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Attendiamo con impazienza il CORE Bike Show della prossima settimana, dove Kinesis UK (e molti altri marchi) presenteranno per la prima volta alcune nuove biciclette, tra cui la favolosa Kinesis Fernweh Titanium Adventure Mountain Bike. Ovviamente passeremo a vederlo di persona, ma la proprietaria di questo, Emma Osenton, che ha contribuito al suo design, ha gentilmente divulgato i dettagli in anticipo.
Bici da avventura Kinesis Fernweh Titanium
Fernweh (n.) Un forte desiderio di viaggiare e visitare luoghi lontani. Traduzione letterale “Malattia”.
Il Kinesis Fernweh rotola su un set di ruote da 29 “con spazio per pneumatici da 3”. La proprietaria Emma Osenton l’ha configurata come una mountain bike rigida con una forcella in carbonio Columbus Futura Adventure, ma può accettare qualsiasi forcella con un ATC di 470 mm, consentendo una forcella da 29 “80 mm per coloro che desiderano un maggiore comfort.
Il telaio è stato progettato da Damian Mason (il DM in DMR), ma la sua creazione è stata diretta dalla ciclista Kinesis Emma Osenton che, avendo deciso di intraprendere la corsa di 1200 km lungo l’ex confine est/ovest tedesco, gran parte del quale è costituito da il Panzer Weg (cingoli del carro armato), ha deciso che una dimensione del pneumatico di 29 “x 3,0” sarebbe stata la più appropriata. Purtroppo, ciò ha escluso la sua Tripster ATR Gravel Bike, quindi il team è stato costretto ad adattare l’ormai fuori produzione Kinesis Sync per dare a Emma un’attrezzatura degna del Grenzesteintrophy.
Emma ha equipaggiato la sua Kinesis Fernweh con un reggisella Thomson in titanio e un set di ruote Hunt Carbon Dynamo con raggi Ti-Nitrade Oil-Slick
Quel percorso di bikepacking e l’evento Bikepacking Trans Germany di 1600 km che Emma ha guidato in seguito, le hanno dato un sacco di tempo per rimuginare esattamente su quella che avrebbe considerato la bici perfetta per il lavoro. Con questo in mente, Emma è passata dal designer di telai Badger Damian e dalle due donne di Taiwan responsabili della produzione di telai Kinesis, e il team ha finalmente accettato di aggiungere una mountain bike alla gamma. Quella mountain bike è la Fernweh Titanium Adventure Bike che vedi davanti a te.
Il peso del Fernweh in una taglia media è di 2,3 kg dichiarati, senza forcella o hardware del telaio. Gestisce una serie sterzo conica zero stack, un BB da 73 mm con filettatura europea ed è possibile eseguire il passaggio interno per un reggisella telescopico. Il telaio Ti di Fernweh ha una spaziatura posteriore Boost di 148 mm e ha un supporto piatto per una pinza del freno a disco idraulico. Il telaio monta un reggisella da 31,6 mm e accetta un morsetto del sedile in titanio da 34,9 mm con cui viene spedito, insieme all’asse posteriore e ai raccordi per il passaggio dei cavi. Per facilitare la manutenzione, il tubo flessibile del freno posteriore e il cavo del cambio sono instradati esternamente.
Il Fernweh è disponibile in 5 taglie, dalla XS alla XL con una portata che va da 378 mm a 457 mm. L’angolo del tubo sterzo arriva a 68,5° accoppiato con un angolo effettivo del tubo sella di 73°. Il BB scende di 70 mm e la lunghezza del fodero orizzontale è di 460 mm, coerente in quella gamma di dimensioni.
Come va? Emma dice: “Sono di parte, lo so, ma è stato dannatamente geniale. Ho guidato un sacco di prototipi nel corso degli anni per Kinesis, di solito individuando la cosa strana che avrei cambiato o parti che sembravano dure o morbide o l’aggiunta di dettagli, ma questo era davvero qualcosa di diverso, specialmente con qualcosa di veramente piuttosto di nicchia. La mente che può svelare il mio waffle e trasformarlo in un design funzionante ed eccellere in esso è davvero qualcosa“.
Non vediamo l’ora di mostrarvi le bici di produzione (che dovrebbero essere al CORE la prossima settimana) che sono state verniciate su misura da Matheiu Davy
Emma ha percorso moltissimi chilometri sul prototipo Fernweh, dal CandyB Gravelleur, ai percorsi di 300 km intorno alle Yorkshire Dales, al Rapha Pennine Rally di 600 km, così come al Gran Guranche Trail (800 km passando da un’isola all’altra attraverso le Canarie). L’unica cosa che doveva essere modificata per la produzione era il posizionamento della linea del freno posteriore.
Prezzi e disponibilità
Il telaio per mountain bike Kinesis Fernweh Titanium Adventure ti costerà £ 2400 e includerà un morsetto del sedile in titanio, un asse posteriore e un hardware per la guida del cavo. Le cornici arrivano nel Regno Unito il 10 marzo.
