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Prende il nome dalla foresta di Arenberg accanto al percorso Parigi-Roubaix, il Litespeed Arenberg torna sulla linea con una geometria più accessibile e una maggiore distanza per gli pneumatici.
Il telaio è in titanio 3/2.5 e realizzato nella loro fabbrica del Tennessee. Rispetto alle loro bici più da corsa, l’angolo sterzo dell’Arenberg è più lento di circa 0,5° e i foderi posteriori più lunghi di 5 mm, il che conferisce una guida un po’ più rilassata e stabile su strade miste. Ma dicono che è ancora un solido scalatore e anche un gestore.
Il modello aggiunge anche freni a disco e aumenta il gioco degli pneumatici a 35 mm. Dicono che sia ottimo per il gravel leggero, il che significa che è perfetto per strade sconnesse e sentieri sterrati, o semplicemente per pedalare tutto il giorno.
Il passaggio dei cavi rimane all’esterno del telaio, ma i cavi del cambio elettronico e i tubi dei freni a disco scorrono internamente.
Le build includono:
- Meccanismo Shimano 105 a 11 velocità ($ 3.595)
- Shimano 105 Di2 12 velocità ($ 4,595)
- Meccanismo Shimano Ultegra a 11 velocità ($ da definire)
- Shimano Ultegra Di2 12 velocità ($ 5,595)
Tutte le bici sono dotate di Shimano RS370 Disc, ma offrono aggiornamenti delle ruote HED Ardennes RA e Vanquish RC4.
Nota: a partire da questo post, tutti e quattro i modelli hanno una vendita invernale fortemente scontata, alcuni fino a $ 1.100 di sconto, oltre a grafica incisa gratuita.
Di serie, utilizza un PFBB30, ma è possibile eseguire l’upgrade a un movimento centrale filettato T47. Altre opzioni includono l’anodizzazione del colore personalizzato per sostituire le decalcomanie del logo standard (che forniscono fino a 9 opzioni di colore come punto di partenza).
È disponibile anche un aggiornamento delle cuffie Chris King, così come un reggisella in titanio fatto in casa.
I telai sono disponibili anche per $ 1.695 (prezzo di vendita, regolarmente $ 2.095).
