro Jaegher + Classified Ascender di Tom Boonen
L’Ascender Pure “Perfect Bomb” di Boonen non è la prima bici da strada in acciaio premium che abbiamo visto dal produttore di biciclette fiammingo Jaegher. Sempre equipaggiata con forcelle ENVE in tinta, Jaegher è stata una delle bici a presentare la forcella all-road all’Eurobike qualche anno fa. Fatto a mano a metà strada tra Bruges e Gent da un team guidato da un costruttore di telai in acciaio fiammingo di quarta generazione, Jaegher bilancia tradizione e tecnologia moderna dal 2012. Ciò ha reso sensato l’adattamento con il collega “deragliatore anteriore virtuale” Classified Cycling anche dalle Fiandre.
tutte le foto c. Jaegher e ciclismo classificato
E visto come Boonen ha investito nel produttore di trasmissioni, quale scusa migliore avevano bisogno per costruire una bici da strada in acciaio premium ispirata ai Classics per sopravvivere alla guida nel clima fiammingo.
Jaegher Ascender Bici da strada in puro acciaio inossidabile premium
La stessa bici Ascender Pure è la bici più costosa di Jaegher. Saldato in acciaio inossidabile Columbus XCR, dicono che offre il miglior equilibrio tra leggerezza (dichiarata 1400 g) e rigidità. I set di cornici finiti vengono venduti a 4395 € (tutti i prezzi con IVA, 3632 € per gli acquirenti non UE). Ciò include una geometria completamente personalizzata e una forcella ENVE abbinata, con finitura spazzolata e loghi rivestiti in ceramica o vernice bagnata. I freni a disco sono standard (i freni a cerchione sono ancora un’opzione, tuttavia), così come il percorso interno, i BB T47, la scelta della dimensione del reggisella, gli assi passanti da 12 mm, la compatibilità con qualsiasi trasmissione e il gioco dei pneumatici da 32 mm.
Tutti i telai Jaegher sono dotati di un forcellino sinistro proprietario (senza costi aggiuntivi) che offre una configurazione elegante e integrata con l’asse passante intelligente classificato.
Facendo funzionare il sistema classificato, la bici di Boonen combina il mozzo del cambio interno wireless classificato con la configurazione Shimano Di2. La sua configurazione in realtà abbina un set di ruote in carbonio Classified CF R50, la cassetta proprietaria 11-27T di Classified, un deragliatore posteriore Ultegra RX8050 per ottenere la necessaria ritenzione della frizione, leve (e freni Dura-Ace R9170) e una guarnitura in carbonio THM Clavicula con un singolo Corona 52T Digirit.
L’ingranaggio epicicloidale sotto trasmissione classificato lo trasforma essenzialmente nella stessa gamma di un 52/36 x 11-27 medio compatto. Allo stesso tempo, Classified (e ora Jaegher) affermano che la trasmissione rimane più sicura, più resistente alla guida in caso di pioggia e fango e può spostarsi sotto i 1000 W di carico in soli 150 millisecondi.
Per quanto riguarda il peso, si dice che sia essenzialmente lo stesso +/- della trasmissione 2x Di2 che sostituisce. Si dice che la costruzione della bici completa premium di Boonen sia poco meno di 8 kg, anche con i tubi XCR di diametro più grande che Jaegher usa per massimizzare la rigidità, rispetto alle sue bici da corsa in carbonio pro. Non è ultraleggero, ma oltre a quella guarnitura THM, barra Ulna e sella Berk, il resto della costruzione è quasi ragionevole. Tuttavia, il prezzo al dettaglio di questa bici completa è stimato a 12.500 €.
Completa Jaegher + Biciclette classificate per (un po’) meno…
Poiché Jaegher ora offre il sistema di cambio Classified Cycling su tutte le altre bici, è possibile inviare un po’ meno. Sono disponibili altri quattro modelli da strada, all-road e gravel. Sono ancora tutti completamente personalizzati, quindi i prezzi dei frame partono ancora intorno ai 3695€.
Sebbene sia possibile costruirlo un po ‘meno, Jaegher si attacca alle build GRX o Ultegra Di2 per le migliori prestazioni della doppia configurazione classificata 1x.
L’Hurricane Unlimited standard con GRX Di2 e Classificato viene venduto per 7200 € completo (con spazio per pneumatici 700x47mm, 650 × 2.2″). Una build GRX meccanica mista potrebbe iniziare a partire da 6500 €.
Aggiornamento: alcuni prezzi di Jaegher erano errati sul loro sito web. Vedi sotto per gli aggiornamenti.
Un Hurricane Unlimited più conveniente senza l’hub classificato è curiosamente più conveniente con il nuovissimo e leggero gruppo gravel Campagnolo Ekar 1×13 costruito per 6890€ 5590€o con Shimano GRX 810 1x per l’opzione più economica a 5590€ 5790€.
Tutti i Jaegher sono costruiti a mano su ordinazione con geometria personalizzata nelle Fiandre, in Belgio. Il tempo di consegna è di circa 8-12 settimane, con consegna in tutto il mondo disponibile.
