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Hai detto freeride? Knolly non ha avuto dubbi sull’uso del termine per descrivere il loro nuovo Warden 170 MX. Una rapida occhiata alla geometria, all’escursione e alle ruote MX ed è ovvio che questa bici è progettata per i ciclisti che amano andare alla grande o per coloro che amano distruggere i terreni più accidentati che riescono a trovare.
La Warden è la terza bici che Knolly ha aggiornato quest’anno con le revisioni del telaio Gen 6. I ciclisti più piccoli apprezzeranno il fatto che la gamma Warden 170 MX ora include una dimensione del telaio S1 (XS). Con angoli del tubo sterzo che si inclinano fino a 62,5° e un’escursione posteriore aumentata a 170 mm, non c’è dubbio che questa bici sia stata progettata dando priorità al freeride o alla ricarica in discesa.
Knolly Warden 170MX – Caratteristiche del telaio:
Il nuovo telaio Warden è realizzato in alluminio 6066. Ora offre 170 mm di escursione posteriore e tutti i modelli sono forniti di serie con forcelle da 170 mm. Tuttavia, se vuoi andare più a lungo in anticipo, non è un problema. Il Warden 170 MX può gestire forcelle più lunghe a corona singola o forcelle DH a doppia corona.
Il Warden continua con il collegamento della sospensione Fourby4 di Knolly e la cinematica di questo telaio è ottimizzata per la guida in discesa e la massima trazione. Tutti i modelli di serie saranno venduti con una configurazione di ruote MX, ma è possibile montare una ruota anteriore da 27.5 pollici sulla bici.
Oltre agli altri telai Gen 6 rilasciati di recente da Knolly, il Warden 170 MX riceve diversi aggiornamenti. Il più evidente dal punto di vista visivo è il tubo orizzontale raddrizzato, che secondo Knolly è stato ben accolto. Un altro aggiornamento chiave che non è così evidente alla vista sono le nuove lunghezze dei foderi orizzontali specifiche per dimensione. Mentre i telai S1 (XS) e S2 (S) condividono la stessa parte posteriore, ogni misura più grande ha la propria lunghezza. Vedi la tabella della geometria qui sotto per i numeri.
Knolly ha aggiunto un supporto per accessori sulla parte inferiore del tubo superiore della Warden e include un supporto per bottiglia d’acqua sul tubo obliquo. I telai Gen 6 offrono uno spazio migliore per la bottiglia, quindi qualsiasi dimensione tranne la S1 dovrebbe essere in grado di adattarsi facilmente a una bottiglia di dimensioni standard. Sui telai S1 potrebbe essere necessaria una bottiglia più piccola.
Foto (e foto del titolo): Michelle Pittam
Un altro aggiornamento funzionale è il nuovo bilanciere monoblocco monopezzo. Questo collegamento è più rigido del design in due pezzi di Knolly e riduce lo stress laterale sul supporto dell’ammortizzatore. Il supporto dell’ammortizzatore inferiore è ora un supporto da 30 mm compatibile con l’hardware dell’ammortizzatore con cuscinetto a rulli. Per quanto riguarda i cuscinetti, Knolly ora fornisce cuscinetti Enduro in tutti i perni del Warden.
Grazie al design del montante del sedile dritto “OSD” di Knolly, i telai S1 possono supportare reggisella telescopici da 175 mm, i telai S2 possono supportare la maggior parte dei reggisella telescopici da 200 mm+ e le dimensioni S3-5 possono supportare la maggior parte dei modelli da 220 mm+. Il telaio accetta pali da 31,6 mm di diametro.
Foto: Michelle Pittam
Il telaio Warden 170 MX è ora compatibile anche con UDH e viene fornito con un gancio in alluminio lavorato a CNC. La bici continua a utilizzare la spaziatura dell’asse posteriore 157 Trail preferita da Knolly, che aiuta a fornire spazio per gli pneumatici posteriori fino a 2,6 “.
Altri accessori includono un supporto ISCG-05 rimovibile, un guscio BB filettato da 73 mm e un supporto per montante del freno da 180 mm. Il telaio offre il passaggio interno dei cavi e viene fornito con una protezione per il fodero orizzontale.
Geometria:
Il nuovo Warden 170 MX sarà disponibile in cinque taglie di telaio: S1 (XS), S2 (S), S3 (M), S4 (L) e S5 (XL). Due fori inferiori per il supporto dell’ammortizzatore consentono di scegliere tra posizioni geometriche neutre o allentate.
Gli angoli del tubo sterzo del Warden sono decisamente nel regno del “freeride” con un allentamento di 63,25°… o un super allentamento di 62,5°! Gli angoli effettivi del tubo sella sono ripidi a 77,75° o 77°.
Knolly è andata molto lontano con i numeri di portata, poiché il telaio S3 si estende fino a 482 mm e un S4 misura 508 mm. Siamo a un punto in cui le bici medie di alcuni marchi sono più lunghe di quelle grandi di altri, e nel mio caso a 5’10” sono indeciso se guidare una S2 o una S3.
Le estremità posteriori del Custode rimangono in un range abbastanza normale; non sono molto lunghi ma nemmeno troppo tozzi. Knolly generalmente mantiene l’altezza dello stack bassa, ma non uguale in tutta la gamma di dimensioni. Come mostra il grafico, l’altezza dello stack aumenta con ogni dimensione del telaio più grande.
Gamma di modelli:
(Foto/Michelle Pittam)
Knolly offre quattro kit di costruzione per il nuovo Warden 170 MX. Ho notato che le costruzioni non entrano nel territorio di fascia alta, il che ha senso per un tipo di bici da brivido. Non ci sono trasmissioni wireless, ruote o pedivelle in carbonio o gruppi di componenti XTR o XX1 al top della gamma nella gamma. Senza esagerare, non c’è una fascia di prezzo enorme tra i quattro modelli. Consulta la tabella qui sotto per le specifiche di costruzione complete.
- XT – $ 5.999
- GX (con forcella Fox Factory) – $ 5,599
- GX (con forcella Fox Performance Series) – $ 5,499
- Deore – $ 5.199
La nuova Warden 170 MX sarà disponibile in quattro colori di telaio: Blueberry, Orange Black Fade, Defender Green o Raw.
Per dare il via al rilascio del Warden 170 MX, Knolly offre uno sconto del 10% ai primi 50 clienti che ne acquistano uno prima del 15 luglio. Consulta il sito web di Knolly o il tuo rivenditore Knolly locale per ulteriori dettagli.
