Canyon ha una nuova ebike Neuron:ON. So che è un po ‘complicato da dire, ma se stai davvero cercando un’ebike che sia altrettanto divertente da guidare e versatile come una normale mountain bike da trail tuttofare a pedali, vale la pena il nuovo Neuron: ON uno sguardo più da vicino. Con una corsa maggiore e una geometria leggermente più rilassata rispetto alla Neuron standard, l’ebike Neuron:ON è più capace, più giocosa e ti aiuterà a vivere avventure più grandi con un potente propulsore Bosch eMTB.
Canyon Neuron:ON CF ebike all-mountain in carbonio
foto di Cory Benson, c. AnguriaBike
La versione in carbonio aggiornata di Canyon della loro popolare ebike da trail a metà corsa migliora ancora di più con un aggiornamento più capace ispirato a eMTB più grandi come la loro Spectral:ON e la nuova Strive:ON. Con un po’ più di escursione e una geometria un po’ più progressiva rispetto al Neuron standard a propulsione umana che è stato aggiornato all’inizio di questa primavera, il nuovo Neuron:ON CF è davvero più una ebike all-mountain costruita per percorsi avventurosi fuoristrada che durano tutto il giorno cavalcare.
Cosa c’è di nuovo?
foto c. Canyon
Il primo è un bump di 10 mm fino a 140 mm di escursione anteriore e posteriore. Mentre il nuovo materiale del telaio è il cambiamento esteriore più ovvio, penso che sia l’escursione extra che porta davvero il nuovo Neuron:ON CF in proprio, dandogli quel tanto che basta per entrare saldamente nel cuore della categoria Trail dove puoi guida letteralmente questa ebike ovunque ti possano portare le tue capacità tecniche. Per me è diventata un’ebike all-mountain leggera e giocosa.
Il prossimo è quel nuovo telaio interamente in carbonio. La nuova ebike ha sicuramente un aspetto più pulito, ma Canyon è riuscito a risparmiare un bel po’ di peso qui. Canyon afferma di essere riuscito a perdere quasi 2 kg, aumentando la resistenza del telaio. E anche con una corsa più lunga, l’eMTB in carbonio CF completa con le specifiche più basse pesa 1,7 kg dichiarati in meno rispetto al restante modello in lega con corsa più breve. Inoltre, non con una piattaforma più rigida E più leggera, può davvero andare ovunque.
Potenziamento progressivo della geometria
nuovo 2023 Canyon Neuron:ON CF (anteriore) vs. vecchia lega Neuron:ON (blu)
Quindi, una geometria più progressiva ispirata all’enduro con un tubo sterzo più lento di due gradi ora a 65,5 ° e una portata fino a 35 mm più lunga a seconda delle dimensioni (ma standover inferiore). Ora è anche tutto 29er con foderi posteriori più lunghi di dieci millimetri a 450 mm e altezza del movimento centrale leggermente inferiore per una maggiore stabilità su terreni più accidentati. Ma ora ci sono solo quattro taglie S-XL (non più una XS).
In combinazione con una maggiore escursione e un telaio più rigido, il cambio di geometria progressivo migliora davvero le capacità di questa ebike. È notevolmente più giocoso e sicuramente più tecnicamente capace che mai.
Cambio motore Bosch
Infine, un nuovo propulsore Bosch. Il nuovo Neuron:ON CF passa al motore Bosch Performance Line CX di quarta generazione che eroga una coppia leader del settore. Shimano vs. Bosch è spesso una preferenza personale, ma non si può negare che questo motore Bosch fa funzionare davvero questa eMTB quando dai potenza ai pedali. Abbinato a batterie interne Bosch Powertube da 625 Wh o 750 Wh, ottieni anche un supporto di pedalata assistita più grande e di lunga durata per le grandi uscite.
foto di Cory Benson, c. AnguriaBike
Hai anche un’interfaccia super semplice che ti consente di concentrarti sulla corsa. Non è necessario alcun display ebike, solo un set di luci LED con codice colore nel tubo superiore che segnalano la modalità di pedalata assistita selezionata e la durata residua della batteria.
App Bosch eBike Flow e sistema antifurto
Con ciò vengono aggiunte anche la connettività e la sicurezza Bosch tramite la loro app eBike Flow. Collegando il Bosch ConnectModule integrato dell’ebike al tuo telefono, puoi bloccare in modalità wireless il motore della bici come una chiave digitale, attivare un allarme antifurto attivato dal movimento (con una fastidiosa sirena), ricevere notifiche se viene spostata’ significativamente’, e consentire il tracciamento della posizione in caso di furto. Inoltre, puoi utilizzare l’app eBike Flow per funzioni più regolari come la configurazione delle impostazioni del motore, la navigazione della corsa o persino la pianificazione del percorso insieme a Komoot.
La funzionalità Bosch ConnectModule è disponibile su tutti i modelli Canyon Neuron:ON CF in carbonio, incluso un abbonamento eBike Alarm gratuito di 12 mesi valido da quando l’acquirente lo attiva (che si interrompe automaticamente a meno che non venga rinnovato). Successivamente, gli abbonamenti di tracciamento costano 5€ al mese o 40€ all’anno.
Recensione One+ Ride – Prime impressioni
foto di Markus Greber
C’è solo così tanto che puoi dire con un giro su una nuova ebike. Ma sono rimasto così piacevolmente sorpreso dalle capacità del nuovo Neuron:ON CF durante un lungo giro in pista, che sono riuscito a intrufolarmi in un secondo giro su alcuni robusti sentieri all-mountain / enduro quando l’equipaggio del Canyon stava guardando il altro modo.
Dopo aver guidato la nuovissima Neuron CF in carbonio con escursione da 130 mm, lanciata all’inizio di questa primavera, sono uscito pensando di preferire personalmente una bici più slanciata come la Spectral 125 per il mio tipico trail riding tecnico. Quindi ho pensato che il nuovo Neuron: ON avrebbe avuto la stessa sensazione. Invece, quei 10 mm in più di escursione, l’angolo sterzo più lento di 1/2°, la lunghezza extra del fodero orizzontale di 10 mm e i 9 chili e mezzo di peso in più rendono questa ebike più capace E più giocosa.
foto di Cory Benson, c. AnguriaBike
La mia bici di prova Large CF8 pesava 23,05 kg reali con pedali piatti e un portaborraccia con caricatore laterale singolo – solo 450 g sopra la nuda affermazione di ebike M, il che sembra ragionevole.
Vola su per la collina con il servoassistenza Bosch, ma è ancora gestibile nelle salite strette di ritorno passando attraverso le modalità di pedalata assistita con il telecomando del pollice. Il suo peso bilanciato e le sospensioni da 140 mm sono facili da spingere in aria dai kicker a bordo pista e da volare attraverso tortuosi singletrack. E la sua geometria aggiornata è stabile durante il volo su sentieri accidentati e rocciosi, proprio come si sente composta in picchiata attraverso banchine ad alta velocità.
foto di Markus Greber
Sebbene ci siano molte ebike più grandi nella gamma Canyon per i ciclisti che cercano di gareggiare con l’e-enduro o correre back-to-back in bike park con navetta automatica, questo Neuron:ON è semplicemente più divertente da guidare.
Canyon Neuron:ON CF ebike – Prezzi, opzioni e disponibilità
2023 Canyon Neuron:ON CF 7
La più economica delle nuove ebike in carbonio è la Canyon Neuron:ON CF 7 da 4800€ che viene fornita con sospensioni RockShox, una trasmissione Shimano Deore e la batteria da 625Wh più piccola, ma anche più leggera. Passa alla batteria più grande da 750 Wh sulla stessa configurazione ebike per soli 200 € in più per estendere la tua autonomia di guida.
2023 Canyon Neuron:ON CF 8
Quindi, se desideri aggiornare le specifiche dei tuoi componenti alle sospensioni Fox Performance e un gruppo XT, per 5600 € il Neuron: ON CF 8 (come ho provato) aggiunge anche la batteria interna più grande da 750 Wh per una pedalata assistita più lunga.
2023 Canyon Neuron: SU AL6
C’è anche una versione Neuron:ON AL 6 in lega più economica da 3800€ ancora con un motore Shimano, la corsa più breve e la geometria meno progressiva per i potenziali ciclisti che cercano di bagnare il fischio della loro ebike. Ma, vista la qualità della nuova bici in carbonio, suggerirei sicuramente di passare a quel primo modello CF, che è solo un po’ più costoso.
foto di Markus Greber
Tutti questi nuovi modelli Neuron:ON sono ora disponibili, direttamente da Canyon.
