Pubblicato il 27 gennaio 2015 da Zach Overholt
Per avere un’idea di quanto velocemente il RockShox Bluto sia stato adottato dalla scena delle fat bike, il lancio del Rocky Mountain Blizzard è stato un’indicazione abbastanza buona. A quel tempo, era una delle sole due bici annunciate che avrebbero utilizzato la forcella lanciata lo stesso giorno. Presentata subito prima della Sea Otter Classic, era come se Rocky Mountain stesse aspettando la bici perfetta per dare nuova vita al nome Blizzard – e quale bici migliore di una fat bike?
Per il loro primo tentativo con una fat bike, Rocky ha adottato l’approccio di molte grandi aziende con cauto ottimismo. Invece di fare di tutto con impianti in carbonio di fascia alta, la Blizzard sarebbe una bici in alluminio semplice ma ben congegnata con specifiche solide e un prezzo accessibile. Per questo motivo, Blizzard è estremamente intrigante. Sulla carta, la Blizzard sembra avere praticamente tutto ciò che vorresti in una fat bike orientata al trail con abbastanza soldi rimasti per comprare dell’attrezzatura da equitazione invernale.
Anche se non abbiamo a che fare con la stessa bufera di neve sulla costa orientale, la nostra Blizzard è appena esplosa per una prima occhiata…
Disponibile in due versioni complete e come kit telaio, stiamo testando il modello Blizzard che viene venduto al dettaglio per $ 2,699. Se preferisci il rigido rispetto al Bluto o vuoi semplicemente risparmiare qualche moneta, il Blizzard Deore esegue un kit di costruzione di fascia bassa con una forcella rigida per perno passante 15x150mm e arriva a $ 1,899. Il kit telaio include il telaio, la forcella ammortizzata RockShox Bluto RL e i mozzi Wheeltech Fatso per $ 1,399. Tutti e tre i telai hanno la stessa grafica ispirata al totem pole che continua attraverso la forcella e i cerchi Sun Ringle Mulefut sulla Blizzard. Personalmente, adoro il look, ma come ho già scoperto è un tipo di affare da prendere o lasciare.
Con un asse posteriore 12 × 197, il telaio e la forcella hanno spazio per pneumatici più grandi con la spedizione Blizzard con gomma Vee Bulldozer 26 × 4.7 “. Tuttavia, i foderi verticali e i foderi orizzontali non offrono un’enorme quantità di spazio aggiuntivo, quindi i cerchi da 100 mm sono probabilmente fuori questione. Mentre i pneumatici Bulldozer vengono spediti con camere d’aria, i cerchi Sun Ringle sono compatibili tubeless, il che dovrebbe rendere la conversione in tubeless una questione di ottenere il giusto nastro Gorilla e valvole tubeless.
Ironia della sorte, lo stesso giorno in cui abbiamo appreso della nuova corona e bashguard 24t 64 BCD di Raceface, la Blizzard è arrivata sfoggiando proprio quella combinazione. Montata su una guarnitura RaceFace Team XC in un movimento centrale filettato da 100 mm, la corona offre un sacco di rapporti bassi se combinata con una cassetta Shimano HG50 standard da 11-36 t e un deragliatore posteriore XT Shadow Plus. I telai hanno alloggi per il deragliatore anteriore a montaggio diretto, quindi se trovi l’anello singolo troppo limitante puoi prepararti.
Allacciati ai cerchi Sun Ringle con raggi DT Swiss Competition, troverai i mozzi perno passante Wheeltech Fatso. È interessante notare che la parte anteriore ha una delle distanze delle flange più ampie di qualsiasi mozzo specifico da 150 mm che abbiamo visto, il che dovrebbe essere buono per rigidità e maneggevolezza.
Sembra che le Blizzard non verranno spedite con le borse del telaio, ma hanno le disposizioni per fissarne una direttamente al tubo orizzontale. Il telaio in lega FORM ha anche cavi parzialmente instradati internamente, oltre alla compatibilità del reggisella telescopico Stealth.
Venduto con freni a disco Shimano SLX di qualità che includono il supporto I-Spec per il cambio SLX, quasi tutti i componenti della Blizzard sono una scelta solida, inclusa la serie sterzo Cane Creek. Un reggisella e un attacco manubrio di marca Rocky Mountain, una sella WTB Volt Race e una barra Race Face Flat Wide da 710 mm completano il pacchetto.
Disponibile in S-XL, la nostra bici di prova media pesava poco meno di 33 libbre (14,9 kg). Rispetto a molte bici grasse, la Blizzard sembra avere tipicamente la geometria delle Montagne Rocciose con un angolo del tubo sterzo di 68.5 gradi, foderi orizzontali più corti da 455 mm e una portata più corta per accompagnarla. Combinato con il Bluto e il kit di parti, il Blizzard dovrebbe essere un vero spasso da guidare sui sentieri o mentre si sfreccia nel backcountry.
