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Con una lunga storia aerodinamica nella costruzione di biciclette da triathlon, Quintana Roo è rimasta sull’asfalto per una nuova gamma di bici da strada aerodinamiche guidata dalla nuova SRfive. Progettata come una bici compatibile con l’UCI per le corse su strada e i triathlon legali, la SRfive non sembra così diversa da molte altre bici da strada aerodinamiche sul mercato, ma racchiude alcuni dettagli interessanti ed è disponibile ad un prezzo sorprendentemente conveniente per una bici da corsa in carbonio…
Quintana Roo SRfive bici da corsa aerodinamica in carbonio a prezzi accessibili
C. Quintana Roo
Parte del più grande American Bicycle Group, Quintana Roo ha un sacco di progettisti e ingegneri pronti per la strada che attingono dal titanio di Litespeed e dall’avventura fuoristrada di Ocoee per la loro prima famiglia di bici da corsa su strada pronte per la partenza in massa. Ma anche il loro background nell’aerodinamica del triathlon non guasta di certo. Mettendo tutto insieme, il risultante SRfive aerodinamico si distingue per la sua convenienza, il grande spazio per gli pneumatici da strada e la possibilità di regolazione integrata della cabina di pilotaggio della configurazione del percorso interno FSA ACR.
QR SRfive – Dettagli tecnici
La nuova bici da strada SRfive è stata progettata per essere veloce su strada e garantisce una riduzione della resistenza aerodinamica nella galleria del vento di 20-40 W risparmiata rispetto a una bici da strada standard. Ma ABG afferma che non volevano semplicemente realizzare una bici aerodinamica, ma una che risolvesse i problemi riscontrati su altre bici aerodinamiche. Quindi la SRfive ha uno spazio maggiore rispetto alla maggior parte delle bici aerodinamiche, adattandosi a pneumatici fino a 700c x32mm.
La leggerezza è stata anche un parametro chiave per il telaio in carbonio con tubi aerodinamici troncati. E con un peso dichiarato di 1175 g per un mezzo con tutte le sue specifiche di fabbrica (come il gancio del deragliatore, gli inserti per il passaggio dei cavi e persino i bulloni per le bottiglie d’acqua, ma non l’asse posteriore), è probabilmente più leggero della maggior parte dei freni a disco e delle competizioni aerodinamiche su strada.
La nuova bici da strada aerodinamica presenta un passaggio dei cavi completamente interno e utilizza il sistema modulare di serie sterzo, attacco manubrio e barra FSA ACR per consentire la massima flessibilità nel tipo di cabina di pilotaggio e nel posizionamento in forma. Funziona anche con il cambio elettronico e meccanico, come le convenienti opzioni di trasmissione disponibili sull’SRfive. QR dice che la bici è “adattabile”. E mentre le bici standard sono dotate di dimensioni di attacco manubrio, barra e pedivella proporzionali alle dimensioni, un installatore di biciclette sarà in grado di ottimizzare la configurazione per il singolo ciclista.
Dispone anche di freni a disco, pinze a montaggio piatto e perno passante da 12 mm. E mentre utilizza un reggisella aerodinamico proprietario con arretramento (offset 0 disponibile su richiesta) con un morsetto del reggisella nascosto, il telaio è dotato di un moderno movimento centrale filettato T47 per garantire un funzionamento fluido e silenzioso.
Poiché ABG assembla la bici nella propria struttura di Chattanooga, TN, dove ha anche un proprio reparto di verniciatura, la finitura SRfive è più personalizzabile della maggior parte. Gli acquirenti possono scegliere tra undici colori standard, oltre a quattro opzioni di decalcomanie per ottenere un look unico per la propria moto.
QR SRfive – Prezzi, geometria e disponibilità
Quintana Roo ha deciso di realizzare una bici da corsa aerodinamica conveniente con la SRfive e, a partire da soli $ 3100 con un gruppo Shimano 105 completo, sarà difficile da battere. Oltre i convenienti 105, QR offrirà anche l’SRfive come set di frame da $ 2400 da costruire come preferisci. Sono disponibili anche kit di costruzione completi Ultegra Mechanical, Ultegra Di2 e Dura-Ace Di2 e gli acquirenti potranno scegliere tra sei opzioni di ruote: Shimano RS370, DT Swiss E1800 Disc, HED Vanquish RC4 Performance, HED Vanquish RC6 Performance, ENVE SES 7.8. & Zipp 404 NSW per soddisfare qualsiasi budget.
La bici è disponibile in cinque taglie di serie (XS-XL) con geometria pronta per le gare su strada approvata dall’UCI. Il presidente di ABG Peter Hurley afferma: “Non puoi trovare una bici da strada aerodinamica migliore per la velocità”.
Il nuovo SRfive è ora disponibile sul sito Web statunitense di Quintana Roo, dove puoi personalizzare con il loro strumento Bike Builder online. Ufficialmente la moto è disponibile da oggi, e la consegna ai primi acquirenti è prevista per la fine di maggio. Da quel momento in poi, il tempo di consegna da Bike Builder alla porta del consumatore dovrebbe essere di circa due settimane.
