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La bici da strada Kreissäge RS in lega Scandium di fabbricazione italiana di Standert è più veloce che mai, grazie a un nuovo aggiornamento sportivo da rally. Basandosi sul successo dell’aggiornamento dei freni a disco del Kreissage che ha debuttato meno di un anno e mezzo fa, la nuova RS ottiene una revisione stradale moderna più ampia e integrata, senza alcun aumento di prezzo.
Bicicletta da corsa su strada leggera Scandium Standert Kreissage RS
La Kreissage, che prende il nome da una sega circolare per il modo in cui taglia sia i gruppi di corridori su strada che tutti i tipi di strade stesse, ottiene un altro moderno aggiornamento stradale. Utilizzando lo stesso set di tubi in lega di Scandio premium leggero e rigido, il Kreissage RS è ancora progettato a Berlino e prodotto in un’officina nel nord Italia.
Presenta la stessa identica geometria pronta per la gara di prima, comprese le dimensioni Project Compact di Standert che offrono vestibilità e maneggevolezza senza compromessi anche per i ciclisti più piccoli. Anche con maggiore spazio per gli pneumatici nella RS aggiornata, i foderi orizzontali rimangono compatti per un’accelerazione da razzo.
Cosa c’è di nuovo nel Kreissage RS?
Pneumatici più grandi anche per le corse su strada sono una tendenza enorme: offrono maggiore comfort su strade sconnesse, ma anche migliore aderenza, controllo e minore resistenza al rotolamento grazie alla pressione dei pneumatici più bassa. La nuova RS aggiunge solo un paio di millimetri in più di spazio, ma abbastanza per portarla fino a 700c x 30 mm di spazio per gli pneumatici con un po’ di spazio libero.
L’altra grande tendenza è una maggiore integrazione. Il vecchio Kreissage già instradava i freni e il cablaggio elettronico all’interno, ma presentava fermi meccanici esterni del cavo del cambio. Ora con più opzioni di costruzione elettronica cablata e wireless disponibili, il nuovo Kreissage RS aggiorna il percorso interno con una porta per cavi modulare e aggiunge una nuova configurazione che consente agli acquirenti di imbullonare arresti esterni rimovibili per trasmissioni meccaniche.
Il percorso interno migliorato è in parte dovuto a un guscio del movimento centrale T47 personalizzato e lavorato internamente che fa spazio al cablaggio e aiuta ad allargare i foderi per adattarsi a pneumatici da 30 mm.
Prezzi e disponibilità di Kreissage RS
La nuova Kreissage RS è ora disponibile da Standert in sei versioni di bici complete e quattro verniciature del telaio in sette misure. Ma anche se hanno appena lanciato l’aggiornamento RS, diverse taglie e verniciature sono già esaurite. Standert afferma di essere rimasti sorpresi dalla risposta rapida, ma felicemente, e di aver già avvisato i loro telaisti italiani di iniziare a realizzare il lotto successivo per ricostituire le scorte (si aspetta che quelli in uscita tornino a settembre, dopo le vacanze estive italiane).
Il telaio Kreissage RS da 1.360 g (56 cm) con forcella conica interamente in carbonio, serie sterzo Acros e movimento centrale a tua scelta è ancora in vendita a 1.300 €.
Le bici complete partono da 3000€ con un gruppo meccanico SRAM Rival 22, per poi salire a 5250€ con Dura-Ace Di2 o SRAM Red eTap AXS, prima di iniziare ad aggiungere ulteriori extra come ruote in carbonio premium, misuratori di potenza e simili.
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