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Dopo il loro debutto in mountain bike hardtail lo scorso autunno, Cervélo è tornato con una nuovissima bici XC a corsa corta ZFS-5 full-suspension giusto in tempo per l’inizio delle gare di Coppa del mondo di cross-country di questo fine settimana. Finora, abbiamo appena dato un’anteprima della moto che vedrà il suo debutto in gara con due piloti olandesi di Jumbo-Visma, Fem van Empel e Milan Vader a Nové Město na Moravě – e faremo un tuffo più profondo questo fine settimana in arrivo.
Cosa sappiamo finora?
Mountain bike XC Cervélo ZFS-5 full-suspension in carbonio
tutte le foto c. Cervelo
Le nuovissime mountain bike della serie Z di Cervélo hanno avuto un inizio un po’ abbandonato nel 2022, poiché la loro hardtail ZHT-5 era stata originariamente programmata per debuttare la scorsa primavera alla Coppa del Mondo sotto Milan Vader. Ma il corridore Jumbo-Visma ha avuto un incidente che gli ha cambiato la vita, fratturandosi vertebre, clavicola, spalla e altro durante la corsa su strada del Tour dei Paesi Baschi pochi giorni prima della prima gara XCO del 2022. Ha letteralmente trascorso sei mesi in riabilitazione, ma è stato sorprendentemente in grado di tornare a correre su strada e fuoristrada lo scorso anno, debuttando con la Cervélo hardtail in ottobre.
Ora è tornato in Coppa del Mondo, affiancato dalla nuova compagna di squadra e attuale campionessa del mondo di ciclocross Fem van Empel, entrambe pronte a gareggiare sul nuovo percorso notoriamente tecnologico Nové Město XCO questo fine settimana.
Quindi, sulla bici…
Dettagli tecnici e geometria
Sì, Cervélo sta andando all-in con le gare di mountain bike XC a bordo della nuovissima bici a sospensione completa ZFS-5. I dettagli ufficiali rimangono scarsi su questa bici da corsa XC per il momento, ma abbiamo molto su cui lavorare…
Descritta come una bici “progressiva ma filante”, la ZFS è una classica mountain bike a perno singolo interamente in carbonio con foderi verticali flessibili e ammortizzatore a tiranteria orizzontale sotto il tubo orizzontale. Cervélo afferma di aver scelto di “mantenerlo singolo, stupido” con un semplice design delle sospensioni che è “provato e vero, e molto sintonizzabile”.
Quella geometria “progressiva” della bici è un po ‘più lenta per l’XC rispetto alla hardtail ZHT per gestire le gare di sci di fondo tecniche moderne e ruvide, con un angolo di sterzo di 67,8 ° nella sua configurazione di escursione più corta di 100 mm, abbinata a una bella e ripida Angolo di seduta di 76,2° per tornare in salita. E per i ciclisti che cercano di andare più rilassati, possono passare a un tubo sterzo da 66,6° nella variante da 120 mm.
Un po ‘più complicato nella sospensione, Cervélo descrive il freno posteriore post mount come “fluttuante” poiché si attacca al fodero orizzontale e quindi all’asse, per isolarlo dalla flessione della sospensione attorno al forcellino e all’estremità inferiore del fodero verticale.
La bici a sospensione completa in carbonio si attacca con un movimento centrale filettato per l’usabilità, un reggisella 30.9 con passaggio contagocce invisibile, passaggio cavi interno completo attraverso l’auricolare da 1,5 “, compatibilità UDH con i più recenti deragliatori di trasmissione SRAM Eagle AXS a montaggio diretto e ottiene due set di supporti per portaborraccia all’interno del triangolo principale.
Un altro dettaglio interessante è che Cervélo ha condiviso due serie di geometrie per due diverse opzioni di viaggio: 100 mm o 120 mm, presumibilmente per le gare di sci di fondo o maratona. Sebbene non sia raro schiaffeggiare una forcella più lunga su una bici da corsa XC per allentarla per gare di mountain bike a lunga distanza più confortevoli, il geo da 120 mm è più lento MA condivide la stessa caduta del movimento centrale. Ciò suggerisce che c’è un flip-chip da qualche parte che non siamo stati in grado di individuare, oppure potrebbero esserci 2 diversi collegamenti per le opzioni di viaggio separate, che potrebbero anche consentire la variazione della corsa posteriore.
Di sicuro, lo scoprirò questo fine settimana!
Cervélo ZFS-5 – Opzioni e disponibilità
Per ora, i prezzi non sono stati fissati per la nuova bici Cervélo ZFS-5 XC a sospensione completa. Ma ci aspettiamo che venga offerto in più opzioni di kit di costruzione e sia in corsa campestre da 100 mm che in maratona da 120 mm. Quello che sappiamo per certo è che dovrai aspettare ancora qualche mese per i prezzi e i dettagli di costruzione quando la nuova bici ZFS-5 XC sarà disponibile quest’estate 2023 tramite il tuo rivenditore Cervélo locale.
