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Quando i distributori nordamericani Stage Race ci hanno offerto uno Scapin da testare, abbiamo chiesto qualcosa di unico. Mentre Scapin costruisce una vasta gamma di modelli da strada e da montagna, inclusi molti interamente in carbonio, è stato lo stile ad attirare la nostra attenzione. Costruito e dipinto a mano su misura in Italia, lo Style combina i tubi Columbus Spirit+ con la fibra di carbonio hi-mod Columbus 3K per sfruttare la rigidità, la leggerezza e la resilienza dei materiali. La forcella abbinata è un modello full carbon di Mizuno.
Lo stile pesa circa 1.200 g, leggero anche per un telaio parzialmente ferroso. L’incollaggio di foderi orizzontali, reggisella e tubo obliquo in carbonio a un tubo sterzo in acciaio rinforzato con carbonio (vedi sotto) e tubo orizzontale e foderi verticali in acciaio ha l’ulteriore vantaggio di consentire la geometria personalizzata in 60-90 giorni. Per altre foto di questa cornice straordinariamente attraente e dei suoi fantastici dettagli, vai below the fold!
Costruito con un gruppo Campy Super Record 11, kit di finitura 3T e tubolari Xentis da 58 mm di fabbricazione austriaca, lo Style pesa poco meno di 15 libbre.
I foderi orizzontali in carbonio e i foderi verticali orientati al comfort CFS terminano in forcellini ben incappucciati.
Il logo Scapin è in realtà tagliato da un foglio di fibra di carbonio a contrasto e incollato sotto il rivestimento trasparente del tubo obliquo.
Il tubo sterzo rinforzato in carbonio è un’esclusiva Scapin.
Tutto sommato, un pacchetto molto bello.
Per non distruggere alcune bellissime vasche Vittoria sulle strade infestate di vetro e spine del New Mexico, stiamo trattenendo la Style finché non arrivano alcuni copertoncini Xentis e possono essere montati con pneumatici un po’ più robusti. Sarà difficile aspettare, però, questa bici chiede di essere guidata.
