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Le cose stanno diventando stravaganti a Orbea. Ultimo aggiornato nel 2020, l’Orbea Alma ha recentemente guadagnato un leggero nodo nel tubo superiore. Questo nodo ha portato a soggiorni di sedili piatti sottili e sottili, concedendo al pilota un po ‘di comfort mentre navigava in terreni accidentati. Tutto senza togliere la sensazione scattante e pura del hardtail che i ciclisti bramano.
Ora, il produttore di biciclette spagnoli ha appena lasciato un altro aggiornamento alla sua classica hardtail di gara, ed è un capofamiglia. Oltre a quel nodo nel tubo superiore, l’Orbea Alma del 2025 ha un enorme nodo nella parte inferiore del tubo del sedile e potrebbe avere utenti di sospensioni complete e brevi di viaggio che cercano di aggiornare le loro corse.
Foto: Orbea
Lunga vita a The Hardtail
Hardtails hanno sempre riguardato una connessione pura e non filtrata al sentiero: ogni colpo di pedale, ogni scelta di linea, ogni sottile spostamento in terreno. Ma con quella purezza arriva chiacchiere, affaticamento e domanda per una mano ferma. Con Modern Tech, l’ultima Alma di Orbea prende tutti gli aspetti migliori di un classico hardtail XC e quadranti nella sensazione di guida, dando ai ciclisti un’esperienza più liscia e più controllata senza perdere quella reattività ricca di rasoi.
X-Fader Tech
Al centro della nuova Alma c’è la tecnologia X-Fader di Orbea, che funge da micro-damper per ridurre le vibrazioni e assorbire gli impatti che superano l’energia. Il telaio si flette quanto basta per togliere il bordo dai sentieri ruvidi.
Allo stesso tempo, un triangolo posteriore riprogettato con catene appiattite e sedili dovrebbe migliorare la conformità senza sacrificare il trasferimento di potenza.
La costruzione avanzata del telaio di carbonio di Alma svolge un ruolo chiave in questo equilibrio. Il telaio medio e dipinto pesa solo 1.080 grammi, mantenendo le cose leggere per le gare XC. Un bernoccolo nell’autorizzazione dei pneumatici a 2,4 “aggiunge presa e comfort, levigando la corsa.
Geometria: la movimentazione hardtail soddisfa la capacità moderna
Orbea ha messo a punto la geometria di Alma per le moderne prestazioni XC, mescolando una maneggevolezza agile con discendenza capace. L’angolo di testa a 67 ° e l’angolo del tubo del sedile a 75,5 ° (abbinato a una forchetta da 110 mm) dovrebbero mantenere l’estremità anteriore piantata su salite e stabile a velocità.
Integrazione: minimalista, funzionale e pieno di caratteristiche
Orbea suda i dettagli e il gioco di integrazione di Alma è forte. La cabina di pilotaggio in carbonio integrata da 265 g mantiene le cose pulite e leggere, instradando fino a tre cavi internamente attraverso l’integrazione SIC (cavo interno senza soluzione di continuità).
La cabina di pilotaggio è disponibile in una larghezza di 760 mm, con un angolo di stelo -17 ° in lunghezze di 75 mm o 90 mm e include un supporto per computer integrato.
Il contagocce MP10 da 419 g offre 100 mm di regolazione infinita per ventole di contagocce, non solo posizioni preimpostate. È compatibile con tutti i sistemi di binario della sella, mantenendo le cose flessibili per le preferenze del pilota e i pali del carbonio di peso.
Arriva il contagocce MP10 Abbinato al telecomando di Squidlock di Orbea, che integra il controllo dei contagocce con un blocco fork a tre posizioni, quindi i ciclisti hanno tutto in pollice senza spostare la presa.
L’attenzione ai dettagli continua con clip intelligenti, che consentono l’inserimento completo di un post di contagocce mentre si adattano una gabbia a bottiglia: non sono richiesti inserti in metallo scomodo.
Inoltre, una nuova finestra di servizio sul downtube rende la manutenzione del cavo un gioco da ragazzi.
Personalizzazione: ottenere il trattamento professionale
Con cinque opzioni di build (M-LTD a M50) e il programma di personalizzazione Myo di Orbea, i ciclisti possono personalizzare la loro alma esattamente come lo desiderano, sia in termini di specifiche di build che in colorway.
A proposito di colori, Alma è disponibile in tre opzioni di fabbrica:
- Cobalt Blue (Gloss) / Carbon Raw (Matte)
- Seaweed Carbon View (Matte-Gloss)
- Mars rosso (opaco) / vino rosso carbonio (lucentezza)
