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Le bici da strada in titanio sono sempre state conosciute per il comfort che dura tutto il giorno, rendendole il materiale perfetto per l’esplosione delle moderne bici da strada endurance con pneumatici larghi. La bici da strada avventurosa Miranda Ti di Nordest sembra destinata a diventare la piattaforma di resistenza ideale per esplorare le strade meno battute.
Nordest Miranda Ti, bici da strada avventurosa a prezzi accessibili
foto in studio c. Nordest
L’ultima bici in titanio conveniente di Nordest Cycles è la nuova Miranda Ti per tutte le strade. Costruita come una bici da strada veloce e confortevole con geometria endurance, Nordest afferma che è pronta per l’avventura semplicemente indossando alcune borse da bikepacking. Mentre l’Albarda Ti è la loro bici da avventura in ghiaia in titanio senza esclusione di colpi, la Miranda Ti ha ancora spazio per pneumatici fino a 32 mm. Scegli un set di slick da strada a scorrimento veloce da attaccare principalmente all’asfalto e al manto duro, oppure indossa alcuni pneumatici da cross con battistrada per una guida avventurosa su superfici miste.
Miranda Ti: geometria per tutte le strade
La geometria della Miranda è leggermente più ripida rispetto alla bici gravel di Nordest, con un angolo di sterzo di 71° per bilanciare la guida su qualsiasi superficie, ma i foderi orizzontali più corti da 408 mm e l’interasse molto più corto dovrebbero garantire una manovrabilità veloce sull’asfalto.
Miranda – Dettagli tecnici
Il telaio Miranda con freno a disco senza fronzoli è costruito su ordinazione a Taiwan da tubi in titanio 3/2,5 a doppio spessore, con un movimento centrale filettato standard, reggisella da 27,2 mm, tubo sterzo da 44 mm e alloggiamento del cavo esterno a tutta lunghezza. Il grande vantaggio è che c’è molta flessibilità. Ciò significa che gli acquirenti possono aggiungere borchie extra sotto il tubo obliquo, sul tubo superiore e supporti per portapacchi posteriori senza costi aggiuntivi!
Lo spazio per gli pneumatici all-road è generoso, fino a 700c x 32 mm sia per il telaio Ti che per il canotto conico abbinato, forcella interamente in carbonio. La Miranda può essere assemblata con una corona medio-compatta doppia (max. 53/36T) con un deragliatore anteriore con fascetta da 31,8 mm o come trasmissione 1x con corona singola fino a 46T.
Il telaio è dotato di freni a montaggio piatto, perno passante da 12 mm e include un gancio del deragliatore sostituibile. Il peso dichiarato del telaio è di 1750 g (56 cm).
Nordest Miranda Ti – Prezzi e disponibilità
Miranda Ti è disponibile in cinque misure di stock (50-58 cm), più un’opzione di geometria personalizzata con un supplemento di 150 €, con un tempo di consegna di 10 settimane dalla conferma dell’ordine. Le misure di stock solo per il telaio vengono vendute a 1400€, o 1704€ per il kit telaio che include telaio ti, forcella in carbonio e serie sterzo Chris King InSet, il tutto con consegna gratuita in UE.
Ma che ne dici di una Miranda d’acciaio?
foto di bici in acciaio c. Diogo Tavares Di Nomade viaggio
Nordest in genere sviluppa una nuova bicicletta prima in acciaio per appianare la geometria e i dettagli finali prima di metterla in produzione. Ma poi, a volte introducono prima la nuova bici in titanio o acciaio, aggiungendo l’altra opzione in un secondo momento. Non si sa ancora quando, ma Nordest ha anticipato una versione in acciaio sui social media, confermando che anche questa è in lavorazione, probabilmente al prezzo tipico di circa 600€ per il telaio in acciaio.
