Il tutto nuovo Gamma di selle Bontrager Verse porta un nuovo approccio alla vestibilità e al dimensionamento. Ha una sezione centrale leggermente più ampia, ritaglio a tutta lunghezza ed è progettato per l’uso unisex. Li mettiamo alla prova, ecco i dettagli (e il “perché” dietro il design), insieme alle nostre prime impressioni…
L’attrazione principale della nuova Verse è il suo peso e la posizione di potenza aggressiva rispetto al suo predecessore. Tutte le selle Verse hanno un taglio completo simile alla sella Bontrager Aelous. La nuovissima Verse è disponibile in un’ampia gamma di quattro dimensioni (135 mm – 165 mm) con nuove guide più lunghe per un’area di bloccaggio estesa per garantire una vestibilità perfetta per tutti i sessi e tipi di corporatura.
Il Verse sostituisce anche le selle Ajna e Montrose. Bontrager sembra fiducioso che il Verse si esibirà su mountain bike, bici da strada e gravel, per uomini e donne. Il che lo renderebbe un vero Jack/Jill di tutti i mestieri, ed ecco perché:
La loro sella Ajna (da donna) utilizzava un naso più ampio e una dimensione complessiva rispetto alla Montrose (da uomo) sia per gli uomini che per le donne. Negli studi sull’adattamento, con i loro team professionistici e attraverso il feedback sull’adattamento del rivenditore, hanno visto parecchi uomini scegliere di andare con un Ajna leggermente più largo.
Hanno anche visto che l’offerta di dimensioni più piccole per la sella Montrose (128) era di gran lunga l’opzione meno scelta per il montaggio e il dimensionamento. Quindi hanno optato per un’offerta di taglie leggermente più grandi, più in linea con quella che offrivano per l’Ajna da donna e più opzioni di taglia (ora 4) per assicurarsi che avessero un’opzione adatta a tutte le motocicliste.
Vale la pena notare che, laddove la maggior parte dei marchi di selle ha un’opzione di larghezza di 143 mm, il nuovo Verse lo inclina verso l’alto fino a una larghezza di 145 mm.
La nuova gamma Verse comprende i modelli Comp, Elite e Pro. Ognuna delle tre nuovissime selle Verse presenta il design inForm di Bontrager che mira a posizionare i ciclisti in una postura da prestazione per velocità e controllo su una varietà di superfici.
Inoltre, tutti i modelli della nuova gamma di selle Verse sono compatibili con il supporto Blendr rivolto all’indietro di Bontrager, che consente l’integrazione di un fanale posteriore Flare (supporto venduto separatamente).
Modelli e taglie Bontrager Verse
La nuova sella Verse di Bontrager è disponibile in tre diversi modelli con caratteristiche più orientate alle prestazioni man mano che i prezzi salgono. Tutti condividono il ritaglio a figura intera Verse, rivolto all’indietro Supporto per accessori Bontrager Blendre vari livelli di imbottitura di supporto dei tessuti molli. Insieme a quanto sopra elencato, ogni sella Verse è disponibile in ampie dimensioni che vanno da; Larghezze 135 mm, 145 mm, 155 mm, 165 mm.
- Verse Pro ($ 220 MSRP) presenta un guscio rinforzato in carbonio, binari in carbonio sovradimensionati e un’imbottitura minima per il ciclista esperto che cerca l’opzione più leggera.
- Verse Elite ($ 150,00 MSRP) presenta binari in Austenite, un guscio leggero e un’imbottitura aggiuntiva per un maggiore comfort.
- Versetto Comp ($ 90,00 MSRP) costruito su binari in acciaio e, come tutti i modelli della gamma Verse, è compatibile con un supporto Blendr rivolto all’indietro per un fanale posteriore Flare integrato.
Le nuove selle Verse sono ora disponibili, online e presso i rivenditori Trek. Le selle sono personali, quindi fortunatamente vengono fornite con la loro Garanzia incondizionata Bontrager: provalo e, se non ti piace, restituiscilo entro 30 giorni per un rimborso.
Le impressioni di Tyler sul Verse Elite
All’inizio, la schiuma si sente davvero bene. Piace, davvero Buona. Quindi ho usato il Bontrager per sostituire una sella Fizik più solida che era di serie su una bici da recensione Canyon Endurace e ho continuato a percorrere 240 miglia in tre giorni.
La prima parte della corsa è stata fantastica, ma lentamente ha iniziato a creare un leggero punto di pressione al centro della sella, sui lati. Non attrito o sfregamento, solo pressione, in alto all’interno delle mie cosce. Una volta a casa da quella corsa, ho provato a regolare l’angolo della sella diverse volte… mezzo grado su o giù alla volta. Ed è leggermente migliorato (o peggiorato) a seconda della strada in cui sono andato.
Rispetto ad una sella tradizionale, la Verse è più larga al centro. A sinistra, è allineato con il punto di fissaggio della rotaia più arretrato. Sulla destra, sono allineati con il punto più largo del sedile e dove il metro a nastro li attraversa, il Verse è circa 3/16″ più largo (~ 5 mm).
Alla fine, l’ho tirato fuori e confrontato con molte altre selle di Prologo e Specialized, ed ecco la conclusione a cui sono giunto: la sella Bontrager Verse, così come alcuni altri sedili recenti da loro, tendono ad essere più larghi di alcuni millimetri a metà sella. Il che non è una brutta cosa, semplicemente non funziona bene con la mia fisiologia. Il che è un peccato, perché il resto della sella è fantastico. Amo ancora davvero la sensazione dell’imbottitura… comoda, ma solidale.
Ho testato la sella larga 145 mm (244 g sulla mia scala). Normalmente guido la 143 di qualsiasi altra marca. Se altre selle ti sembrano troppo strette, o ti piace un po’ più di sella tra le gambe, provalo… Bontrager ha una politica di restituzione adatta alle prove. E puoi sempre andare al tuo negozio/rivenditore Trek locale per provare diversi modelli e larghezze, che consiglierei comunque di passare attraverso il loro sistema di adattamento della sella.
Le impressioni di Jordan sul Verse Pro
Scendendo da una sella dal muso corto, ero scettico sul Verse. Mi sono abituato alla posizione “bloccato e caricato” su selle come la Bontrager Eolo e raramente si sono discostati da loro. Il verso a un esame più attento sembra fondere le mie caratteristiche preferite di entrambi i mondi. Adoro il comfort aggiuntivo del materiale esterno super morbido, quasi in memory foam simile all’Aeolus, e la libertà di movimento che ho apprezzato sul Montrose.
Confronto tra sella Bontrager Verse e sella Montrose.
Ho scelto la stessa misura di 145 mm che attualmente utilizzo con la Bontrager Aeolus, una sella a cui amo e di cui mi fido per le lunghe giornate in viaggio. Il Bontrager Verse Pro è una sella da gara: super leggera con 192 grammi e un look elegante in carbonio opaco si abbina perfettamente alla Trek Supercal 9.9. Ho impostato il Verse 3 mm più vicino avanti / indietro rispetto al mio Aeolus in risposta al naso più tradizionale. Per lo più ho impostato le mie selle a livello, ma dopo alcuni giri intorno al blocco, ho abbassato il muso di un segno di spunta e da allora non l’ho più toccato.
Le mie prime impressioni di guida del Verse sono state positive; una sensazione bloccata con flessibilità per supportare il movimento quando vuoi insinuarsi fino al naso. Per lo più ho guidato il Verse fuoristrada, ma mi sono assicurato di includere alcuni lunghi giorni di esplorazione della ghiaia nei miei test. Il guscio in carbonio e le rotaie hanno un effetto di smorzamento delle vibrazioni quando i tasselli ronzavano lungo il pavimento: non ci sono prove concrete per questo, ma la sella si sentiva benissimo.
Il naso appuntito a sud non ha mai catturato i miei pantaloncini, nemmeno sui bagagli, cosa che accadeva spesso con il Montrose. Il naso largo ha richiesto un po’ di tempo per abituarsi, soprattutto venendo fuori da a Potere specializzatoma più lo guidavo, più mi piaceva.
Il muso più largo mi ha tenuto nel canale di soccorso e non ha mai favorito sciattamente un lato della sella quando le giostre hanno spinto i segni delle 5 ore. Allo stesso modo, come il Bontrager Aelous si comporta come un giunto sferico con movimento, il Bontrager Verse consente al ciclista di scivolare in avanti senza scivolare o crollare su un lato favorevole.
I binari in carbonio sono un’ottima caratteristica ma funzionano solo con i morsetti del reggisella Bontrager/Trek Oval 7x10mm. Una funzionalità fantastica se possiedi un Reggisella Bontrager e devi solo acquistare le orecchie aftermarket, ma se hai un altro marchio, potresti essere limitato alle offerte di binari rotondi.
Percorrendo sia il Montrose che il Verse schiena contro schiena, le differenze più notevoli sono nella larghezza della sella e nella lunghezza del canale al centro. Il Verse è molto più ampio del Montrose e potrebbe essere una svolta per alcuni. Questa ampia sezione funge anche da elemento di adattamento, bloccando il pilota nel canale di sollievo e mantenendo i fianchi allineati. Per coloro che amano una sella più ampia e si adattano fisiologicamente a un naso più largo, questa sella è un’ottima opzione. Il naso è abbastanza corto da tenere il ciclista bloccato ma abbastanza lungo da adattarsi alla parte anteriore su quei tiri super ripidi.
Bontrager Verse – Considerazioni finali
Per coloro che cercano una sella che possa vivere su tutte le tue bici, non importa su strada, sentiero o ghiaia, la Verse è un’opzione eccellente. Le vaste opzioni di dimensionamento disponibili assicurano che ce ne sia una per la tua configurazione. Anche se il naso largo sarà un rompicapo per alcuni, vale la pena provare la politica di restituzione della Garanzia incondizionata Bontrager.
Ulteriori informazioni su Bontrager.com
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