La nuova Neuron ottiene tutti gli aggiornamenti che potresti desiderare in una bici da trail modernizzata: geometria più leggera, più forte, più rigida, più lunga, sterzo più lento, angolo di seduta più ripido con più caduta del contagocce, oltre a un passaggio dei cavi ordinato, una maggiore durata e altro ancora. Questa è la full-suspension full-rounder tuttofare di Canyon che ignora le categorie e offre piena capacità – escursione della ruota posteriore di 130 mm abbinata a forcelle da 140 mm – una bici per gli appassionati di mountain bike che non vogliono pensarci troppo e vogliono solo andare in mountain bike…
2023 Canyon Neuron CF mountain bike da pista in carbonio
C. Canyon, foto di Markus Greber
In una line-up che comprende 9 o 10 diverse mountain bike, dall’XC all’Enduro, una delle mie prime domande a Canyon è stata: “Perché la Neuron è la mountain bike più venduta?”. La risposta essenzialmente si riduce alla realtà.
La maggior parte degli appassionati di mountain bike non gareggia davvero nel cross-country e preferirebbe avere una bici più maneggevole per tutti i tipi di trail. E davvero, non importa quanto tutti noi possiamo sognare di “distruggere il gnar” e distruggere grandi giorni su piste gravitazionali super tecniche, la maggior parte di noi non gareggia nell’enduro e di solito non abbiamo bisogno di una bici gravitazionale per grandi viaggi .
Ciò di cui abbiamo veramente bisogno è una bici che sia veloce e divertente su singletrack buff, che sia comoda per arrampicarsi su strade antincendio lisce o ripidi tornanti, in grado di scendere su percorsi tecnici accidentati e che sia semplicemente pronta per avventure in mountain bike che durano tutto il giorno su qualsiasi tipo di percorso tu ‘ Scoprirai cavalcare un terreno sconosciuto. Sai… una mountain bike. Questa è la nuova Neuron, una mountain bike. Non è richiesto alcun foro di piccione.
OK, allora cosa c’è di nuovo?
È quasi più facile dire cosa non è nuovo. Ciò che non è cambiato è che questa è ancora una bici da trail da 130 mm abbinata a un set di solide forcelle da 140 mm: l’eccellente Fox 34 per quasi tutte le build. La novità è che il Canyon Neuron 2023 è più leggero, più forte e più capace che mai.
A partire dall’accendino, Canyon afferma di aver ridotto di 200 g il vecchio Neuron in carbonio con il nuovo modello, principalmente modificando le forme dei tubi e ottimizzando la disposizione del carbonio. Non c’è stato un grande cambiamento nel materiale o nel layout, solo tutto è stato fatto un po’ più precisamente. Questo è ora un peso dichiarato di 2440 g (taglia M) per il telaio e tutto il suo hardware, o solo poco più di 2 kg per i pezzi del telaio nudo imbullonati insieme.
Quindi, come fa una bici più leggera a diventare più forte?
Canyon passa a un perno principale più rigido e più largo per la nuova bici da trail e passa a cuscinetti più resistenti e meglio sigillati e bulloni di articolazione rinforzati tutt’intorno. Inoltre, la nuova bici ha una nuova protezione del tubo obliquo integrata ma sostituibile e una robusta protezione del fodero orizzontale in gomma che avvolge interamente il fodero anche vicino alla corona per eliminare qualsiasi rumore di schiaffo della catena e proteggersi dal risucchio della catena. Il perno principale ottiene anche una minuscola catena integrata per una maggiore sicurezza su percorsi più accidentati.
Nel complesso, il telaio in carbonio mantiene per lo più lo stesso layout delle sospensioni a 4 barre e più o meno la stessa cinematica con la tipica sospensione a tripla fase di Canyon.
Anche la forma del telaio sembra per lo più la stessa, al di fuori di una piega del tubo obliquo leggermente rialzata davanti al movimento centrale. Ma il nuovo Neuron raddrizza anche il tubo sella e abbassa il morsetto della sella di 20 mm, consentendo ai motociclisti di utilizzare reggisella telescopici più lunghi.
Il passaggio dei cavi è un altro grande cambiamento nel nuovo Neuron. La bici va completamente interna con il cablaggio instradato attraverso un cappuccio dell’auricolare forato per tutti i cavi di cui hai bisogno. All’interno, i tubi completamente guidati facilitano l’instradamento delle linee del deragliatore posteriore e dei freni in profondità attraverso il telaio e i foderi orizzontali, anche con nuove guarnizioni che collegano i triangoli anteriore a quello posteriore. La nuova bici ha anche un fermo dello sterzo per evitare danni ai cavi (o al tubo orizzontale da una leva del freno). Ma ora questa Impact Protection Unit 2.0 (IPU2) è più piccola e discreta che mai, infilata a filo nel tubo superiore proprio dietro la serie sterzo. Apparentemente, il solo instradamento dei cavi aggiornato ha consentito di risparmiare 80 g.
Altri dettagli includono un nuovo UDH standard per il tuo deragliatore attuale o qualsiasi altra trasmissione disponibile oggi, un movimento centrale filettato BSA, un perno da 30,9 mm con morsetto esterno convenzionale, freni post mount da 180 mm, il Boost posteriore Quixle a sgancio rapido integrato leva dell’asse, spazio per un portaborraccia a grandezza naturale, oltre a un supporto extra per una piccola borsa degli attrezzi e molto spazio per almeno i pneumatici da 2,4 pollici adeguati forniti di serie.
Geometria e vestibilità
Gran parte della modernizzazione del nuovo Canyon Neuron ha significato rimodellare la sua versatile geometria. Geo più lungo, più lungo e più lento sono i tratti distintivi della maggior parte degli aggiornamenti di trail moderni e il Neuron non fa eccezione. La nuova bici aumenta il frame Reach di circa 22 mm a seconda delle dimensioni e sposta tutte le nuove dimensioni a un angolo di sterzo di 66° più lento di un grado per una discesa più sicura. Ma per spostare il peso del ciclista un po’ più in avanti per un migliore controllo e per tornare più facilmente in salita, ottengono un angolo di seduta di 76° inclinato di un grado e mezzo.
Abbina tutto a contagocce più lunghi e puoi tornare indietro quando ne hai bisogno, ma mantieni comunque la ruota anteriore appesantita per la trazione su salite più ripide che mai.
Mentre parliamo ancora principalmente delle moderne mountain bike che sono tutte passate a 29er, Canyon è una delle poche aziende che è rimasta fedele alla sua posizione di offrire la stessa corsa a tutti i ciclisti e utilizza ancora dimensioni delle ruote specifiche per le dimensioni del telaio. Le due misure XS e S più piccole hanno ruote da 27,5″, mentre M, L e XL hanno ruote da 29″. Ciò consente loro di offrire la stessa identica geometria dello sterzo senza compromessi a biciclette di tutte le dimensioni, pur essendo in grado di accorciare la base della ruota e continuare ad abbassare lo stack del telaio per i piccoli ciclisti per offrire una sensazione di guida uniforme ai mountain biker di tutte le dimensioni.
2023 Canyon Neuron – Prezzi, disponibilità e opzioni
2023 Canyon Neuron CF LTD
In tutto, ci sono 11 diversi modelli nella nuova gamma Canyon Neuron 2023, con il telaio in carbonio da 2440 g o il telaio in alluminio da 3100 g che condivide gran parte della stessa tecnologia, solo senza l’integrazione più profonda.
In cima c’è una Neuron CF LTD premium da 6000 € costruita con sospensioni Fox Factory, trasmissione SRAM X01 AXS e contagocce RockShox Reverb AXS e ruote ultraleggere in carbonio DT Swiss XMC 1200.
2023 Canyon Neuron CF 9 SL
Un po ‘più in un rapporto qualità-prezzo, la Canyon Neuron CF 9 SL da 5000 € che ho testato ha lo stesso telaio in carbonio alleggerito, la stessa forcella Fox Factory 34 e l’ammortizzatore Float DPS, ma un gruppo wireless GX AXS più economico ( che si comporta esattamente come X01), sempre con pedivelle SRAM in carbonio e lo stesso cockpit in carbonio RaceFace Next 35, sempre con freni Code RSC a 4 pistoncini, e ancora con un set leggero di carbonio DT Swiss XMC 1501, solo con mozzi leggermente più pesanti e Canyon’s reggisella ribaltabile Iridium di marca propria.
Quindi, il Neuron CF 9 torna a una forcella Performance Elite, un ammortizzatore Performance, una trasmissione meccanica XT e ruote in carbonio XMC 1700. E i cerchi in lega Neuron CF 8 e 8 WMN sono Fox Performance, SLX 1×12 e DT XM1700 per risparmiare ancora di più.
2023 Canyon Neurone 7
Le bici in lega si completano con i 2700 € Neuron 7 e 7 WMN con SLX, sospensioni Fox Performance e ruote DT XM 1700. I 2300 € Neuron 6 e 6 WMN mantengono la trasmissione SLX, riportandola a una forcella Rhythm e ruote a cricchetto a stella DT LN per risparmiare un po ‘di soldi. Quindi il Neuron 5 da 1900 € fa un ulteriore passo avanti con una forcella RockShox Recon Silver e un cuneo Deluxe Select + abbinato a una trasmissione Deore a 12 velocità e cerchi in lega di marca.
2023 Canyon Neuron Giovane Eroe
L’ultima delle bici in lega è l’edizione 27.5 Canyon Neuron Young Hero per soli 1600€ con forcella Manitou Machete Comp 130mm, ammortizzatore Mara IL per mantenere 130mm di escursione della ruota posteriore e trasmissione Deore 1×12. Creato per i bambini che vogliono avvicinarsi al trail, lo Young Hero è dotato di leve freno Tektro per bambini, pedivelle Canyon corte da 152 mm e barra stretta da 700 mm, ed è disponibile nelle misure più piccole 2XS e XS.
L’intera nuova gamma Neuron è ora disponibile online direttamente da Canyon.
I mountain biker statunitensi dovranno tuttavia aspettare un po’ e ottenere solo tre dei nuovi Neuron da questa primavera all’estate, tutti con trasmissioni SRAM. Il Neuron CF 9 SL di alto livello da $ 5500 rimane lo stesso con trasmissione GX AXS e ruote DT in carbonio. Quindi, il Neuron 6 in alluminio a $ 2600 e il Neuron 5 a $ 2100 si scambiano entrambi in build complete leggermente modificate rispetto al resto delle bici del mondo con gruppi meccanici SRAM.
Ma come si guida?
Resta sintonizzato per la nostra recensione completa del nuovo Neuron e di come si inserisce tra Lux Trail e Spectral 125 più avanti questa settimana. Sbirciatina: è una solida bici da trail per il mountain biker a tutto tondo, ma anche quelle altre bici da “trail” hanno sicuramente i loro meriti.
