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La nuova bici da turismo Pankow in acciaio di 8bar raggiunge un equilibrio versatile tra funzionalità quotidiana e capacità su tutti i terreni. Una bici da turismo in acciaio non è certo una novità, ma la Pankow di 8bar cerca di unire tutto il meglio delle moderne bici gravel da bikepacking pronte per l’avventura con i classici dei tour mondiali carichi, il tutto a un prezzo super conveniente!
8bar Pankow Steel Gravel & Road Tourer
C. 8 barfoto di Stefan Haehnel
La nuova Pankow 8bar è una reinterpretazione a basso costo della classica bici da turismo. Tecnicamente non c’è niente di super rivoluzionario qui, o almeno non molti dettagli tecnici che non puoi trovare su alcune moderne bici gravel o anche su alcune moderne bici da turismo. Ma in un telaio che costa solo 400€ ed è quasi infinitamente personalizzabile da telaio a set di telai per completare le costruzioni con barra di scorrimento o barra piatta, non c’è davvero molto che questa bici non possa fare.
8bar lo definisce “un vero mulo da soma”. Ma è davvero molto di più a causa della facilità con cui il customizer online di 8bar ti consente di scegliere e scegliere componenti solidi, convenienti e funzionali, o anche di percorrere la strada della verniciatura personalizzata.
Viaggi su strada, spostamenti in città o avventure gravel
8bar si è fatta un nome trasformando le fixie urbane a basso costo in bici da città più funzionali. E poi sfruttando quella versatilità in bici da bici da strada, ghiaia e avventura a prezzi accessibili. Ora lo stanno portando a un livello superiore con questa bici da turismo economica che bilancia 50/50 su strada e fuoristrada con una geometria rilassata media felice tra strada e ghiaia.
Il telaio in acciaio della Pankow è disponibile in 3 misure di serie (SL) e può essere assemblato con non meno di 6 diversi manubri di serie. Scegli tra una semplice barra piatta a vita bassa o una barra montante per bikepacking con un passante davanti. Oppure scegli il drop bar con un classico road bar, un all-road bar leggermente rilassato, un gravel bar svasato o un gravel drop bar svasato da bikepacking con un passante davanti. Inoltre, in qualsiasi configurazione puoi scegliere la lunghezza dell’attacco manubrio (da 60 a 120 mm) in modo da poter regolare perfettamente la vestibilità e la posizione sulla bici per qualsiasi tipo di guida tu abbia in mente.
Trasformala in una bici da turismo su strada per lunghe distanze con portapacchi, parafanghi e illuminazione a dinamo premium con ricarica tramite dispositivo USB. Mettiti in posizione eretta con una barra piatta, parafanghi, illuminazione cittadina alimentata a dinamo e un piccolo “portapizza” in stile porteur davanti come pendolare quotidiano. Oppure avventurati in un’avventura fuoristrada nel backcountry con pneumatici più grossi, manubri svasati e attacco manubrio e reggisella Redshift.
Dettagli tecnici
L’acciaio Pankow opta per una tecnologia semplice e collaudata, il tipo per cui puoi trovare sostituti in tutto il mondo quando sei in tour. Ciò ti offre un resistente telaio in acciaio al cromo-molibdeno a doppio spessore da 2700 g con un tassello del tubo sterzo rinforzato che puoi abbinare a una forcella in acciaio con corona trascinata da 1200 g o a una forcella in lega scolpita da 750 g che ti dispiacerà pensare che fosse carbonio.
Tutto è dotato di freni a disco meccanici con attacco IS, cavi esterni classici e supporti per portapacchi e parafanghi anteriori e posteriori completi, con supporti rinforzati per trasportare fino a 25 kg di attrezzatura sui portapacchi.
Il telaio presenta un tubo sterzo da 44 mm con estremità posteriore QR da 135 mm per forcelle/serie sterzo da 1 1/8 o affusolate, un movimento centrale con filettatura BSA da 68 mm, reggisella da 27,2 mm con legante integrato e 1x (fino a 46T) o 2x (fino a 50/ 34T compatte).
Il telaio ha 2 normali supporti per portaborraccia nel triangolo principale… più una confezione da 3 extra all’interno nella parte superiore del tubo obliquo, un supporto per gabbia sotto il tubo obliquo in corrispondenza del movimento centrale e un supporto per borsa del tubo superiore. Entrambe le forcelle sono dotate di perni passanti da 12 mm, le forcelle in acciaio aggiungono anche supporti per portaborraccia sulle gambe.
Lo spazio per gli pneumatici è piuttosto ampio nel territorio gravel: fino a 700c x 50mm o 650b x 2.1″, o anche leggermente più ampio davanti con la forcella in acciaio. In ogni caso, la tua avventura fuoristrada non dovrebbe essere limitata dalla scelta degli pneumatici.
8bar Pankow – Prezzi, opzioni e disponibilità
Posso solo ribadire quante possibilità hai qui? L’unica cosa in cui non costruirai l’8bar Pankow è un corridore leggero. Questo è decisamente più un giramondo dei pesi massimi. Le opzioni di personalizzazione sono quasi infinite.
Lo stesso telaio da 400€ è disponibile in due colori di serie – nero semi-opaco o verde camaleonte metallizzato – o per 200€ in più qualsiasi colore RAL personalizzato che desideri. L’aggiunta di una forcella costa altri 150 €, sia in acciaio con trascinamento che in alluminio più sinuoso, con un’opzione di colore personalizzata da 100 € lì t00.
8bar Pankow bici da turismo per pendolari in acciaio a prezzi accessibili, foto di Stefan Haehnel,
Le costruzioni stradali complete con dropbar partono da circa 1603 € con 2 × 10 GRX. Una configurazione per bici da gravel più premium con GRX 1 × 11 costerà 2150 €. Le build di base per pendolari a barra piatta partono da circa 1373 € con una configurazione GRX 1 × 10. Ma in realtà la personalizzazione della build dipende interamente da te.
8bar costruisce tutti i Pankow in Germania, quindi non dovrebbe volerci troppo tempo per preparare la tua bici o averla pronta per il ritiro di persona nel loro showroom di Berlino.
