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Il Pike è finalmente arrivato. Nel 2005 ero super eccitato per l’uscita del primo Pike, anche se penso che potrei essere più eccitato per la sua rinascita. Avendo bisogno di una forcella per la nostra bici del progetto Turner Burner, la RockShox Pike da 150 mm 27.5 sembrava un’aggiunta perfetta alla bici. Promettendo di essere super leggero, rigido e nero, abbiamo optato per il modello Dual Position air RCT3 per la costruzione.
Dettagli compreso il peso effettivo dopo la pausa.
Il telaio da 35 mm del Pike utilizza una parte inferiore asimmetrica e una nuova corona per offrire un’incredibile rigidità al peso. Come la maggior parte delle forcelle RockShox, i gradienti di abbassamento sono stampati proprio sullo stelo e la forcella presenta un bel bullone sulla guida del tubo del freno.
Pike ha molte regolazioni con compressione esterna a bassa velocità, rimbalzo, blocco del pedale aperto e questo modello presenta la regolazione dell’aria a doppia posizione che consente fino a 30 mm di regolazione della corsa.
Pike ottiene un grande incremento delle prestazioni nel reparto smorzamento con il nuovo ammortizzatore Charger. Simile al concetto di camera d’aria utilizzato nell’ammortizzatore Fox FIT, l’olio è sigillato in una camera d’aria in gomma estrusa che consente un sistema di spurgo senza aria. Ciò aiuta le prestazioni prevenendo la cavitazione dell’olio e migliora la consistenza dello smorzamento man mano che l’ammortizzatore si riscalda durante i cicli.
Il manicotto in gomma estrusa è bloccato su un tubo di compressione con porte per consentire all’olio di espandersi e contrarre la camera d’aria. Un’altra novità per il Pike è la valvola DIG (Digressive tuning) a recupero rapido. La valvola sostituisce la versione precedente con un albero in alluminio e offre portate inferiori a velocità inferiori, sebbene la portata aumenti all’aumentare della velocità. Questo crea un tasso di smorzamento favorevole al pedale a velocità inferiori e una curva di smorzamento piacevole e uniforme sui colpi più grandi.
Come il sistema FIT, l’ammortizzatore Charger è un sistema a cartuccia con l’olio di smorzamento contenuto nella cartuccia.
Il nuovo Maxxle Lite arriva a 76 ge presenta un meccanismo a camma interno insieme a un pacchetto più piccolo.
Le regolazioni vengono apportate al Maxxle Lite spingendo l’asse nella maniglia e ruotando l’asse con la leva aperta per allineare i numeri alla linea bianca sulla camma.
Il Pike è il picchiatore nella gamma di nuove forcelle RockShox compatibili con 650b, tra cui Revelation e SID.
4,32 libbre (1959 g). Questo per un’escursione di 150 mm, una robusta forcella ammortizzata con ruota da 27,5 “con aria a doppia posizione, un cannotto non tagliato e il nuovo Maxxle Lite. Molto impressionante.
Stiamo aspettando un auricolare per il nostro Turner Burner Project 650b, e questa forcella fornirà lo squish alla parte anteriore di quella che si sta rivelando una bici fantastica. Rimani sintonizzato.
